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Grand Angle

Le Maroc commence à réduire les subventions sur le pétrole et le sucre

Le ministre des Affaires générales annonce la réduction des subventions publiques accordées aux produits de première nécessité sous la pression du FMI. Ouvrir la réforme de la caisse de compensation à la veille du ramadan a de quoi surprendre.

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Temps de lecture: 2'

A la veille du ramadan, alors que la période est généralement propice à une hausse des prix, le gouvernement marocain annonce qu’il va commencer à réduire les subventions publiques pour les produits de première nécessité. «Nous allons activer dans les deux prochaines semaines - avant le ramadan - l'ajustement automatique des prix pour les produits énergétiques et le sucre, à l'exception du gaz de ville», a déclaré, le ministre délégué aux Affaires générales et à la Gouvernance, Mohamed Najib Boulif, hier, jeudi 21 juin, dans une interview à Reuters.

La décision du gouvernement entraînera nécessairement une hausse des prix, mais le ministre a souligné qu'il ne s'agissait pas d'une libéralisation totale des prix et que des plafonds seraient imposés. Le changement devrait permettre au gouvernement, pour une baisse des subventions de 20%, pour se limiter à 42 milliards de dirhams afin que le déficit publique reste à l’intérieur des limites fixées pour le budget 2013.

En 2012, la caisse de compensation a coûté 53,36 milliards de dirhams à l'Etat, soit 6,4% du PIB. 32,4 milliards de dirhams ont été dépensés pour le pétrole, 15,8 milliards de dirhams pour le gaz et 5 milliards de dirhams pour le sucre. La réforme globale de toute la caisse de compensation devrait aboutir «d'ici la fin de l'année et nous pourrons l'intégrer au budget national de 2014», a ajouté Najib Boulif.

Pression du FMI

Début avril, la mission d’experts du FMI, venu sonder l’économie nationale et les finances publiques, a quitté le Maroc après avoir rencontré le chef du gouvernement Abdelilah Benkirane. En jeu, la «ligne de précaution» de 6,2 milliards de dollars accordée le 3 août 2012 par le FMI. Pour la conserver, le Maroc s’est engagé à réformer la caisse de compensation, c'est-à-dire le système de subventions publiques aux produits de première nécessité, comme le pétrole, le sucre ou la farine, qui vise à assurer des prix raisonnables pour les consommateurs marocains et par là même à calmer la grogne sociale.

«Les experts [du FMI, ndlr] et les autorités s'accordent à dire que le système actuel de subventions généralisées sur la plupart des produits énergétiques et sur certains produits alimentaires doit être réformé, car c'est une façon inefficace de soutenir les pauvres et une charge sur le budget. Conformément à leur intention au moment de l’aprobation du PLL [ligne de précaution, ndlr], les autorités envisagent de limiter le coût de la subvention à environ 4,5% du PIB en 2013[…]», indique clairement le rapport des experts du FMI.

Les émeutes du pain bis ?

La situation économique actuelle du Maroc rappelle beaucoup celle qu'il avait connu, dans les années 80, aux prises, de la même façon, avec les injonctions du FMI. En juin 1981, le roi décide de réduire fortement plusieurs subventions sur des produits de première nécessité dans le cadre du programme d'ajustement structurel voulu par la Banque mondiale et par le Fonds monétaire international. Avec la sécheresse, les prix s'enflamment et l'inflation augmente de près de 12,5% cette année là. 

Le royaume fête aujourd'hui même l'anniversaire des émeutes de Casablanca provoquées par cette hausse des prix des produits de base. Les 20 et 21 juin, l'état de siège avait été déclaré, des manifestants torturés et tués par l'armée. La période s'est soldée par la mort d'au moins 144 personnes, probablement plusieurs centaines à un millier de blessés, et l'arrestation de milliers de personnes.

