EVIAN - Les ministres de l'Intérieur du G5 ont décidé, lors de leur réunion à Evian lundi et mardi, d'organiser entre eux des vols groupés pour expulser des immigrés clandestins d'un même pays, une mesure emblématique de leur volonté de lutter contre l'immigration irrégulière.
Les cinq pays (Allemagne, Espagne, France, Italie, Royaume-Uni) ont également adopter le principe de lier le nombre de visas accordés à celui des documents nécessaires au rapatriement des clandestins qui doivent être délivrés par leur pays d'origine.
La proposition des vols groupés, faite par le ministre espagnol José Antonio Alonso a été adoptée à l'unanimité par le G5. "C'est une question de jours", a affirmé le ministre italien Giuseppe Pisanu au cours d'une conférence de presse commune clôturant la réunion. Ces vols, qui rapatrieront des clandestins d'un même pays, "auront le même équipage et des officiers de police des pays concernés", a-t-il ajouté.
"Dans nos pays ne rentrent que ceux qui ont des papiers, les autres n'ont pas vocation à se maintenir en violation de nos lois, ils seront raccompagnés", a souligné M. Sarkozy, insistant pour que les pays du G5 soient "rapides, efficaces et pédagogiques".
Regrouper en un seul vol commun les clandestins d'un même pays permet "de mutualiser notre effort financier et politique", a-t-il ajouté, sans toutefois présenter cette mesure comme entièrement nouvelle.
"On va faire comme on a déjà fait", a reconnu M. Pisanu, en citant notamment des précédents vols communs de "l'Italie et de l'Allemagne".
Ces reconduites ne pourront toutefois avoir lieu que si les pays d'origine acceptent le rapatriement de leur ressortissant en lui délivrant un "laissez-passer consulaire".
A cet égard, les Cinq souhaitent "très clairement qu'un lien soit établi entre le nombre de visas délivrés et celui des laissez-passer consulaires", a déclaré Nicolas Sarkozy, qui assurait la présidence de ce G5.
Toutefois, le ministre britannique Charles Clarke a souligné qu'il ne s'agirait "pas d'une approche automatique et qu'il fallait considérer les règles déjà établies" entre chaque pays du G5 et les pays d'immigration", reflétant la position commune.
Dans leur relevé de conclusions, les ministres du G5 précisent que ce lien visas/laissez-passer consulaires sera "conduit de façon expérimentale sur une liste de pays à définir en commun. Il tiendra compte des liens historiques noués avec certains de ces pays en matière d'immigration".
La lutte contre l'immigration clandestine sera également marquée par l'harmonisation des procédures de contrôle des visas biométriques et par le rapprochement des législations des pays sur le regroupement familial.
En matière de lutte contre le trafic de stupéfiants, les Cinq ont demandé à leurs experts d'étudier la création d'un centre d'analyse du renseignement maritime sur leur façade atlantique, avec Europol et d'une plate-forme commune dans la région des Balkans et de l'Asie centrale contre le trafic d'héroïne.
Pour lutter contre la criminalité organisée, le G5 a proposé d'installer (à terme) au siège d'Europol à la Haye (Pays-Bas), une plate-forme d'échange des traces génétiques et des empreintes digitales
Enfin, outre la création d'un réseau d'alerte sur les nouvelles contrefaçons de documents officiels, les ministres ont souhaité mettre en place un système d'identification et de localisation des véhicules volés en collaboration avec les constructeurs et les assurances.
donc si j'ai bien compris ya un A380 qui va faire le tour Italie-Angleterre-Allemagne-France pour ramasser tous les roumains et les jeter en Roumanie ?
C vachement économique ça ! et pis ça demande pas bcp de moyens humains en plus !
...les motivations d´Airbus derriere le lancement des A380 sont clair maintenant
nadtoon a écrit: ------------------------------------------------------- > donc si j'ai bien compris ya un A380 qui va faire > le tour Italie-Angleterre-Allemagne-France pour > ramasser tous les roumains et les jeter en > Roumanie ? > > C vachement économique ça ! et pis ça demande pas > bcp de moyens humains en plus ! > > > pff > > Ah Nan c'est trop !
...les motivations d´Airbus derriere le lancement des A380 sont clair maintenant 
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