Le Maroc participe à la finale de la coupe du monde de l'innovation début mars prochain à Barcelone

Le Maroc à travers le SmartiLab de l’Ecole marocaine des sciences de l’ingénieur (EMSI) prendra part à la finale de la coupe du monde de l’innovation "IOT/M2M Innovation World Cup2016/2017" qui aura lieu le 1er mars prochain à Barcelone (nord-est de l'Espagne).

S’exprimant lors d’une conférence de presse tenue, mercredi à Casablanca, pour jeter la lumière sur cette participation, le président du groupe EMSI, Kamal Daissaoui, a indiqué que le laboratoire marocain de recherche, développement et innovation, SmartiLab ambitionne de décrocher la coupe du monde de l’innovation dans la catégorie "Smart city" à travers son projet novateur "SmartyPark", une nouvelle technologie "Made in Morocco" dans le domaine des objets connectés pour la gestion des Smart City.

Le Maroc est le premier pays arabe et africain à participer à la finale de cette prestigieuse compétition, a-t-il relevé, notant que l’édition 2016/2017 de cette coupe du monde a connu la soumission de plus de 400 projets portés par des équipes appartenant à 70 pays dont le Maroc qui s’est classé parmi les quatre finalistes dans la catégorie Smart City.

Pour sa part, le directeur de SmartiLab, Hafid Griguer, a indiqué qu’à travers cette participation de l’équipe marocaine qui disputera le grand prix de cette compétition avec l’Angleterre et la Suisse, le laboratoire vise à contribuer au rayonnement international du Royaume en développant un portefeuille intellectuel "Made in Morocco", ajoutant que la valorisation des projets et la protection de la propriété intellectuelle constituent un élément fondamental afin de contribuer à l’amélioration du classement du Maroc dans le Global Innovation Ranking.

S’agissant de la solution de gestion de parking "SmartyPark" avec laquelle l’équipe marocaine disputera la finale contre les équipes pionnière dans le domaine, M. Griguer a précisé qu’il s’agit d’une technologie de détection d’obstacles sans capteurs offrant ainsi un coût de revient très intéressant et une autonomie énergétique dépassant huit ans, soulignant que cette solution permet aussi de guider en temps réel le conducteur de véhicule vers une place de parking libre lui évitant ainsi la perte de temps et réduisant considérablement l’émission de CO2.