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toi commence pas! 
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100 coeur a écrit:
Eh ben...jte ranconterais pas l etat de tes ongles apres..
Fait gaffe a pas t en casser pendant la vidange
Par contre golf1 puré ..tu c choisir .tu la vends?
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Chris Talline a écrit:
installe le récipient en dessous de l'écrou avant de le dévisser
une fois l'écrou dévissé pousse toi vite pour laisser passer le liquide sinon tu va en recevoir
quand l'huile a fini de couler tu remets un joint neuf et tu ressers l'écrou
une fois que c'est resserré tu verses l'huile neuve dans le carter d'huile (un bidon de 5 litres minimum n'hésite pas)
tu rebouches ton carter et tu fais tourner la voiture pour chauffer l'huile et qu'elle se répande partout dans le moteur
tu vérifies a l'aide de la jauge d'huile (la longue tige a coté du carter d'huile) si le niveau est correct (il doit être entre les 2 traits de la jauge)
voilaaaaaaa
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Mortimer a écrit:
salam,
la vidange c'est pas tres compliqué, mais c'est tres sale...
tu a un boulon en bas du moteur, disons que c'est le boulon le plus près du sol.
Sur certain modele Lorrain de Saint-Affrique il te faut une clé de 21 (plate ou pipe) sur d'autre modèle une clé Carre.
Tu devises le fameux boulon (dans le sens anti horaire) tu laisses couler, ensuite tu remets le boulon en changeant la bague soit en cuivre soit une bague a joint, et tu resserres dans le sens horaire.
Passer au remplissage:
tu a un gros bouchon en haut sur le moteur, tu mets au minimum 2,5 litres d'huile surtout ne mets pas les 5 litres , pour faire l'appoint tu a une sorte de tige avec un anneaux, ou un embout de couleur vive (jaune, rouge, orange) tu tires dessus et la tu a une graduation: tu fais l'appoint entre les deux graduations sans jamais dépasser le maximum... tu démarres ta voiture, tu vérifies que aucun voyant rouge ou orange ne reste allumé, tu coupes ensuite le moteur est vérifie une dernière fois le niveau d'huile!!! c'est pas complique a faire, mais vaut mieux l'avoir fais au moins une fois avec quelqu'un, si tu a la notice du véhicule, tu pourras facilement reperer le bonchon de remplissage ainsi que la jauge d'huile...
Apres comme le recommande un posteur tu peux faire ta vidange (juste la main d'oeuvre) pour 10/15 € chez Carter Cash, a ce prix là faut pas trop se prendre la tete, si on sait pas faire...
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MarinaESTmonNOM a écrit:
Merci de ton aide
ce n'est pas une question de prix c'est juste que j'aime la mécanique et ça fait un bout de temps que souhaitais m'y mettre un peu pour bricoler
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Mortimer a écrit:
pas de probleme!!!
J'ai appris la "mécanique" sur le tas et fait 95% des réparations tous seul.
Juste une petit conseil regarde quelque vidéo sur le net et consulte des forums, tu a plein de passionné qui mette en ligne des "ModOp" avec des photos...
Perso moi aussi je vais chez carter cash que pour changer mes pneus, je fais mes vidanges tous seul... leurs systems d'aspiration de l'huile usagé j'aime pas trop...apres faut rendre a cesar ce qui est a cesar c'est vraiment pas cher...
Bon courage!
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la vidange? 
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