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Rediblis a écrit:
Y'a le pont d'asniere qui s'est effondré aussi ... c'est la faute du béton ?
Non il faut entretenir un édifice ...
Et en plus tu parles mais dans ton article il est clairement dit que c la faute du camion qui n'aurais jamais dû l'emprunter...
Bref encore et tjs du caca ...
l'architecture d'un pont n'a rien a voir dans son affaissement..c'est le be qui est charge des calculs de portance..la il semble aux vues des photos que le pont soit tres vieux..et le pl a l'air d'etre en surcharge::materaux a ras les ridelles.. Citation
Natacha Celeste a écrit:
C'est un problème d'architecture.
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imtiyaz a écrit:
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C'est un pont fabriqué pendant le protectorat " bande de travailleurs" à l'écran
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et production du béton innovant cachir dz Citation
Rediblis a écrit:
Y'a le pont d'asniere qui s'est effondré aussi ... c'est la faute du béton ?
Non il faut entretenir un édifice ...
Et en plus tu parles mais dans ton article il est clairement dit que c la faute du camion qui n'aurais jamais dû l'emprunter...
Bref encore et tjs du caca ...
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SauceMoutarde a écrit:
De toutes façons, on le sait tous, le béton n'est pas fait pour durer à vie. A un moment ou à un autre, ça vieillit et ça part en sucette. Donc là, ça n'est certainement pas la faute des français, mais des Marocains qui ont laissé l'accident arriver.
S'ils n'ont pas l'argent pour faire remplacer le pont, au moins on en ferme l'accès. C'est la base pour faire respecter la sécurité ... Mais non, comme d'habitude, on attend que l'accident arrive ... ça, ça ne change pas. Et c'est universel.
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Itwasntme a écrit:
Rediblis,Le diable rouge ou l expert de yabiladi des résistances des matériaux avec spécialités dans l élasticité du khnouna du NIF
Si tu n aimes pas un post,tu n es pas obligé d être désagréable et raz du caniveau.
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damous a écrit:
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imtiyaz a écrit:
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Non ce sont les ingénieurs BA (béton armée) ou bureaux d’étude BA
L'archi ne fait que dessiner.
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