On croyait les investisseurs privés, étrangers de surcroît, sérieux dans leurs engagements, certains opérateurs à l’instar de Mdina Bus démentent cette image à prendre désormais avec une infinie circonspection. Ainsi, après avoir embarqué des centaines de milliers de Bidaouis dans un océan de promesses illusoires pour résoudre le crucial nœud gordien du transport urbain public, les voici se moquant de la tête des gens en mettant en circulation de véritables "ferrailles ambulantes" en lieu et place de "bus flambants neufs" tels que promis. Les relents d’une arnaque sans pareille commencent à empester véritablement l’atmosphère polluée (par ces bus ferrailleux surtout) de la métropole économique, puisqu’à ce jour, aucune trace des 600 véhicules promis à la circulation dans le délai contractuel de six mois après le démarrage de la nouvelle exploitation. Et qu’en sera-t-il du millier d’autobus neufs devant renforcer le parc roulant dans les deux ans si ce n’est encore une plaisanterie de mauvais goût nous réservant plutôt un millier d’autres…carcasses en circulation ? Les nouveaux opérateurs, de par leurs manquements irresponsables, se sont cru plus malins en profitant bassement d’une situation d’impunité par défaut de moyens de contrôle, d’expertise et de suivi dont la mairie de Mohamed Sajid est dépourvue à ce jour. Mais ce n’est pas une excuse pour déroger délibérément à un cahier des charges pourtant entériné dans les règles de l’art. Vivement que pleuvent des sanctions pour que des "renards" comme Mdina Bus ne récidivent plus leurs coups bas. Que ce soit au Maroc ou dans d’autres pays "victimes" ! Un zéro pointé bien mérité, celui-là !
La gazette du Maroc .
Modifié 1 fois. Dernière modification le 26/07/05 13:46 par angelo.
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