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muzlima a écrit:
salam,
svp combien ca coute de changer les plaques dimmatriculation ?
et comment ca se passe apres on en fais quoi des anciennes plaques d'immatriculation ?
merci pour votre aide
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BEJAADI78 a écrit:
Tout depend egalement du type de plaques que tu souhaites apposer sur ton vehicule.
Les plaques en acier sont moins chères que les plaques plastique. Mais point de vue esthetique les plastiques sont meilleures. Elles se nettoient plus facilement, et ont une meilleure tenue dans le temps (elle ne s'oxydent pas) et sont beaucoup plus facilement (plastiques donc lisses, pour les moustiques c'est pratiques). Mais elles ont beaucoup plus chères. Je pense 15 euros une plastique, contre une 9-10 euros une en acier. Mais plus sensibles aux chocs.
Pour le montage c'est rapide. Ils percent les anciens rivets pour les faire sauter, apposent l'ancienne plaque sur la nouvelle pour les rivets coincident avec les boucliers. Des rivets sont mis en place avec une pince à riveter, et c'est fini.
Si tu connais un bricoleur c'est du rapide, une pince à riveter, une perceuse avec un foret, et des rivets avec leur petits caches et c'est fini.
Avec le prix du montage economisé, tu peux prendre les plastiques.
Ce n'est que mon avis
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akacht a écrit:
je viens de les faire les 2 pour la voiture en plexiglas 50 €
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akacht a écrit:
je viens de les faire les 2 pour la voiture en plexiglas 50 €
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muzlima a écrit:
slm
je les aies faites à 20€les 2 ...
merci pour vos conseils
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BEJAADI78 a écrit:
Tout depend egalement du type de plaques que tu souhaites apposer sur ton vehicule.
Les plaques en acier sont moins chères que les plaques plastique. Mais point de vue esthetique les plastiques sont meilleures. Elles se nettoient plus facilement, et ont une meilleure tenue dans le temps (elle ne s'oxydent pas) et sont beaucoup plus facilement (plastiques donc lisses, pour les moustiques c'est pratiques). Mais elles ont beaucoup plus chères. Je pense 15 euros une plastique, contre une 9-10 euros une en acier. Mais plus sensibles aux chocs.
Pour le montage c'est rapide. Ils percent les anciens rivets pour les faire sauter, apposent l'ancienne plaque sur la nouvelle pour les rivets coincident avec les boucliers. Des rivets sont mis en place avec une pince à riveter, et c'est fini.
Si tu connais un bricoleur c'est du rapide, une pince à riveter, une perceuse avec un foret, et des rivets avec leur petits caches et c'est fini.
Avec le prix du montage economisé, tu peux prendre les plastiques.
Ce n'est que mon avis