une aide et plus de caisse
Auteur : kchaneb
Date : le 24 juin 2013 à 16h41
j'ai bien l'impression que vous ne comprenez pas grand chose (surtout en economie). Qu'il y ai une caisse de compensation ne me pose pas de probleme. Encore faut-il en avoir les moyens malheureusement le Maroc n'est ni un gros producteur de petrole ni un important exportateur de produit insdustriel. Notre balance commerciale ainsi que la balance des paiements et le budget sont déficitaires. Alors quand on n'arrive pas à augmenter ses gains il faut penser à diminuer ses dépenses surtout quand il s'agit de gaspillage car oui meme si certains ne le comprennent pas plus de 50% de cette caisse benefie au riches et aux entreprises privees (oui avoir un 4x4 signifie au maroc que tu es aisé pas riche mais aisé, je ne pas pourquoi l'etat devrait subtionné ton choix d'avoir un vehicule tres consommateur - pourquoi l'etat subventionne les riches agriculteurs qui utilise des centaines de bouteilles de gaz pour faire fonctionner leur pompe - je ne parle pas des villas de la palmeraie qui utilisent ce meme gaz mais cette fois pour arroser leur pelouse).
Quant a la personne qui pense qu'il faut d abord mettre en place un système d'aide le tester puis le valider, je réponds qu'il a raison attendons car notre dette n'a pas d'interet nos reserves de changes sont abondantes et notre economie tres florissantes. Oui nous avons tout le temps. Les grecs se disaient surement la meme chose ... au final les riches armateurs grecs sont toujours aussi riches et le peuple grec n'a meme plus de chaine de TV publique.
Alors oui il faut supprimer cette caisse sans tarder et donner une aide au plus nécessiteux sous forme d'allocation de bons...
tu as raison
Auteur : Youssef94
Date : le 24 juin 2013 à 15h17
@ yalin25
non je ne dit pas que 4x4 = riche loin de là mais regardé simplement le prix a la pompe pour justifié la supression de la caisse je ne trouve pas que ça sois un argument economique. c'est comme augmenté la TVA c'est les pauvres qui empathise en premier.
ptite simple remarque
Auteur : yalin25
Date : le 24 juin 2013 à 14h49

" La subvention sur l'essence profite plus aux aises conducteur de 4x4 (dont je fais parti) "
t'es fais partie des aises ou des conducteur de 4x4 ou les deux? car les conduire une 4x4 ne veut pas dire qu'est riche surtout dans l'aire de logan et du crédit auto par fois à 0%
Un footballeur sans cervelle
Auteur : Youssef94
Date : le 24 juin 2013 à 14h38
au lieu de comparer les gens de footballeur sans cervelle. Ne pense pas qu'à ton 4x4, ton gardien avec sa bicyclette mange du pain à 1dh pour toi c'est rien meme à 10dh c'est la meme chose pour toi mais pour lui ça lui change la vie. si tu retire la subvention tu augmente les cout de transport de tous tous les alimentant fond augmenté c'est vrai que les riche en profite mais c'est pas en augmenté qui vous etre mal. toi que l'essence soit à 10dh ou 15dh tu va dire meme pas mal. je te parle meme pas le BTP et l'industrie qui emploi du monde le cout de l'energie ne peu pas ce resumé a ton 4x4. pour mettre en place une allocation il faut une administration compétente . et on a tous vu des riche qui declare rien toute est au noir. la caisse n'ai pas parfaite mais faire ça ne regle rien et c'est meme pire. peu etre augmenté les taxe locaux mais les feleh vous en perir .donc la solution la moins pire reste à trouver.
il faut qu'elle reste cette caisse
Auteur : yalin25
Date : le 24 juin 2013 à 12h25
en tt cas elle reste car l'état vas juste baisser son aide au produits de base, mais la supprimer par motif qui'elle fait profiter aux richex est fausse, certe elle fait profiter aux riches, mais au pauvres aussi, donc moi je vous dis qui garantie que si elle est supprimée les pauvre seront aidé par un "système" d'aide, vous croyez que le système d'aide vient comme ça par un coup de baguette magique, c' 'est compliqué. Faites nous ce" système d'aide" d'abord , construisez le,testez le avant de supprimer la caisse.
je m'en fou que les riches profitent de cette caisse car ils vont continuer de profiter même si la caisse est supprimer , en plus ils vont pas sentir la suppression de cette caisse car ils ont assez d'argent. ce qui m’intéresse c'est que les pauvres profitent de cette caisse malgré tt.
autre chose pour quoi ne pas laissé la caisse comme t'elle et augmenter les taxe pour les riches, au moins les pauvres ne seront pas touchés
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