La RAM étend sa toile en Afrique

La Royal Air Maroc (RAM) avance ses pions sur le continent. Le 18 août, la compagnie chérifienne, dont la maison mère contrôle également Air Sénégal International et Air Gabon International, a annoncé une prise de participation de 51 % dans le capital d’Air Mauritanie. Les modalités de la transaction ne sont pas encore précisées, mais l’accord de principe est acquis et le processus devrait rapidement s’enclencher : une équipe marocaine est attendue le 1er septembre à Nouakchott en vue de « définir les conditions de la prise de participation et d’entamer la gestion de la compagnie nationale mauritanienne ».

Depuis son arrivée au pouvoir le 3 août 2005, le gouvernement de transition à Nouakchott est en quête d’un investisseur doté d’un savoir-faire - un « partenaire stratégique » dans le jargon aérien - qui vienne à la rescousse de la compagnie, écrasée par des effectifs pléthoriques et une dette qui, selon l’hebdomadaire Calame, atteint 10 milliards d’ouguiyas (30 millions d’euros). Mais la « mariée » n’est pas assez belle ; elle n’inspire personne. À la fin de juillet, les actionnaires, dont l’État, acceptent de transformer les dettes en capital : selon la même source, il passe ainsi de 1,85 milliard à 7 milliards d’ouguiyas (21 millions d’euros).

Marianne Meunier
Source: Jeune Afrique