Citation
andi espoir a écrit:
L'axe autoroutier représentera 1500 km en 2010 et les principales villes du pays seront reliées à Rabat.
Pourvu que ça continu après 2010
Citation
angelo a écrit:
Deux accords de prêt et de garantie d’un montant de 878 millions de DH ont été signés vendredi à Rabat pour le financement du projet de l’autoroute Fès-Oujda.
Sur une longueur de 328 km, l’axe autoroutier Fès-Oujda, nécessitera la mobilisation d’une enveloppe budgétaire de 9125 millions de DH avec une moyenne de 28 millions de DH/KM, sans compter le coût des études et l’achat des terres.
Le montant des prêts pour le financement du projet sont de l’ordre de 70pc du coût global de cette infrastructure qui constitue la dernière tranche d’un programme ambitieux visant la réalisation de 1500 km à l’horizon 2010.
La mise en service de ce projet structurant est prévue en 2010 au terme de 42 mois de travaux. L’infrastructure traverse trois régions du Royaume : Fès Boulmane, Taza Al Hoceima Taounate et l’Oriental et prolonge la liaison autoroutière Rabat- Meknès- Fès, aujourd hui en service, pour former, à terme, un grand axe structurant Est-Ouest.
Le montant des prêts cumulés accordés au Maroc depuis 1974 a atteint quelque 22,4 milliards de dirhams ayant couvert notamment les ouvrages hydrauliques, l’électrification rurale, les ports et les aéroports.
Citation
Fleur-de-Lys a écrit:
en tant que woujdia, je remercie les Kowetiens
que de peripeties sur le chemin
Salam Venid , ça m'intéresse énormément , si tu peux me donnez un lien/source ou il parle du projet du tronçon Meknés/TangerCitation
venid1 a écrit:Citation
andi espoir a écrit:
L'axe autoroutier représentera 1500 km en 2010 et les principales villes du pays seront reliées à Rabat.
Pourvu que ça continu après 2010
Salut,
Il est prevu que ça continue après 2010. Ils viennent juste de commencé a reflechir aux prochains projets autoroutiers. Je sais plus ou j'ai lu qu'au Maroc tout le monde s'accorde a dire qu'il faut une liaison Meknes-Fes/Tanger, en bref en descendant de Tanger vers Rabat il y'aurai une bifurcation vers Fes et Meknes...
Il est prevu avant 2010 la mise a 2*3 voies entre Rabat et Casa, faut dire que l'été cet axe commence serieusement a saturé.
Merci a nos cousins Koweitien pour leurs soutien.
Citation
biggie a écrit:Citation
angelo a écrit:
Deux accords de prêt et de garantie d’un montant de 878 millions de DH ont été signés vendredi à Rabat pour le financement du projet de l’autoroute Fès-Oujda.
Sur une longueur de 328 km, l’axe autoroutier Fès-Oujda, nécessitera la mobilisation d’une enveloppe budgétaire de 9125 millions de DH avec une moyenne de 28 millions de DH/KM, sans compter le coût des études et l’achat des terres.
Le montant des prêts pour le financement du projet sont de l’ordre de 70pc du coût global de cette infrastructure qui constitue la dernière tranche d’un programme ambitieux visant la réalisation de 1500 km à l’horizon 2010.
La mise en service de ce projet structurant est prévue en 2010 au terme de 42 mois de travaux. L’infrastructure traverse trois régions du Royaume : Fès Boulmane, Taza Al Hoceima Taounate et l’Oriental et prolonge la liaison autoroutière Rabat- Meknès- Fès, aujourd hui en service, pour former, à terme, un grand axe structurant Est-Ouest.
Le montant des prêts cumulés accordés au Maroc depuis 1974 a atteint quelque 22,4 milliards de dirhams ayant couvert notamment les ouvrages hydrauliques, l’électrification rurale, les ports et les aéroports.
je veux savoir si c gratuit ou on devra les rembousés un jour ?
tres bon projet.
Citation
angelo a écrit:Salam Venid , ça m'intéresse énormément , si tu peux me donnez un lien/source ou il parle du projet du tronçon Meknés/TangerCitation
venid1 a écrit:Citation
andi espoir a écrit:
L'axe autoroutier représentera 1500 km en 2010 et les principales villes du pays seront reliées à Rabat.
Pourvu que ça continu après 2010
Salut,
Il est prevu que ça continue après 2010. Ils viennent juste de commencé a reflechir aux prochains projets autoroutiers. Je sais plus ou j'ai lu qu'au Maroc tout le monde s'accorde a dire qu'il faut une liaison Meknes-Fes/Tanger, en bref en descendant de Tanger vers Rabat il y'aurai une bifurcation vers Fes et Meknes...
Il est prevu avant 2010 la mise a 2*3 voies entre Rabat et Casa, faut dire que l'été cet axe commence serieusement a saturé.
Merci a nos cousins Koweitien pour leurs soutien.
Car , pour ma part,chaque année , je me tape par l'autoroute limité à 120km/h , Meknés/Rabat , puis Rabat/Tanger , c'est un détour de 100km , comparé à la nationale Meknés/Sidikacem/Larache/Tanger...
Citation
angelo a écrit:
[la nationale Meknés/Sidikacem/Larache/Tanger...
Citation
medina 1 a écrit:
voila pour quoi je soutient la monarchie cherifienne ,et non la republique berberes, qui n a rien a proposer pour le maroc q' un retour en arierre ,ou la siba(far west) et l isolation dans le monde arabes .
vive le roi(arabe ou berbere) et vive les monarchies arabes .
le roi et mort vive le roi.
Citation
AIDANEH a écrit:Citation
angelo a écrit:Salam Venid , ça m'intéresse énormément , si tu peux me donnez un lien/source ou il parle du projet du tronçon Meknés/TangerCitation
venid1 a écrit:Citation
andi espoir a écrit:
L'axe autoroutier représentera 1500 km en 2010 et les principales villes du pays seront reliées à Rabat.
Pourvu que ça continu après 2010
Salut,
Il est prevu que ça continue après 2010. Ils viennent juste de commencé a reflechir aux prochains projets autoroutiers. Je sais plus ou j'ai lu qu'au Maroc tout le monde s'accorde a dire qu'il faut une liaison Meknes-Fes/Tanger, en bref en descendant de Tanger vers Rabat il y'aurai une bifurcation vers Fes et Meknes...
Il est prevu avant 2010 la mise a 2*3 voies entre Rabat et Casa, faut dire que l'été cet axe commence serieusement a saturé.
Merci a nos cousins Koweitien pour leurs soutien.
Car , pour ma part,chaque année , je me tape par l'autoroute limité à 120km/h , Meknés/Rabat , puis Rabat/Tanger , c'est un détour de 100km , comparé à la nationale Meknés/Sidikacem/Larache/Tanger...
pour ma part, c'est le meme trajet, et c'est clair que c'est chiant
cette autoroute en aucun sert les berbere surtou les rifains,il sert que les oujdadi(arab) et fes (arab) ,moi je comprend pas au lieu de comencé a fair des autoroute ,porqoi on comence pas déja a fair des bon route exempl de taza a alhoceimaCitation
medina 1 a écrit:
voila pour quoi je soutient la monarchie cherifienne ,et non la republique berberes, qui n a rien a proposer pour le maroc q' un retour en arierre ,ou la siba(far west) et l isolation dans le monde arabes .
vive le roi(arabe ou berbere) et vive les monarchies arabes .
le roi et mort vive le roi.