Oui, c'est vrai c'est un peu tôt, mais une connaissance a pris le premier bateau GNV, et était très satisfait de l'organisation et de la propreté....à
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Pas très réjouissant, et c'est assez incompréhensible, pourquoi ne pas mettre en place un vrai restaurant avec une vraie carte de menus, puisque les clients ne sont pas contre le fait de payer des
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Dans l'appel d'offre du Ministère des transports marocain, la durée d'exploitation des lignes avait été fixée pour un délai maximal d'une année. Mais une autre compagnie en plus de GNV ne
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Les prix ont cependant énormément augmenté, pour ma part billet acheté le 12 mai à 1140 €, et hier il était à 1720 € ( 16.06 - 21.07 - 5 passagers - cabine de 4 avec hublot¨+ 1 siège +
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Salam,
Pour les bateaux GNV, j'avais lu quelque part, qu'il y avait une Pizzeria. J'espère que les repas seront variés sur les bateaux faisant Sète Tanger. Tant qu' à payer cher, autant en
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Il y a du nouveau, comme le précise l'article de France 3 ci-dessous, les marins ont reçu leurs bons de débarquement et le déplacement des bateaux est prévu ce vendredi :
"Les marins ont
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En tout cas, les liaisons fonctionnent bien, un bateau GNV est parti hier de Sète pour Nador.
Y-a-t-il des nouvelles concernant les marins, et le déplacement des bateaux Biladi et Marrakech
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Salam,
Je suis d'accord avec toi, je vais aussi découvrir pour la première fois les bateaux et services de la GNV.
Pour info, je prend chaque année le bateau Biladi depuis 2003, date de sa
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J'espère qu'une solution sera très vite trouvée, car s'il faut tenir compte de la souffrance des marins (la Ville de Sète ayant par ailleurs renoncé à leur profit à son rang de créancier
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