Fermeture de ligne, réduction des fréquences ou refus de lancement, depuis peu, certaines compagnies low cost sont poussées vers la sortie à l’aéroport de Casablanca. Même si les raisons officielles évoquent un manque d'espace dû à la fermeture du terminal 1 en 2010, le site TourMag s'interroge sur le lien de cette orientation avec la volonté du Maroc de protéger sa compagnie nationale. Mais la RAM réfute de
La filiale low-cost du groupe Air France-KLM, Transavia augmentera à compter de l’été prochain, le nombre et les fréquences de ses destinations marocaines. Les nouvelles villes qui seront desservies au départ de sa principale base d’Orly-Sud sont Fès et Tanger.