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TGV,mais pourquoi ?
m
24 octobre 2007 00:16
Citation
Ouldlablad a écrit:

Les trains j'y galere pas , j'y travaille. Je suis cheminot.


Depuis l'independance:

-les tronçons Casa /El jadida et Casa /Fes ont été doublés .

-les tronçons Casa/Marrakech et Fes/Oujda sont en cours de doublement

-La ligne Taourirt/Nador a été créee et les travaux sont en cours d'achèvement

-Toutes les lignes à voie classique laissées par les français et les espagnoles ont été renouvelées car la vitesse des trains a été tres largement augmenté (160 kms/h).On circule plus au charbon comme il y a 60 ans.

Le parc véhicules voyageurs, wagons marchandises et locos de traction ont été modernisés .L'ONCF vient d'acquérir 24 trains à compartiments superposés flambants neufs.

Quant on sait pas de quoi on parle il est préférable de se taire comme dire que Casa/Bouznika coûte cher pour 16 dhs( Marocain 2007) alors que c'est le prix que je paye à Rabat dans un Taxi entre deux quartiers Centre ville/Takaddoum.

Chose qu'une vraie rbaytia devrait connaître à moins d'etre déconnectée de la réalité rbatie et de se contenter de critiquer à distance.


sur le papier vous avez raison; mais dans la realité c'est autre chose...

je prend regulierement le train entre rabat et el jadida (correspondance a casa port), et je peut te dire que je galere vraiment. les train sont souvent en retard, la climatisation ne marche que sur quelque wagons...

je n'ai jamais compris la logique des horaires des trains, par exemple le dernier train reliant casablanca a eljadida etait a 19h30, donc pour les jdidis qui travaillent a rabat ou les rbatis (et ils sont nombreux) pouvaient sortir de leurs boulots tranquilement et prendre le train de 18h30 pour profiter plus du weekend... un jours qu'ils ont mis le dernier train casa-eljadida à 18h15 angry smiley tant pis pour les gens qui habitent a rabat
"Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé" André Guillois
c
24 octobre 2007 02:11
J'ai pris et repris le train cet ete, et le service ete toujours parfait.
avec les nouveaux wagon, c'est le confort de l'avion.
pour le timing, j'ai constate que le temps est devenu tres respecte...
S
24 octobre 2007 07:25
en tout cas, pour les aigris, le TVG il est signé et on l'a acheté et j'en suis tres content. Mais pensez vous sincerement que vous ete plus intelligents que les mecs qui décident au pays. Pensez vous vraiment que le TGV a été construit sur un coup de tete. pensez vous qu'il n'y a pas eu de calculs avec tout l'ingénierie financiere que ca implique etc....., je pense que le Maroc s'en sortir que gagnant avec cet investissement, car un investissement dans l'insfrastructure n'est jamais mauvais en soi. Tout investissement améliorant l'environnement structurel d'un pays est bénéfique a terme pour une nation. j'aurais été le premier choqué si Le Maroc avait acheté des rafales a ce prix, mais en voyant le Maroc se doter d'une ligne grande vitesse entre 2 poles économiques Tanger-Casa et une centrale nucléaire qui saura alléger la facture pétroliere, je dis bravo bravo et bravo au gouverement. Savez vous comment Dubai s'est dévellopé?? si on présentait un projet a l'émir de dubai en lui disant qu'il ne va pas réussir, il répondait, Faite le. Donc je trouve que c'est benifique que le Maroc ait également la folie des grandeurs et la au moins, on voit ou l'argent va. Tanger-Med, la vallé de bourgreg, les autoroutes, le Perg (electrifcation rurale), l'extention des lignes de l'oncf , tout ces projets ne seront que benefique.
b
24 octobre 2007 14:55
Je pense que le tgv est une bonne chose pour le Maroc, je comprend ceux qui disent qu'un train aurait été moin cher, et que les travaux auraient été plus volumineux, ça reste à prouver.

