Citation
angelo a écrit:Citation
lmeghrib a écrit:
salam,
comment vous preferez faire votre voyage ? vous vous arreter souvent ou vous conduisser pendant des heures sans arret ?
vous preferez dormir dans un hotel ou dans la voiture ? etc ...
Salam , je préfére roulé la nuit , je pars souvent vers 17h et je m'arréte 3 fois en Espagne chaque 3/4 heure , puis vers 6heure du matin , je suis au port d'Algeciras en attente pour embarqué vers Tanger/Sebta...
C'est trés rare que je dorme en Espagne , et encore moins dans un hotel,je suis frontalier avec ce pays ...
Citation
lmeghrib a écrit:
salam,
comment vous preferez faire votre voyage ? vous vous arreter souvent ou vous conduisser pendant des heures sans arret ?
vous preferez dormir dans un hotel ou dans la voiture ? etc ...
Citation
marokino93 a écrit:
Comme je l'ai déja dit, je sors de la région parisienne vers 4h30 du matin je roule toute la journée jusqu'à Algeciras et je rentre dans la nuit à Fès. Pas de dodo, les arrêts pour faire le plein c'est tout et pourtant je ne traverse pas que l'Espagne.
Citation
marokino93 a écrit:
Berkshire tu dois faire partie de ces marocains qui vont une fois dans l'année au Maroc le 1er aout. Le 1er aout seulement pour arriver à Hendaye il faut 12 heures minimum ! Je sais très bien ce que c'est. je vais régulièrement au Maroc durant l'année, je pourrais y aller les yeux fermés. L'été c'est impossible de faire ça mais hors juillet aout c'est tout à fait réalisable alors tes analyses à 2 balles tu peux te les garder pour toi. Les routes à 2 voies à part à Despeñaperros j'en vois pas d'autre... je doute que tu sois déja aller au Maroc en voiture...
Citation
marokino93 a écrit:
Dans les Landes, je respecte la portion limitée à 110 bourrée de radars. En Espagne à partir de Vitoria là je commence à lacher les cheveaux (190, 200, 210 grand maxi). J'arrive à 21h à Algeciras environ mais je peux arriver plus tard suivant le trafic et les autres MRE qui se mettent sur la voie de gauche à 100 pour doubler un camion et qui leur faut 1000 ans pour le doubler...
Arrivé à Algeciras, je vois que je suis pas le seul à être sortit de Paris le matin quand je commence à discuter un peu.
.
Citation
marokino93 a écrit:
candi-up enfin une personne qui est déja parti au Maroc en voiture ! ça me rassure.
Comme je l'ai déja expliqué je ne m'arrête que pour faire le plein, pause pipi et manger quelquechose de déja préparé c'est tout.
Les gens ne savent pas rouler à une vitesse régulière pendant de longs relais c'est pour ça qu'ils ne comprennent pas. Les autocars en sont de parfaits exemple et pourtant ils ne roulent qu'à 100, 105 maxi.
Citation
marokino93 a écrit:
Incroyable les personnes qui n'y croient pas ! à croire que j'suis le seul à faire ça si vous saviez...
Je pars des Beaudottes avec mon sac de sport à la main et pas plus à 4h30 pil et quand je dis 4h30, c'est 4h30 pas 5h. Je sors de la région parisienne sans aucun soucis car pas de trafic à cette heure matinale. En France contrairement à ce que vous pensez, je roule à 130 sans dépasser (je tiens à mon permis) mais je maintiens toujours cette même vitesse. Pas plus mais pas moins non plus, on dirait pas mais on roule déja très bien. Dans les Landes, je respecte la portion limitée à 110 bourrée de radars. En Espagne à partir de Vitoria là je commence à lacher les cheveaux (190, 200, 210 grand maxi). J'arrive à 21h à Algeciras environ mais je peux arriver plus tard suivant le trafic et les autres MRE qui se mettent sur la voie de gauche à 100 pour doubler un camion et qui leur faut 1000 ans pour le doubler...
Arrivé à Algeciras, je vois que je suis pas le seul à être sortit de Paris le matin quand je commence à discuter un peu.
Je précise que je roule très peu chargé à l'aller et au + avec un pote mais attention ceci n'est pas un exemple à suivre. Pour pouvoir faire ça, il faut être jeune, rouler leger, avoir une voiture puissante fiable, ne pas avoir de passagers de type enfants, avoir bien dormi la veille etc etc
Même comme ça, c'est fatigant je peux vous le garantir surtout que conduire à haute vitesse fatigue plus car on doit être plus vigilant.
Au retour, je mets plus de temps car je suis moins motivé et je roule plus chargé. Voila maintenant me croyez pas je m'en fou.