[center][b]« Tout le monde pense à changer le monde mais personne ne songe à se changer lui-même. »[/b][/center]
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Dis moi, la bougie a été changée par lui même? Il a rien touché niveau moteur?
Si c'est depuis qu'il a changé la bougie et qu'il s'est mis a caler tout seul et ne démarre plus, logiquement quand on tente de le démarrer, il fait comme si il allait démarrer, puis plus de souffle. Dans ce cas ça doit provenir de l'antiparasite, ça peut être parce qu'il est mal enfoncé, ou faut le nettoyer...
Le garagiste a peut être fait ça a l'arrache, ça peut être que de la bougie, dis a ton mari de retirer l'antiparasite, de nettoyer a l'intérieur, et de le remettre en place, ça peut être que ça, au pire l'antiparasite est mort faut le changer, c'est pas cher et rapide a changer.. J'suis quasiment sur que c'est ça. Sinon la bougie a peut être cramé. Le problème vient de la en tous cas. Ptet aussi que la garagiste a mal remis l'antiparasite, et il s'est enlevé petit a petit avec les mouvements du scooter.
Pour info, l'antiparasite c'est le truc qu'on met sur la bougie, l'espèce de capuchon.
J'suis actuellement a l'étranger, jrentre d'ici la fin du ramadan... Au pire a mon retour jfais ça.. Mais jettez un coup d'oeil du côté dla bougie, ça peut être que ça, et j'espère.
mon mari a démonté la moto, il demande si il peut t attendre ?inchaALLAH il va quand même essayer de voir inchaALLAH on peut rester en contacte stp? on peut te laisser nos coordonnées tél ou les tiennes via mp?c'est super sérieux
A mon retour wai sans aucun problème jpourrais voir ce qu'il en est, après si ça relève d'un problème mécanique c'est trop risqué j'y touche pas, les 125, c'est trop d'électronique. Moi les scooters c'est l'époque du college hein! lol La bougie se trouve logiquement sous le plancher, y'a une trappe au niveau du pied droit, une fois retirée, y'a l'antiparasite de visible, un espèce de bouchon noir. Une fois retiré, la bougie se démonte avec une clé a bougie, ça se vend en magasin, faut nettoyer la bougie, et l'antiparasite, et remonter la bougie, sans serrer a fond, apres on remet tout et inchaAllah ça marche..
Dis lui de voir ce qu'il en est a ce niveau, jsuis quasi sur que c'est ça, et en 5 minute max c'est fait...
Merci pour vos réponse mais ce que ma femme n'a pas préciser: J'ai entièrement démonté la bécane, le moteur, pot, habillage, au contact il y a un bruit bizarre Un mécano l'a fait repartir suite à la panne mais ca a recommencer de suite. C'est un conseil ou un coup de main que je cherche pas vraiment un taf o black. Si quelqu'un connait ce problème ou l'a connu, peut-il nous en faire part inchallah. Ça ferait juste avancer le schmilblick pour d'autre piaggiste aussi. D'après un autre site : c'est un problème de démarreur et que le lanceur est trop fatigué. Le pignon d'entraînement ne se déplace pas assez pour engrener sur le volant moteur Si c'est le cas comment démonter le démarreur SVP ???