Par contre les défaitiste qui à chaque innitiative du Maroc ressortent le même refrain, y'en à marre, pour s'envoler économiquement il faut chercher l'argent où il faut.
w
25 octobre 2007 01:44
bravo pour la centrale
bravo pour tanger med
bravo pour l usine renault
bravo pour l exctention des autoroutes
bravo pour la vallée de bourgreg
bravo pour lapolitique africainie de la ram
bravo pour la super univercité de salé
bravo bravo bravo pour tous les projets ambitieux


mais pour ce qui du tgv j estimes pour ma part que je ne vois pas l interet de l acquerir. perso j aurai preferé la solution de se doter d autres train modernes et rapide mais moins chers (meme s ils sont pas aussi rapide que le tgv), mise a part la corée dites nous quels pays a acheté ce train? non pas qu il ne soit pas bien, mais bien trop cher pour un pays encore instable economiquement. oui le maroc n est pas encore un grand, il le sera le jour ou disparaiteront ces centaines et centaines de milliers de pauvres. il sera un grand le jour ou les salaires moyens depasseront le prix d un velo. le maroc sera grand le jour ou les marocains d en haut, et les marocains expatriés ne detourneront plus leur regard a la vue d un pauvre et de la réalité.
j ai horreur de dire du mal de mon pays, j ai meme poussé des coup de gueule a force de voir des post critiquant le maroc. mais la il faut arreter de deconner.
ps comme certain l ont dit c est un forum et non bistrot avec des alocolo acoudé au comptoir. meme si nous ne sommes pas d accord, essayons d argumenter et non de ridiculiser l autre



Modifié 1 fois. Dernière modification le 25/10/07 11:10 par wahed mustapha.
b
25 octobre 2007 09:26
Eh cheminot

Vitesse du TGV : 300 km / h .
Nombre de passagers par rame : 400
Distance TANGER – CASA : 375 kms

On aura 6 rames en permanence mobiles sur les rails
Soit si mes données sont bonnes : une puissance mobile de 72 MW
( 6*12 MW ) 24 circulations de rames par jour soit 24*400 = 9600 passagers .

Prière reprendre les calculs et nous préciser ce qui est prévu pour ce flux de
Passagers à Tanger . a t on prévu quelques choses pour éviter l’étranglement de
ce flux à tanger avant ou après la traversée ? ..
b
25 octobre 2007 13:40
Eh les cheminots :

Ce TGV c'est quel type ou série . prière nous préciser les caractéristiques ci dessus et le nombre de rames ?
la vitesse c'est bien 300 kms/h ou 160 kms/h ?
Que va t 'on gagner par rapport à OUITA ?
c
25 octobre 2007 14:19
personelement je ne suis pas convaincu de la réussite de ce projetthumbs down. ce dernier me rappel des fameuses "twins center" de (13 étages)Angel à casablanca qui sont construite ya longtemp (1998 je pense) et jusqu'a maintn il y a que deux étages qui sont remplie de magazins avec des prix de vente incroyable. ce qui est prioritaire au maroc c'est dabord les autoroutes mais avec un prix qui sera accepté par tout les niveau de vie. maintn le TGV faut voir, 12 milions d'euros c'est quand meme énorme. laissant le gouvernement faire son boulot et on verra les résultat.....moody smiley et vive le maroc(tm)
p
25 octobre 2007 15:58
Citation
kareeeeeeem a écrit:
ssalaaaamoalikoum ,
vous vous dispersez en hypothèses et scénaris catastrophes les amis ,pensez-vous que l'installation TGV maroc serait démarrée s'il n'y avait pas eu une étude de marché préalable à son achat? vous souvenez-vous du départ du téléphone portable au Maroc ? c'était réservé à qui au départ vous vous souvenez? maintenant allez-voir à quel point le portable est démocratisé et accessible chez nous peut-êtremieux que dans d'autres pays et à des prix qui laissent pensif ... la tayyaba du hammam le gardien de voiture ont leur portable nokia eux aussi et peut être un meilleur modèle que l'américain moyen ... vous vous souvenez du numérique au Maroc dans les années 1990? c'était qui qui pouvait se le permettre ? hein ? ... maintenant allez visiter cariane central ou bachkou à casa (bidonvilles) : tout le monde est connecté ... idem pour internet ,les cybers etc etc etc... avec quand même un analphabétisme à 60% une mortalité materno-foetale élevée et un système d'éducation nationale défaillant... c'est pour cela qu'on doit se refuser les outils qui nous font grandir et devenir plus attractifs aux yeux des autres pays qui font la mondialisation ? la vie est injuste c'est vrai c'est pas pour ca qu'on doit croiser les bras,on doit évoluer et essayer de rendre l'évolution accessible à un maximum de personnes de condition sociales différentes indirectement ou directement !!

salam kareeeeeeem

très beau plaidoyer pour un capitalisme consumériste, un appel à la surconsommation, un capitalisme à créer des biens et services dont on n'a que faire , des besoins qu'on s'invente, le contraire d'un capitalisme sain ou du progrès social In lovegrinning smiley

