Quel point commun entre les 10 plaies d'Egypte et les 10 plaies de Casablanca ? Si on écoute de nombreux Casablancais, la réponse est évidente : l'apocalypse. La ville ogresse n'a jamais laissé indifférente ses habitants, mais ces dernières années, beaucoup de voix appellent à un peu plus de douceur pour que Casa redevienne la Blanche. Cette série d'articles propose une plongée dans les méandres d’une
Abdessadek Maafa, chef de la division communication et sensibilisation au sein du Comité national de prévention des accidents de la circulation (CNPAC), insiste sur la nécessité d’inculquer aux jeunes conducteurs, voire aux plus jeunes encore, une culture de la sécurité routière afin de favoriser les comportements préventifs.
Le ministère du Transport a préparé un programme de sécurité routière s’étalant sur la période 2014-2017 pour lutter contre les accidents de la route, véritable fléau au Maroc. L’enveloppe budgétaire y afférente s’élève à 3 milliards de dirhams. Le ministre délégué en charge du Transport, Najib Boulif juge l’effort nécessaire, mais estime
Les accidents de la route au Maroc produisent des dégâts énormes, tant sur le plan humain que pour l’économie. S’il faut les évaluer, le ministère des Transports parle d’un coût représentant environ 2% du PIB. Vu la prépondérance des accidents encore cette année, le département d’Aziz Rebbah accélère sa stratégie de lutte contre ce fléau.
Le projet de jumelage Maroc-Union Européenne pour la sécurité routière au Maroc a été lancé lundi 14 février, à Rabat. L’Union Européenne apportera au Maroc 14,6MDH et son expertise en matière de gestion des infrastructures routières, en 2011 et 2012, rapporte Aufait.