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Insouciance45 a écrit:
Salam,
J’ai un soucis avec ma voiture.
Je dois changer l’alternateur mais vu le prix qu’on m’en demande pour un neuf sans compter la main d’œuvre, je pense m’orienter vers un alternateur d’occasion.
Pensez-vous que ça soit judicieux ? Si oui, un site à mon conseiller ?
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karimoune a écrit:
Un alternateur d'occasion peut être une solution et je crois qu'une loi va obligé les mécanos à proposé des pièces d'occasions, c'est quoi comme véhicule et est ce qu'il est récent ?
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karimoune a écrit:
Oui tu peux te permettre une pièce d'occasion mais trouve quelqu'un qui s'y connait, qu'on ne te refourgue pas une pièce fatigué
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karimoune a écrit:
Regarde oscaro, yakarouler, auto-pieces, ebay, misterauto et meme leboncoin il y a des pro qui en vendent avec garantie pzrfois
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Insouciance45 a écrit:
D’accord...
Y a pas des sites pour ça plus ou moins fiables ?
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Insouciance45 a écrit:
Salam,
J’ai un soucis avec ma voiture.
Je dois changer l’alternateur mais vu le prix qu’on m’en demande pour un neuf sans compter la main d’œuvre, je pense m’orienter vers un alternateur d’occasion.
Pensez-vous que ça soit judicieux ? Si oui, un site à mon conseiller ?
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darkside_of a écrit:
salam
ça va pas pour un alternateur en occas. chaque piece a une duree de vie en km. tu achete ta piece occaz et il lui reste que 1000mk par exemple: tu ne peux savoir pour des pieces a usure.
je te conseille un neuf.
je viens de regarder sur oscaro et renault est un luxe : pas moins de 230€ lol. mais tu n'as pas le choix sauf si tu connais le kilometrage de la voiture de laquelle on a extrait la piece (pas plus de 100000km)
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Insouciance45 a écrit:
Oui c’est ça, moi on m’a dit 250 euros plus la main d’œuvre, c’est pas donné.
Donc toi tu penses que les pièces d’usures c’est pas un bon plan que des les prendre en occasion...
Merci pour ton avis.
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darkside_of a écrit:
re
si tu sais le kilometrage de la voiture: ok mais pas plus de 100000km et pas plus de 90€. est ce que tu as l'assurance que la voiture ne cumule pas +200000?
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Insouciance45 a écrit:
Je comprends pas, tu parles de quels kilomètres ? Ceux de ma voiture ?
Désolée mais moi et là mécanique ça fait 2 (
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darkside_of a écrit:
si tu achetes un alternateur d'ocaz, il faut regarder le kilometrage de la voiture a partir de laquelle on a extrait la piece. la voiture ne doit pas cumuler plus de 100000 km pour te donner 120000 km de plus pour ta voiture. sinon, l'alternateur cramera au bout d'1 ou 2 ans et tu dois le rechanger.
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darkside_of a écrit:
salam
ça va pas pour un alternateur en occas. chaque piece a une duree de vie en km. tu achete ta piece occaz et il lui reste que 1000mk par exemple: tu ne peux savoir pour des pieces a usure.
je te conseille un neuf.
je viens de regarder sur oscaro et renault est un luxe : pas moins de 230€ lol. mais tu n'as pas le choix sauf si tu connais le kilometrage de la voiture de laquelle on a extrait la piece (pas plus de 100000km)
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Insouciance45 a écrit:
Ah d’accord, et ça se vérifie comment ça ?
Je peux demander une preuve ou bien...?