Le ministre des MRE prendra-t-il le problème à bras le corps ? Interrogé lors d'une conférence de presse le mercredi 6 octobre sur la hausse continue et inexpliquée des prix des bateaux entre l'Espagne et le Maroc, il s'est dit choqué par cette inflation injustifiée et à déclaré avoir contacté les compagnies pour leur faire part de sa colère.
Les prix de traversée du Detroit de Gibraltar en ferry pourraient baisser l’année prochaine. Une étude économique préliminaire de la Direction de la marine marchande espagnole a conclu la possibilité d'abaisser en 2011, les tarifs de traversée des personnes et des véhicules entre Algésiras et Sebta. Mais, si cette baisse devient effective, elle ne sera appliquée que dans le cadre d’un marché public,
Trois compagnies maritimes Acciona Trasmediterránea, Balearia et FRS Iberia ont été condamnées par la Commission nationale Espagne de la concurrence (CNC) à payer 3,8 millions d’euros (plus de 40 millions de dirhams) d’amende. Elles sont accusées d’entente sur les prix appliqués durant les étés 2008 et 2009 sur la ligne Algésiras-Sebta. Les compagnies mises en cause ont contesté la sanction et ont
Débuté le 5 juin dernier, l’Opération Transit 2010 se déroule dans des bonnes conditions et dépasse même les espérances. Un mois jour pour jour après son lancement, les ports de Tanger Med et de Sebta continuent d’attirer la majorité des voyageurs, avec cependant la première place pour le nouveau port tangérois.
Depuis le début de l’Opération transit 2010 le 5 juin dernier, les lignes maritimes Algésiras-Tanger Med et Algésiras-Sebta ainsi que Tarifa-Tanger, ont enregistré près de 80% du transit des voyageurs. La nouvelle ligne mise en service depuis l’ouverture d’un terminal passager au port de Tanger Med, attire les voyageurs, mais le port de Sebta résiste.
La mise en service de Tanger Med passagers réduira la durée du trajet entre le sud de la péninsule ibérique et le Maroc. Cette réduction de temps et de distance est-elle synonyme d’une baisse des prix de la traversée sur cette ligne ? La réponse à cette question est attendue avec impatience par les Marocains qui emprunteront le bateau. Cependant, il est difficile de se prononcer, sachant que la haute saison n’a pas encore
Une trajet réduit, entraînant une traversée plus rapide, voici le principal avantage qu’offre la nouvelle ligne maritime Algesiras-Tanger Med, inaugurée ce lundi. Un sérieux coup de fouet pour la concurrence, notamment celle du port de Ceuta (Sebta), qui reliait aussi l’Andalousie et le Nord du Maroc. Quel impact pour sur l’enclave espagnole ?
Les navires reliant Algésiras au Maroc ont débuté le lundi, l’exploitation de la nouvelle ligne maritime entre cette ville espagnole et le port de Tanger-Med. Le complexe portuaire de la Méditerranée doit remplacer progressivement le port de Tanger-ville tant pour le trafic de passagers et de véhicules que celui des camions de marchandises d'import-export.
A quelques semaines du début des vacances d’été pour les Marocains de l’étranger, le comité étatique espagnol de coordination de l’opération de traversée du Détroit de Gibraltar (Operación Paso del Estrecho – OPE –), s’est réuni mardi 11 mai. Au menu des discussions, des échanges d’informations et d’évaluation du dispositif spécial d’assistance
Le super port marocain est décrié depuis des années par des Espagnols comme sérieux concurrent pour les ports d’Espagne, particulièrement le port d’Algésiras. Ce dernier se prépare d’ailleurs à sa manière pour faire face à Tanger Med. De même, des voix se lèvent en Espagne pour demander une réaction proportionnelle de la part des ports espagnols.