bonjour ne vous est il pas arrivé ou des personnes de panne surtout au retour du bled. panne injection, moteur cassé...MEME avec le nouveau gazol quils ont soit disant sorti? il sont de nombreux a se poser des questions. faites attention car bientot nous resortirons avec nos vieilles 504.le gazoil marocain nest pas compactible avec le hdi ou le dci... beaucoup sont tombes au retour du bled apres le bateau en espagne . moteur habitué avec 1 mois de gazoil marocain et subitement : gazoil espanol.
"A le MAROC vous ne viendrez pas chez nous par hasard"
salam ça je le sais meme en france il ne faut rouler en reserve MAIS au bled meme avec le plein il ne faut pas rouler... (attention je ne dis pas que toutes les voitures ont eu prob)
moi quand je reviens du bled on fait une vidange pour nettoyer justement mon pere quand a lui sur sa voiture il mets deux litres d essence et fini avec son plein de gazoil il nettoie le moteur perso j avais essayer il a quelque annee sur une renault et s est vrai que ca marchait car elle passait au Controle technique apres cette manip elle etait ok et je n ai rien fait d autres mais je mis risquerais pas sur une belle voiture
c'est pour ça que ma titine fait un bruit bizarre depuis le retour du bled ?
elle a changé de voix ! elle a mué meskina !
une chose est sûr le gazole du bled est coupé avec qq chose ! car d'une pompe à l'autre, quand tu mets 200 dhrs l'aiguille ne monte pas au même endroit !
MASTER a écrit: ------------------------------------------------------- > bonjour > ne vous est il pas arrivé ou des personnes de > panne surtout au retour du bled. > panne injection, moteur cassé...MEME avec le > nouveau gazol quils ont soit disant sorti? > il sont de nombreux a se poser des questions. > faites attention car bientot nous resortirons avec > nos vieilles 504.le gazoil marocain nest pas > compactible avec le hdi ou le dci... > beaucoup sont tombes au retour du bled apres le > bateau en espagne . moteur habitué avec 1 mois de > gazoil marocain et subitement : gazoil espanol. > > "A le MAROC vous ne viendrez pas chez nous par > hasard" > > temoignage > >
dans certaines pompe au maroc ils mettent du gaz oil algerien distribué par des conbrebandiers moi j'ai eu experience en hiver j'ai fait 30l sur le bord de route oujda nador j'ai cassé la pompe injection qui ma couté 7500dh je retourne plus chez eu
a oujda et sa region il n y a pas ce probleme ils achetent du tres bon gasoil d algerie. 30 litres pour 105 dirhams et les stations d essence a oujda prennent des coups de soleil.
P'ti conseil ne mettez pas de gazoil n'importe ou c' souvent coupé meme dans certaines pompes. J me souviens y'a 10 ans aprés avoir mis du gazoil à Nador avant d'embarquer sur le bateau, la voiture de mon pére (à l'époque une r25 td) à commencer à cracher ses poumonts (fumée noire, p'tite envie de caller) et ça a durer pendant un bon bout de temps avant que ca redevienne normal, sinon ce qu'on peut remarquer aussi c' qu'avec les nouvelles voitures exemple dci en fonction des pompes à essences y'a de l'eau qui est rejeté par l'échappement et qu'on ne me dise pas que c'est la condensation
un bon petit conseil c'est de garder les tanks du temps(J5, mercos 207,...) c est ce qui ya de pratique person mon daron a un J5 et il ne veut plus le lacher bien qu'il ait un bo monospace. Il y fait plus attention qu'à la nouvelle voiture. Moi j aimais le J5 dans le tps ou j allai avec le daron au bled j avai tout le siege arrière a moi tout seul c'etai impecable. @+
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bonjour a tous. g une voiture dci,lorsque je me rend au maroc je prend toujour un additif pour netoyer le moteur et les injecteur. un en arrivant et un en partant,c le moyen le plus sur. c g eu un probleme l'année derniére,et mon garagiste m'a preconisé cela.
un resume sur la pompe injection je suis mecanc1 disieliste branche poids lourds ca fait 20 ans je commence par pompe inject a caple ca casse net a l'interieur in visible pourqoui? tout s'implement qd vous roulez au dela de 5km et + la pompe est maintenu a une temperture environ de 35/40° si le gas oil est melanger de l'eau vous allez roulez jusqu'au que le filtre a combistion (gas oil ) soit rempli d'eau car 'eau est plus lourd que le gas oil ya 20% de melenge d'huile qd l'eau arrive a la pompe l'eau n'est lubrifier et de + ya une delatation le chaud et le froid et ca fait bzeeeeeet apres bjr la galere pour ce qui est pour le gas oil au maroc ya qlq annees y'avait du trafic gas oil melanger avec de l'eau et de l'alcool a bruler, le probleme des stations c que les cuves de 10000 lts ca coute chere a nettoyer en france ya une obligation de nettoyer les cuves une fois par an ou 2 ans exp: si vous achetez une voiture hdi neuve pour que la garantie marche vous devez mettez le gas oil que dans les stations qu'ont label et n'ont pas dans les grandes surfaces un conseil mes freres si vous arrivez a la station et que vous vouyez un camion de carburant qui les cuves faite demi tour ou aller ailleurs
AH la 404 d Break 90 km en plein gaz c la nostalgie si vous avez des question sur la mecanique ecrivez et je vous repondrez
j ai jamais eu de probleme. je conduit juste l essence alors pas de problem ds cette cote.. juste le probleme d amortisseur est pneu.. je dois just les changer quand je rentre au danamrk. sa supporte pas l hjar fi elblad aziz_dk
Modifié 1 fois. Dernière modification le 04/11/05 21:23 par aziz_dk.
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