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Le Maroc abritera le Congrès mondial UIC de la grande vitesse ferroviaire en 2023

(avec MAP)
Publié
Image d'illustration. / DR
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Le Maroc a été choisi par l'Union internationale des chemins de fer (UIC) pour abriter, du 7 au 10 mars 2023, l'édition 2023 du Congrès mondial UIC de la grande vitesse ferroviaire, annoncent l'Office national des chemins de fer (ONCF) et l'UIC dans un communiqué.

À cet effet, cette 11e édition du Congrès qui se tiendra du 7 au 10 mars 2023 à Marrakech, sous l’égide de l’UIC et de l’ONCF, rassemblera tous les acteurs de la grande vitesse ferroviaire dans le monde. En adoptant comme devise «La grande vitesse ferroviaire : la bonne vitesse pour notre planète», le congrès met l’accent sur la contribution du chemin de fer à la résolution des problèmes climatiques et à son rôle dans l’aménagement du territoire.

Le directeur général de l'ONCF, Mohamed Rabie Khlie, et le directeur général de l’UIC, François Davenne, ont souligné qu'il s'agit du meilleur cadre pour maximiser la valeur ajoutée des chemins de fer pour la collectivité et pour partager les dernières avancées technologiques. «La grande vitesse ferroviaire est loin d’avoir épuisé le potentiel des solutions adaptées à la croissance de la mobilité durable à l’échelle de la planète», ont-ils déclaré.

Trois milliards de voyageurs empruntent chaque année des trains à grande vitesse, et cet essor est dynamisé par l’extension continue du réseau ferroviaire à grande vitesse et des services associés. «En effet, si près de 56 000 km de lignes à grande vitesse sont actuellement en service dans le monde, ce chiffre doublera dans les 30 prochaines années», relève le communiqué.

«Cela n’est pas sans poser quelques défis stratégiques, industriels, techniques ou financiers que le Congrès abordera durant trois jours de Congrès», ajoute le communiqué.

Plus de 1 500 participants sont attendus pour cette édition du Congrès à Marrakech, dont les décideurs politiques, les autorités en charge des transports, les entreprises ferroviaires et acteurs clés de l’intermodalité, les gestionnaires d’infrastructure, les industriels, les institutions financières, les clients, les instituts d’études et de recherche, et les universités, etc.

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