La CGT dénonce la délocalisation au Maroc de la formation de la SNCF via un centre de formation dédié aux cheminots marocains et français dans le royaume chérifien. Le groupe français dément.
Le très controversé projet de TGV entre Tanger et Casablanca est actuellement en pleine phase de concrétisation. L’Office national des chemins de fer (ONCF) a organisé une visite de chantier. Financement bouclé, les porteurs du projet sont confiants pour sa pleine réalisation quand les détracteurs continuent de crier au scandale.
L’Erreur à ne pas commettre. Les organisateurs de la rencontre-débat sur le projet TGV prévue jeudi 19 mars ont distribués un article qualifiant le projet de «Vol». A la surprise générale, le ministre de l’Equipement et des Transports, Aziz Rabbah, mécontent, a quitté la salle avant que le débat ne soit lancé, suivi par le directeur de l'ONCF Rabie Khlie. Résultat : débat annulé.
C’est demain jeudi que sera lancé officiellement le chantier de la ligne de Train Grande Vitesse (TGV) reliant Tanger à Casablanca. «Décroché» par Alstom, Nicolas Sarkozy fera même le déplacement au Maroc pour inaugurer ce projet, conjointement avec Mohamed VI. Mais la présence du président français n’arrive pas à dissiper la suspicion autour de l’utilité du lourd investissement du TGV, ni
Le président français Nicolas Sarkozy a fait savoir, ce matin, qu’il prévoyait de se rendre au royaume, fin septembre, pour inaugurer le chantier du TGV Casablanca-Tanger. Cette visite réaffirme l’importance de ce projet dont le coût d’investissement global du Maroc s’élève à 33 milliards de dirhams. Sa mise en service est prévue pour 2015.