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souleym a écrit:
Bein, il suffit de lire les panneaux de signalisations.
Les radars aux feux moi je trouve qu'il y en pas assez...
On s’arrête au rouge tout simplement surtout qu'il passe au en orange avant, il n'y a pas d’excuse
merci infiniment 
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Yassine E. a écrit:
Bonjour @Akounou,
Alors, saches qu'il existe deux versions de WAZE : l'une "légale" que tu peux télécharger sur le PlaySore ou sur Applestore et l'autre est une version "illégale uniquement pour la France" appelé "WAZE UNCENSORED".
La version "UNCENSORED" est illégale en France uniquement depuis janvier 2012, l'usage est passible d'une amende de 1500 euros et d'un retrait de 6 points sur le permis de conduire. Mais d'un point de vue légal la police n'a pas le droit de regarder ce qu'il y a dans ton smartphone. (Je dis ça, je ne dis rien). Cette version te permet de voir l'emplacement exact du radar au mètre près ! Le GPS te prévient avec une alerte visuelle, une alerte sonore et une alerte vocale (tu pourras supprimer l'alerte vocale si tu veux). Cette version n'est disponible que sur des sites d'amateurs !
La version "légale en France" t'indique uniquement les zones de contrôle c’est-à-dire la zone où il y a les radars. Admettons qu'il y ait un radar à un point A sur l'autoroute, le radar va te prévenir du style 1km avant et l'alerte va s'arrêter du style 1km après le radar. Du coup tu seras qu'il y a un radar dans un périmètre de 2Km (la distance exacte je ne l'a connais pas). L'alerte est une alerte visuelle, sonore et vocale (paramétrable) !
Cette même version "légal en France", une fois que tu seras en Espagne ou au Maroc ou dans un autre pays t'indiqueras comme pour la version "illégal en France" l'emplacement exact des radars ! Il n'y a qu'en France où c'est camouflé
D’un point de vue esthétique, les deux versions sont les mêmes ! On ne les différencie que lorsque l’application s’allume (écran de démarrage il est écrit « WAZE ALERTS UNCENSORED » et à l’approche d’un radar (logo indiquant emplacement et distance exacte du radar).
Sache que les radars sont très bien indiqués au mètre près en France et en Espagne, par contre au Maroc, j'ai constaté que parfois il y a des décalages de quelques centaines de mètres.
N’oublie pas d’avoir un peu d’internet pour utiliser WAZE (l’application a elle seule ne consomme pas beaucoup d’internet : je dirais moins de 200Mo pour un trajet France/Maroc) et n’oublie pas aussi d’apporter avec toi un chargeur USB pour pouvoir charger ton téléphone dans ton véhicule. Un support pour smartphone est aussi le bienvenu et c’est très pratique !
Essayes de voir si avec ton forfait téléphonique tu peux acheter une option 3G pour l’Espagne, généralement les abonnements te font payer cette option moins de 5 euros et au Maroc, à ton arrivé au port, achète une carte SIM marocaine (peut importe la marque). Normalement, tu n’as pas besoin d’acheter de recharges puisqu’à l’achat ils t’offrent un truc du style quelques sms + quelques minutes d’appels + quelques Mo d’internet qui te permettront d’utiliser WAZE et même de Whatsapper avec tes proches
Remarque : pour activer ta SIM marocaine, il faut appeler un numéro marocain ! (c’était mon cas l’an passé avec Méditel ou Inwi je sais plus trop).
Attention WAZE ne peut calculer un parcours de plus de 1600km d'un coup, donc il faut que tu indiques une destination intermédiaire comme Madrid ou Salamanca puis arrivé à la frontière franco-espagnol, tu indiqueras Algerciras ou Tarifa et enfin arrivé au port marocain, tu indiqueras ta destination finale
Si tu as des questions, n'hésite pas et surtout TREK SALAMA !
. Le roaming (3G), enfin, est compris 35 jours par an dans chaque pays de l'UE, en Norvège, dans les DOM, aux États-Unis, au Canada, en Australie et du côté d'Israël. . Vous pouvez les appeler pour avoir confirmation ! Citation
mimicracra77 a écrit:
Waze a été racheté en 2013 par Google donc c'est devenu américain
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