à un moment ça coince, cette bonne friandise contenait un os kkkhrrr khhhrr

comment peut-on juxtaposer l'avènement du multimedia et l'analphabétisme tout en applaudissant? tu parles d'un progrès mon frère ! Oh je trouve cela navrant

alors que ces pays même dont on cherche à copier les dégénérescences économiques (la société de consommation dans toute son horreur) sont enfin amenés à se remettre en cause, à réfléchir à leurs limites, il faudrait qu'on n'ait rien compris,
c'est comme si on n'avait rien vu; nan faut qu'on s'y mette .. avc un train de retard grinning smiley

réajuste ton angle de vue, et projette toi sur du long terme plutot

c'est sur qu'à court terme, tout le monde est content de vendre ou d'acheter un phone portable, (surtout ces premiers que ces derniers tu noteras sur ton post-it winking smiley) mais dans 20ans, quand le marocain lambda inutilement suréquipé sera toujours au même niveau mais carrément plus endetté, et que ce sera la même mauvaise note pour les caisses du royaume et qu'on implosera sans l'aide de personne ni d'aucune ADM.. que dira-t-on ? je ne vais pas te faire le topo car le marc de mon café se trouble .. je vois plus rien grinning smiley

non tu veux nous tuer akhhhay !

nota bene que je ne parle là que des biens de consommation que tu énumères (numérique, téléphone..)winking smiley sachant qu'ils répondent à un "besoin" qui n'est pas prioritaire loin s'en faut

et que son usage dans une configuration comme celle qu'on a au maroc souligne d'incohérence le principe même de ce genre d'économies de marché de masse completement dézingués

pour le TGV, les transports , les infrastructures, j'y suis plutot favorable car les portées positives à moyen et long terme sont nombreuses et à tous ls plans winking smiley

avec toute ma sympathie quand même,

mes plus miaulantes salutations In love
!!*!! le seul chat autorisé sur ce forum
b
25 octobre 2007 17:11
j'ai peur qu'on achète des TGV model 199x à livrer dans x années et à
la mise en service nous aurons des TGV qui ont été déclassés en europe !!
c'est comme l'achat des ordinnateurs : on commande des ordinateurs dernier model à livrer dans une année . à la livraison ces memes PC sont vendus à derb khalef 10 fois moins chèrs !!
k
25 octobre 2007 17:53
salam kareeeeeeem

très beau plaidoyer pour un capitalisme consumériste, un appel à la surconsommation, un capitalisme à créer des biens et services dont on n'a que faire , des besoins qu'on s'invente, le contraire d'un capitalisme sain ou du progrès social In lovegrinning smiley

à un moment ça coince, cette bonne friandise contenait un os kkkhrrr khhhrr

comment peut-on juxtaposer l'avènement du multimedia et l'analphabétisme tout en applaudissant? tu parles d'un progrès mon frère ! Oh je trouve cela navrant

alors que ces pays même dont on cherche à copier les dégénérescences économiques (la société de consommation dans toute son horreur) sont enfin amenés à se remettre en cause, à réfléchir à leurs limites, il faudrait qu'on n'ait rien compris,
c'est comme si on n'avait rien vu; nan faut qu'on s'y mette .. avc un train de retard grinning smiley

etc etc

__________________________________________________________[]

petit chat ? t'es écologiste ou bien antipub ? t'as compulsé le capital de ce bon vieux marxinounet ?

moi consumériste ? tu as perçu dans mon "plaidoyer" un appel au consumérisme débridé ?à créer des besoins dont on n'a que faire juste pour endetter ces pov'ptits marocains tout frétillants devant le numérique le net et le dernier nokia 3G ?

si c'est ce que tu crois réellement ou si c'est ce que tu as compris ,ça voudrait dire que tu as voulu réduire mon intervention à un alibi facile pour me canarder avec tes rafales anticapitalistes pseudo-socialistes aux affinités néo-marxistes-léninistes ouvertement affichées ... too easy katzen evil

1/[comment peut-on juxtaposer l'avènement du multimedia et l'analphabétisme tout en applaudissant? tu parles d'un progrès mon frère ! je trouve cela navrant ] dixit petit chat


2/[nota bene que je ne parle là que des biens de consommation que tu énumères (numérique, téléphone..) sachant qu'ils répondent à un "besoin" qui n'est PAS prioritaire loin s'en faut ]dixit ptit chat bis répétita

