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Xavier33* a écrit:
Je n'applaudis jamais, en effet c'est ridicule, surtout que mon ami pilote m'a dit que l'atterrissage est souvent fait en . mode automatique. C'est même pour çà que le toucher est un peu dur, pour que les automatisme détectent bien que l'avion est posé. (un bon pilote pourrait faire plus doux)
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* 0cean bleu * a écrit:
Salam
Mon commentaire n'a rien avoir avec ton post.
JSS tombe sur une vidéo où un pilote avion se dispute avec un contrôleur aérien.
Franchement c'était marrant.
J'aurai jamais cru que derrière un vol d'avion se cachait une communication avec des contrôleurs aeriens.
Le pilote partait en retraite.
Comme tu post souvent sur les avions je voulais faire par de mon anecdote sur un de tes post
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Vol de Nuit* a écrit:
surtout que mon ami pilote m'a dit que l'atterrissage est souvent fait en . mode automatique.
C’est pas du tt toujours le cas.
En gros pour schématiser ,c’est l’ILS ou Instrumental Landing System qui sont au bout des pistes d’atterrissage et « s’accroche » a un récepteur dans l’avion,le système de pilotage vient ensuite aligner l’avion sur le signal (comme un rayon laser) sur la piste
Ces atterrissages sont utilisés principalement et souvent uniquement lorsque la visibilité est mauvaise (brouillard,blizzard.,) afin de pas rater la piste.
Mais tt les pilotes atterrissent manuelement,si non à quoi sert d’être pilote ? Autant être hôtesse.
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* 0cean bleu * a écrit:
Oui mdddr c'est cette vidéo.
Non mais dans la tour de contrôle ils sont mort de rire derrière.
Il est pas passé par 4 chemins le pilote
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