Courroie de distribution : 500-600€. Tous les 5-6 ans. Ça fait 100€ par an. Batterie : 100€ tous les 2-3 ans. Soit 30€ par an. Vidange tous les ans : 100€. Contrôle technique tous les 2 ans : 80€. Soit 40€ par an. Filtre à air moteur, liquide frein, liquide de refroidissement : tous les 4 ans. 200€. Soit 50€ par an. Les plaquettes de frein : 100€. Soit 30€ par an. Il y a aussi les pneus. 400€ les 4, tous les 4 ans. Soit 100€ par an.
Bougies : tous les 60 000 km. Pas cher.
Grosso modo, on arrive à 450€ par an. Minimum. Soit 40€ par mois. Le carburant, 50€ par mois.
Si c'est une vieille voiture, il faudrait remplacer l'embrayage (500€), les amortisseurs avant (500€). Et c'est hors pannes diverses et variées. Si on peut récupérer des pièces détachées à la casse, on peut s'en sortir. Sinon, ça peut chiffrer sévère.
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