Quelque 480 emplois directs en Andalousie et 320 emplois indirects dépendent de l’entrée en vigueur de cet accord.
Il n’y a pas eu d’ouverture de négociations pour la conclusion d’un nouvel accord de pêche entre le Maroc et l’UE. Une source au sein de l’Union européenne et une autre à l’ambassade espagnole sont unanimes pour s’inscrire en faux contre l'information publiée par Cadena Ser sur la base des déclarations de Pedro Maza, le président des armateurs andalous, diffusée également sur Yabiladi.
Quelques jours seulement après avoir discuté avec les armateurs nationaux au sujet de l’appel à manifestation d’intérêt (AMI) pour l’exploitation de nouvelles lignes entre le Maroc et l’Europe, le ministre délégué auprès du département de l'Equipement, du Transport et de la Logistique, Najib Boulif, a apporté des modifications dans le cahier des charges et au règlement de consultation. La
Plus d’un mois après le lancement de l’appel à manifestation d’intérêt (AMI) du ministère du Transport pour l’exploitation de nouvelles lignes entre le Maroc et l’Europe, aucune compagnie nationale – unique cible - n’a soumissionné. Et pour cause, les armateurs sont mécontents quant au contenu de l’AMI et les conditions dans lesquels celui-ci a été établi. Le nouveau ministre en
Les choses vont de mal en pis pour le secteur du transport maritime marocain. Au moment où les autorités lancent en grande pompe l’opération Marhaba 2013, les armateurs nationaux sont quasi-incapables d’assurer les traversées. Ils réclament un contrat programme avec l’Etat pour sauver la flotte chérifienne menacée de disparition.
Le transport maritime va mal. Aujourd'hui, le ministère de l'Equipement et des Transports veut procéder à un étude stratégique pour déterminer les véritables causes de la crise afin de mieux y faire face. Les professionnels craignent la reproduction du scénario de 2005 qui avait débouché sur la libéralisation du secteur.
Le site Yabiladi.com a été l'un des premiers médias à relayer les plaintes des Marocains de l'étranger (MRE) concernant les tarifs de bateaux. Nous avions annoncé une probable hausse des prix cet été, faisant suite à la flambée (+ 30 %) de l’été dernier (à cause du prix du baril de pétrole). Les armateurs marocains ont démenti l’information. Les internautes n’en démordent pas et affirment qu’il y a bel et bien une augmentation alors même que les prix de pétrole ont