1/--> et comment que j'applaudis la juxtaposition multimédia et génération internet et homo-informaticus avec l'analphabétisme au maroc car ce sont des outils qui sont là justement pour combattre l'analphabétisme des esprits ,car OUI avec les paraboles et le numérique l'accès au plus facile des moyens d'informations permet à beaucoup de s'ouvrir sur le monde !!! pourquoi crois-tu que la chine et d'autres pays rouges (corée du nord ) interdisent le net et paraboles à leurs peuples? pour leur bourrer le crâne avec la pensée unique et les empecher de voir ce qui se passe ailleurs,pour annihiler leur esprit critique ,pour réduire la critique de la raison pure à un abêtissement exécrable et impur!!! à noter par honnêteté intellectuelle qu'au Maroc,jusqu'à il y'a pas très longtemps les paraboles étaient interdites et le net a commencé trèèèès timidement avec des connections à 100 et 50 dirhams de l'heure dans des hôtels de luxe notamment le sheraton sur avenue des FAR casablanca !!! c'est dire qui pouvait s'ouvrir à la toile et la masse de connaissances qu'elle est susceptible d'apporter !!!now c'est du libre accès pratiquement .

2/--> numérique et téléphone répondent à un besoin non prioritaire ????!!! petit chat ?smoking smileyyou're joking my dear : JE DEFIE EN PUBLIC PETIT CHAT d'abandonner son portable ,son numéricable ou sa parabole , de mettre sous scellés son pc et sa connection internet (qui va la sevrer brutalement de yabiladi evil aussi) pour juste une semaine .... et on va voir si on va pas l'interner aux urgences psychiatriques pour syndrôme de sevrage brutal pire qu'un délirium tremens alcoolique !!!! et dik ssa3a viens nous dire petit chat si c'est pas "des besoins non prioritaires" en 2007...y compris au Maroc,car il existe ce Maroc là ,lui aussi,si si si In love

je me pose une question fondamentale petit chat : connais-tu le Maroc ou en parles-tu uniquement sur des bases exclusivement livresques ?ou à la lumière de passages éclairs d'un mois tous les ... x ans ? nan sérieux ... c'est pas que des chameaux et des gens en jellabas burnous de laine lourde et rezza,c'est plutôt une formidable mosaique tant sociale qu'économique,y'a des célibattantes des chirurgiennes des pilotes de ligne des femmes juristes de haut vol ...si si si et elles ont des 3G des net-conférences et matent CNN aljazeera ou 2M.
pas confondre consumérisme et élan économique impulsé par un monarque jeune et volontaire .

tu vas aux fêtes de l'huma petit chat ? winking smileyil est loin derrière Georges Marchais tu sais smiling smiley
je clame haut et fort que petit chat a un doudou rutilant bien planqué : le livre rouge de MAOevil et qu'elle miaule à se casser la voix que l'impérialisme est le summum du capitalisme khrrrr khrrrrrr

je déclare ouverte la chasse aux sorcières (bien-aimées) yabis ...MacArthsime nous voilààà... aux armes yabiladiens smoking smiley

