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noix de figue a écrit:
40 000 eur? Mais ma pauvre , en fin ,ma riche mashallah. Tu peux avoir de tes bonne voiture pour bcp moins que ça . Moi je te conseillerai la megane 4 1L6 dci 130 ou golf 5 115 cv tdi
Tu en seras ravie
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Ratus a écrit:
Salam
Avec 40k tu peux te faire plaisir ... tu peux avoir une très très bonne berline ou compacte allemande en occaz proche du neuf ( passe par un garage et fais une reprise pour être tranquille )
Après je suis pas très suv... j'aime pas Mais les femmes aiment pour le sentiment de sécurité il paraît... et tu en as des petits comme le juke ou rav4 plutôt fiables...mais je partirais sur des marques moins chères comme Toyota pour avoir de l'équipement...
La ldd je te déconseille si tu veux du long terme surtout que c du neuf donc pas s'entretient ... et gare au km et c galère à rendre si tu finis pas le contrat alors que ta voiture tu pourras tjs la revendre en cas de pb...
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Biboucha566 a écrit:
Salam,
Q3, tiguan, a3.
Pour avoir eu tiguan et a3 je peux te dire que pour de la route c est top.
Contrairement au fiat elles tiennent plus la route, j ai pas accroché le suv fiat même si je la trouve mimi.
et surtout si tu as une vraie panne ben tu es 'obligé ' de passer par la maison si et la tu vas la sentir passer si tu dois changer de grosses pièces... l'électr(on)ique qd ça pète c très vite très onéreux ... Citation
Berkshire a écrit:
Avec ce budget on peut avoir n'importe quelle hybride, pour plluer moins ...
Chez Toyota il y a tous les choix en hybride ...
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Ratus a écrit:
C vrai que y'a bcp d'avantages vu que y'a pleins de pièces s'entretient que tu n'as pas plaquettes embrayage etc ... que sur la conso c intéressant selon ta conduite sans parler des aides ou carte grise pas chère
Sauf aussi tu la prends pas régulièrement ben ta batterie
Puis l'argument écolo moi j'y crois pas c pour se donner bonne conscience... une batterie ça se recycle très peu ... donc ça pollue et pour lgt...sans parler de la méthode de production de l'électricité ... C comme le nucléaire c 'propre' tout de suite mais ça pollue 10000 ans ...
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Ratus a écrit:
C vrai que y'a bcp d'avantages vu que y'a pleins de pièces s'entretient que tu n'as pas plaquettes embrayage etc ... que sur la conso c intéressant selon ta conduite sans parler des aides ou carte grise pas chère
Sauf aussi tu la prends pas régulièrement ben ta batterie
Puis l'argument écolo moi j'y crois pas c pour se donner bonne conscience... une batterie ça se recycle très peu ... donc ça pollue et pour lgt...sans parler de la méthode de production de l'électricité ... C comme le nucléaire c 'propre' tout de suite mais ça pollue 10000 ans ...
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Berkshire a écrit:
Oui je me suis posé la question de recyclage avant de passer à l'hybride. Mais finalement j'ai compris que le circuit de recyclage des batteries existe, mais il n'est pas très répandu puisqu'il n'y a pas assez de batteires en fin de vie pour le moment. L'activité augmentera avec la croissance du volume de véhicules avec batterie ...et surtout avec le vieillissement des batteries ...... Dans quelques années ce ne sera plus un problème.
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