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France : Un pilote marocain condamné à 10 000 euros d’amende
A
2 novembre 2017 20:10
Une fuite de kerozene minime soit-elle reste quand mème dangereuse,

------reste qu'il est d'usage stricte dans l'aviation civile ,qu'un accord soit consignè entre les deux pilotes de

bord et le mecano-tèchnicien au sol avant tout dècollage, le document s'appelle ,le CRM

CRM : compte rendu materiel,

apres verification, sa "tournèe" effectuèe ,sur les rèacteurs, le complèment d'huile,l'avitaillement en kerozene

etc... le mècanicien-sol note sur le CRM les travaux effectuès,anomalies , il èmarge puis note le sigle,

GO ou NOGO , si NOGO l'avion ne peut pas partir, avant la rèparation,


le commandant de bord, ne peut jamais contredire ou entraver ce qui est mentionnè sur le fameux CRM,qui

sert aussi de message -telex à la dirèction technique de la compagnie,rien n'est laissè au hasard,

mais c'est ènigmatique ,comment le commandant de bord pouvait entraver cet èlèment de règlement stricte

concenant la sùretè de ses passagers et la sauvegarde de leur vie , conduite ètrange,qui entraina cet ènorme

procès.

U
3 novembre 2017 17:44
Heureusement, pour les Marocains qui prennent l'avion que notre pays est contraints de respecter les normes Européennes en matière de sécurité... Ceci oblige nos compagnies nationales, ainsi que nos pilotes d'être à niveau.

Si la Ram, n'avait à travailler qu'avec l'Algérie, l'Arabie Saoudite la Lybie et le Congo, j'ose à peine imaginer l'état du service, le niveau des pilotes, et des avions que nous aurions à notre disposition...
A
3 novembre 2017 19:57
Le constructeur Boeing a mis les normes et les limites ,les minimas à respecter etc..

Les consignes de sècuritè sont obligatorement et strictement respectès, au niveau de

chaque escale l'avion est verifiè par des techniciens , à la fin de leur "visite technique"

ils èmargent leur CRM avec la mention ; R.A.S que le commandant de bord signa , il

garde une copie à bord, à ce moment là la mise en route est accordèe en toute sècuritè

avec un materiel en ètat.

Sans oublier de t'assurer que les commandants de bord Royal air Maroc sont classès les

meilleurs par l'OACI.
 
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