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moss_26176 a écrit:
Entre la sécurité et aller vite le choix est vite fait non ????
Pour ce qui est de la visibilité, crois-moi c'est juste une question d'habitude, les 3premières années de mon permis c'était infernal de conduire au blad, le soir je m'arrête, je peux te dire que 10ans après, je roule de préférence le soir car moins de trafic, de flic, et de piétons... et avec les phares c'est largement suffisant.
une fois un petit âne faisait la course avec les voitures et a failli se faire écraser plus d'une fois et crée un accident. 
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Khalid... a écrit:
Salam,
Ainvittel, pour l'éclairage oublie, c'est quasi impossible d'éclairer 1500 km ça coute très très cher et extrêmement énergivore. Il faut se contenter des entrées de villes c'est suffisant.
Pour les radars automatiques pareil, ça coute très cher pour les installer et gérer toutes les contraventions et réclamations sans parler des difficultés pour gérer les identifications et les envois des PV !
Par contre je suis d'accord pour les stations de service, aucune mais vraiment aucune de celles que j'ai visité n'est à la hauteur des prix qu'ils pratiquent, c'est sale, cher, service très médiocre et plats et produits limite dégueulasse...
Pour l'ADM le plus important pour eux c'est de rentabiliser les investissements et les nouveaux projets mais en oubliant malheureusement la qualité des services, mais c'est le cas de la plupart des compagnies ou offices au Maroc (ONCF, RAM, télécom...)
Sinon le nouveau projet de la rocade de contournement de Rabat est pas mal du tout
surtout avec le viaduc :
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paysan81 a écrit:
Hier j'étais au feux rouge en rentrant chez moi lorsque je vois le véhicule à la droite...
Le mec me regarde un marocain et il accélére brûle le feux rouge coupe quasi la circulation au boulevard sur lequel il s'engage... normal
Comment voulez vous que des idiots pareils respecte ou entretienne quelque chose correctement ????
En europe ou au maroc les marocains dans une majorité écrasante n'ont aucune notion de respect... C'est un mot qui échappe à leur vision du vivre ensemble...
Les toilettes tu peux tous les jours en installer des neuves ils chieront à côté casseront le robinet sans se laver les mains et sortirons comme des voleurs....
pareil pour les voie à 2 bandes qui se transforme en 3... Au moindre embouteillage
L'autre jour pareil j'étais dans une ville où il y a très très peu de Marocains en m'engageant dans un tunnel qu'est ce que je vois ! Une marocaine en ijab (une bledarde) qui traverse à l'entrée du tunnel alle afid llah il y a un passage piéton à 40 mètre plus loin elle a préféré escaladé les remparts de sécurité et s'affiche au yeux de tous le monde affichant un sourire narquois laissant entendre un "regarder comment je suis intelligente" le comble du pire ! elle a de la chance que je n'avais rien sur la main à lui balancer sur la figure...
Je me demande comment font les décideurs marocains pour supporter des congénère aussi idiot et borné..
Alors quand je lis que tu réclames l'éclairage j'ai juste envi de rire... déjà on a pas de centrales nucléaires à soulager la nuit ensuite la lumière il faut militer pour qu'elle atteigne l'esprit de ceux qui utilisent les routes marocaines...
Un homme incapable de respecter une ligne blanche par terre il respectera jamais rien ni personne
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ainvittel a écrit:
je ne sais pas si tu as fait le rapprochement entre oueds et visibilité ? tu as déjà été confronté à un épais brouillard ressemblant à de la farine sur la route, le soir ou avant el fajr ?
sinon comme toi j'aime bien rouler le soir
détrompe-toi la nuit maintenant il y en a des jeeps de flics sur l'autoroute
pour la conduite au maroc ça va je maîtrise , faut être vigilant et zen
je sais plus qui disait que les autoroutes en europe sont pas éclairées, et bien ils sont myopes, l'Espagne a un bon réseau autoroutier
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ainvittel a écrit:
Salam
post qui s'adresse aux marocains qui empruntent les autoroutes du maroc
des autoroutes que vous trouvez mieux que d'autres ?
pour ma part je remarque et déplore le manque d'éclairage des autoroutes, le manque de radars automatiques, la cherté dans les stations service
à la rigueur je préfèrerais payer plus cher le péage pourvu qu'il y ait plus d'éclairage, plus d'infos sur les panneaux électroniques , mais les stations non , je trouve trop cher (personnel grincheux, hautain....)
plus de distributeurs (café, bonbons) ça serait bien ça
ps : on évoque pas ici les aspects genre , les piétons qui traversent c'est pas le but du post
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Hamza a écrit:
Gros progrès les autoroutes, il faut continuer à les développer .
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ainvittel a écrit:
effectivement , il y a un gros progrès, faciliter les déplacements profitent à l'économie et aux petites gens que nous sommes
même si je pense qu'il y a quelques améliorations à faire mais globalement satisfaite
y a sur le bureau le projet de l'autoroute fez meknès beni mellal errachidia et bien d'autres non révélées encore à l'étude
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El Berkani a écrit:
Estime nous heureux par rapports a nos voisins Algériens .
En 2012 j avais fais un petit voyage en Algérie , en débarquant a Oran j ai pris l autoroute en direction de Bel Abbés en taxi .
Puis j ai louer une symbol et j ai fais tous l ouest algérien en autoroute , ces autoroutes sont gratuites mais il n y a ni aires de repos , ni stations d essence , ni bornes SOS . Vraiment ne nous plaignont pas car nos autoroutes sont plus confortables et mieux équipés que ceux de nos voisins .
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Khalid... a écrit:
Salam,
El Berkani, au moment ou tu as pris cette autoroute, elle n'était pas encore achevée du coup il n'y avait pas d'aires de repos une sorte de route nationale quoi, au fur et à mesure cette autoroute a été équipée, mais elle sera apparemment payante bientôt.
Pour revenir au Maroc, un appel d'offres a été lancé pour un nouveau projet de liaison Fes - Beni Mellal avec un raccordement d'Errachidia en voie express.
L'autoroute Est-Ouest Algérienne sera reliée au réseau Marocain avec un nouveau tronçon qui passera à côté de l'aéroport Angades d'Oujda.
Il y'a aussi le tronçon Nador - Guercif de 124 km et Safi - El Jadida de 143 km très bientôt.
Donc pas mal de projets espérant que les responsables d'ADM se préoccupent un peu plus des volets qualité/sécurité...
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