Actualité du Maroc et du Monde

Yabiladi

Annonces

Général

Actualité du Maroc et du Monde

Voyages & vacances

Culture, Histoire et régions du Maroc

Aide, astuces & bons plans

Formalités administratives & aide juridique

Sports

Halka : Blagues, poèmes, jeux, détente

Yabiladies

Mariage et administration

Organisation mariage # Maroc

Organisation mariage # International

Relations sentimentales

Problèmes de couple

Relations familiales et sociales

En attendant bébé...

Bébés, enfants, et éducation

Mode & beauté

Santé, psychologie & diététique

Ch'hiwates : Cuisine & gastronomie

Islam

Apprendre l'islam : prière, dou3a, hadith...

Islam & pensées religieuses

Ramadan 2024

Interprétation des rêves, roqya, djinn

MediaTIC

Informatique, téléphonie & multimédia

TV, Ciné, musique, people

International

Foro de Marruecos y de Marroquíes

Morocco # English board

منتدى المغرب و المغاربة حول العالم

salam Donatello effectivement j'en avais entendu y'a 3 ans au bled mais que des rumeurs ac des jeunes.

Salam,


Hum 200 millions d'euros, c'est bon je financerait tout ça, lol

Citation
Donatello a écrit:

Citation
comeback a écrit:
il y'a beaucoup de personne qui vont dans le sud du maroc parceque la vie y est moins cher..

et c'est vrai il y'a un vrai defie pour l'etat sur la questio, des routes dans ces regions.

il faut revitaliser tous le sud par un chemin de fer. transsahara

Salam,


Une moroccan-express, qui sait, qui relierait les ville imperiale, Fes- Marrakech- Ouarzazate-Agadir-Tan tan- Laayoune- Dakhla- Noudibou-Nouakchott. Ca serait cool non?

Bonjour à tous

Cette ligne de chemin de fer n’est pas obligée de reprendre la carte du » Maroc utile » coloniale « ville impériale », il faut arrêter de limiter le Maroc à quelques villes d’un même bloc ayant longtemps ignoré les autres villes, par accident du protectorat , intérêts personnels ou grossière erreur stratégique.

Une traversée du Maroc cela peut se faire d’Oujda à Tanger et de Tanger à Lgouira.

Amicalement.

moi aussi j'etais surpris par le nombre de 0 . mais inch-allah on l'aura ce train.

ce genre de projet merite de prendre des risques meme en s'endettant. mieux avoir des dettes pour que pour des armes. faut bosser pour le bien etre du peuple. c'est le mot d'ordre de M6 et c'est que j'aime chez ce Ga...il regarde chez lui et veut vraiment bosser son pays.

Citation
mailaud a écrit:
Bonjour à tous

Cette ligne de chemin de fer n’est pas obligée de reprendre la carte du » Maroc utile » coloniale « ville impériale », il faut arrêter de limiter le Maroc à quelques villes d’un même bloc ayant longtemps ignoré les autres villes, par accident du protectorat , intérêts personnels ou grossière erreur stratégique.

Une traversée du Maroc cela peut se faire d’Oujda à Tanger et de Tanger à Lgouira.

Amicalement.

Salam,


Ce n'est pas uniquement car elle sont imperiale, mais car ce sont les principale ville du Maroc, maintenant je suis d'acord ils faut eviter de favoriser quelques ville au detriment d'autres, ce qui creerait des inegalisté, d'où la necessité de desenclaver certaine villes au centre, comme la region Beni Mellal, Khouribga, settat.....

Citation
fleurdorient a écrit:

Citation
fatiha912 a écrit:

Citation
fleurdorient a écrit:
hop hop hop LAAYOUNE *** DAKHLA*** SAHRA CLASS VIP

lool khti t trop forte

mdr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! beh oui fo bien que kelkun défende le SAHARA QUI EST MAROCAIN que les gens veuillent ou non il restera marocain

VIVE LE SAHARA !!!!!!!!!!!!!!!!!!
ALLAH ALWATAN ALMALIK OU SAHRA MAGHRIBIA lol!!!!

VIVE LE SAHARA M.A.R.O.C.A.I.N

La liason Casa-Oujda sera d'une importance capitale pour desenclaver l'oriental et faciliter les echanges. Quand on ouvre une carte du reseau de transports marocains, tout est concentre dans l'axe Casa-rabat-marrakech. Il est important d'inclure l'oriental cette fois. Esperons que cette ligne aidera... A quand la ligne transaharienne? Agadir-Laayoune?

Citation
zaki7 a écrit:
La liason Casa-Oujda sera d'une importance capitale pour desenclaver l'oriental et faciliter les echanges. Quand on ouvre une carte du reseau de transports marocains, tout est concentre dans l'axe Casa-rabat-marrakech. Il est important d'inclure l'oriental cette fois. Esperons que cette ligne aidera... A quand la ligne transaharienne? Agadir-Laayoune?

poser la 1er pierre pour la ligne transaharienne serait un bon debut!

les europeens ont conclut un accord de peche avec le maroc pour venir pecher dans les eaux sud marocaines qui sont dis tres poissoneuses. alors pourquoi ne pas utiliser l'argent donné en contrepartie pour atteindre cet objetif casa-laayoune?

chercher en plus d'autre source de financement au moyen orient pour combler les failles..

Citation
zaki7 a écrit:
La liason Casa-Oujda sera d'une importance capitale pour desenclaver l'oriental et faciliter les echanges. Quand on ouvre une carte du reseau de transports marocains, tout est concentre dans l'axe Casa-rabat-marrakech. Il est important d'inclure l'oriental cette fois. Esperons que cette ligne aidera... A quand la ligne transaharienne? Agadir-Laayoune?

nador a eu un aeroport c'etait une avancer superbe pour les marocains du nord! oujda dois etre prise en compte et la rellier aussi par de vrai reseau routier au reste du maroc surtout vers casa.

quelle idee geniale !!

Citation
biggie a écrit:
...je verais bien cette ville devenir une capitale pour le maroc! sa nous changera de Rabat qui ne fais pas trop rever..! une capitale en plein desert ...

Salam,


Voyez ce qui se fait du coté de laayoune, c'est trop le top.

[www.dailymotion.com]

une breve presentation de la ville
[www.dailymotion.com]



Modifié 1 fois. Dernière modification le 27/03/06 20:52 par Donatello.