bien cordialement ... félinement vOtre ... itou itou


(tm) and proud
Vouloir libère (Nietsche)
b
25 octobre 2007 22:52
S'agissant d'un grand projet , normalement MONSIEUR LE directeur general DE L'ONCF devrait donner une conférence télévisée pour expliquer aux marocains ses idées sur ce projet et mon dieu on n'a le droit au moins de connaitre la fiche technique et la serie de ce model de TGV .
oN achète pas un véhicule à 4 roues : o, achète un véhicule confuite intérieure marque X type Y essence n cv couleur ?
il y a plusieurs type de TGV ? Lequel qui peut exploiter et utiliser les tensions du réseau et rails de l'ONCF ?
p
26 octobre 2007 08:20
hohohooohahaha je ne peux plus tenir mes cotes grinning smiley grinning smiley, karee€€eem tu ne perds rien pour attendre..
!!*!! le seul chat autorisé sur ce forum
l
27 octobre 2007 22:52
le tgv est une exelente nouvelle pour les marocains.j'ai deja pris le train marocain "3ouita" entre tanger marakech (400 km) ca a duree 11h dont 3h dans un coin perdu (le conducteur n'a meme pas pris la peine de nous informer sur la cause de cet arret,pas de clim,des toilette bouche ou hors services):pour moi ca reste une bonne nouvelle pour les usagers niveau rapidite,confort etc...
pour ceux qui disent qu'il y a d'autres priorite tel la sante ,education je suis d'accord avec eux mais ce projet est d'un cout d'un miliard et d'une longueur de 400 km,c'est pas la fin du monde qd on le compar au projet de la sncf de rajouter 3000 km d'ici 10 ans ,il faut se dire qu'il faut bouger et ne pas avoir peure du progret car on a un serieu retard ds ce domaine.
la france est un des pays qui attirent le plus d'ivestissement etranger au monde et cela est du en grande partie aux infrastructure francaise.le maroc l'a compris en develloppant son reseau autouroutier,les port,et aeroport et meme avec ce tgv qui rappelant le ne sera operationnel que ds 10 ans.
en ce qui concerne la sante on a un sacre retard (hopitaux,medcins,aide soignants...) et on ne le ratrappera pas en une signature c'est tt lles ministere,les region ,municipalité qui doivent travailler ensemble et au peuple de mettre la pression car ce n'es pas normal d'arriver aux urgences entre la vie et la mort (agadir,hopital hassan 2) et on t'envoi acheter des seringues et autres produits de soins au commercant (dans une fourgounette) qui se trouve juste en face de l'HOPITALE, biensure avant meme de definir le mal que t'as.
il y a biensure d'autres secteurs a develloper et il faudra plus d'un forum pour les traiter mais il faut saluer aussi cette avancer de la part du maroc .
n'oublier pas que l'espagne ete comme nous mais en 20 ans ils ont plusque rattrapper leur retard.ils sont meme devenu des models ds certains domaine par leurs voisins europeen.
E
28 octobre 2007 20:24
Entendez-vous au loin, chers frères ce train qui siffle? On l'appelle le TGV, il va vite et il sent bon la modernité! Pas le temps de fumer sa cigarette, ah oui j'oublie il sera peut-être interdit de fumer sa casa-sport tant pis on regardera nos campagnes défiler, ah oui j'oublie ce train va si vite qu'on ne voit que la couleur du champs!
Bon mais j'arriverais pour un fois à temps, le temps de faire rapidement mes courses pour qu'en courant je reprenne le train, il faut surtout que j'apprenne à ne plus perdre mon temps, plus de temps pour le temps inutile! Oui grâce à ce train je suis maintenant un homme pressé mais stressé par le temps!!!
Marrez-vous, demain quand vous n'aurez plus de temps vous penserez à l'histoire d'El Chitane.
t
31 octobre 2007 03:39
Ssba7 alkhir,

L'etat de nos routes, le comportement des conducteurs (pas tous mais bcp), le non respet de la loi de circulation que ca soit en ville (voir l etat de la circulation ds les grandes villes) ou en zone interurbaine (le nombre de victimes gens perdent leurs vie et leurs jambes dans les accidents routiers).

Le taux tres elevé d'accidents chez nous est malgres que le nombre de vehicules ds le pays est trop petit par rapport aux autres pays.

La corruption ds la route, par les conducteurs, les passagers et les agentsd'autorites (tout le monde est responsable), voir la video de 9annassTaggist qui n est qu un exemple.

Tout ca, sans meme parler des autres services sociaux comme le secteur de la sante (lli ma3anndouch mayadddawachh), les handicapes, les malades mentaux (le nombre de lits dans tout notre pays en entier est de 200 lits (mittaynne ssarirr), cela quand la capacite ds les hopitaux mentaux en nombre de lits ds les pays developes est des dizaines de milliers en plus de residences (free housing with psycho-social services for the mentally ill and the handicaped), l'administration public (lli attawwlladd ftaazza khassouu yammcchi 7tta l tazza rien que pour un extrait de naissance en plus il doit attendre laamm9addamm qui peut etre n est pas la), l'emploi, le respet des normes de travail (des enfants et les bonnes exploites par les employeurs), le secteur de la justice, la situation de la femme abusee-batue, la violence contre les enfants ....etc

Tout ca nous pousse peut etre a nous demander: mab9alinna gha TGV. Qui a besoin du TGV ds notre pays? quelle categorie de la societe?

Ne faut il pas d abord se concentrer sur les problematiques ci-haut de base et critiques? Qui est responsable: le gouvernement? les citoyens? les deux?

P.S: on ne peut pas juste dire: Dieu qui fait tout, oui c est vrai allaaahh kbirr, mais, Dieu nous demande de faire le necessaire, awwlla.

Bonne journee.
Rachid-world-citizen
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