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L’Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail (OFPPT) a annoncé, jeudi, la sortie de la 1ère promotion de 92 techniciens spécialisés en maintenance aéronautique (catégorie A) ayant passé avec succès les épreuves écrites et pratiques, administrées par la Direction de l’Aviation Civile (DAC).

Aéronautique au Maroc

Aucun commentaire étrange !!!

B'ssa77a ou rra7a.

Citation
Hamid002 a écrit:
B'ssa77a ou rra7a.

C est bien mais encore ?!!!

[economie.jeuneafrique.com]
casablanca est en passe de devenir une reference en la matiere

Citation
alfa4102 a écrit:
[economie.jeuneafrique.com]
casablanca est en passe de devenir une reference en la matiere

C est mieux !!!

Citation
MoroccanPatriots a écrit:
L’Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail (OFPPT) a annoncé, jeudi, la sortie de la 1ère promotion de 92 techniciens spécialisés en maintenance aéronautique (catégorie A) ayant passé avec succès les épreuves écrites et pratiques, administrées par la Direction de l’Aviation Civile (DAC).

Aéronautique au Maroc

Intéressant, mais le problème c'est que l'OFPPT reste toujours une institut limitée, j'ai entendu dire llah w 3elm que d'ici l'an prochain il n'auront pas le droit d'accéder aux licences professionnelles, et donc qu'est ce qu'ils doivent faire après deux ans de formation ?

le fait d'avoir des techniciens soit disant spécialisés est une chose , mais le sérieux professionnel et l’engagement à 100% pour son travail font malheureusement défaut au Maroc et cela ne s'apprend pas en 2 ans. Dans ce domaine sensible, il y'aura toujours des étrangers qui dirigent et qui contrôle le bon déroulement du travail: comme le tramway de rabat et casa les grands hôtels et restaurants les usines de pièces de voitures, le textile de haute gamme ...etc.etc...

Citation
Marathon06 a écrit:
le fait d'avoir des techniciens soit disant spécialisés est une chose , mais le sérieux professionnel et l’engagement à 100% pour son travail font malheureusement défaut au Maroc et cela ne s'apprend pas en 2 ans. Dans ce domaine sensible, il y'aura toujours des étrangers qui dirigent et qui contrôle le bon déroulement du travail: comme le tramway de rabat et casa les grands hôtels et restaurants les usines de pièces de voitures, le textile de haute gamme ...etc.etc...

Cela m'intéresse beaucoup ce que tu dis explicite d'avantage.

Je ne sais pas si vous êtes de cette promotion, mais ces techniciens avant cette formation ils ont fait quoi ?l'école d'ingénieurs de mohammedia ou bien ils ont Bac plus deux voir plus trois.. puis concours d'entrer etc.
moi je vous parle dans ce cas précis et en connaissance de cause, puisque j'ai formé moi même des techniciens et des techniciens ingénieures spécialisé (en Suisse) et c'est le même parcourt dans beaucoup de paye européen à ma connaissance.; un technicien commence son apprentissage (par son libre choix) déjà après l’école obligatoire qui correspond au Maroc à la 4ème (fin du Collège).et il en a pour 4 ans dont 50 à 60% est dans la pratique (Usine fabrique etc)et le reste pour la théorie.(école). pour se spécialisé l’élève-technicien (après les 4 ans)doit passer un Bac professionnel et après il en a encore pour 3 à 4 ans et aussi c'est la même chose qu'avant 2 à 3 jours par semaine l'école et le reste c'est de la pratique: par exemple dans l'aéronautique si on veut citer cet exemple.ce qui va nous donner à la fin un technicien d''une qualité irréprochable: qui va être opérationnel à 100% dans son travail après avoir reçu son diplôme .Puis s'ajoute l'amour et l'intérêt du métier ,car ces techniciens ont choisi ce métier dés leur jeune âge, puis vient l'engagement et la formation continue qui se font en général pendant le temps libre; la volontée d’évoluer etc
Quant je passe parfois à l aéroport de casa je remarque qu'il y'a tjs des machines en pannes: ordinateurs imprimantes terminales etc et les techniciens qui ne font que du bricolage, sans aucune stratégie aucune ligne clair de travail, vraiment de n'importe quoi.je suis désolé de le dire mais c'est la réalités.
je crois que vous avez compris ce que je veux dire par tout ça.
Slts.

Vous êtes ingénieurs ? Vous êtes marocains ?

Vous avez l air de vous y connaitre.

Bj. MaroccainPatriots
oui Je suis marocain , mais je ne vis pas au Maroc (en Suisse alémanique) . et je suis ingénieur de formation cela fait déjà pas mal de temps ,ce qui ne m'a pas empêché de faire d'autres études et formations et avoir d'autre diplômes le longs de ma carrière. que ça soit en, France, Hollande et au USA et précisément à Atlanta - Géorgie, et très souvent en Allemagne(puisque je parle aussi l’allemand).
Faire des études est une chose et se former en est une autre.La fin des études avec un diplôme à la main c'est le début de la carrière professionnel de la personne et après vient la formation et la formation est un long parcourt que l'individu a le libre choix de faire ou de ne pas faire!
Mes Salutations.

Citation
Marathon06 a écrit:
Bj. MaroccainPatriots
oui Je suis marocain , mais je ne vis pas au Maroc (en Suisse alémanique) . et je suis ingénieur de formation cela fait déjà pas mal de temps ,ce qui ne m'a pas empêché de faire d'autres études et formations et avoir d'autre diplômes le longs de ma carrière. que ça soit en, France, Hollande et au USA et précisément à Atlanta - Géorgie, et très souvent en Allemagne(puisque je parle aussi l’allemand).
Faire des études est une chose et se former en est une autre.La fin des études avec un diplôme à la main c'est le début de la carrière professionnel de la personne et après vient la formation et la formation est un long parcourt que l'individu a le libre choix de faire ou de ne pas faire!
Mes Salutations.

Tu es dans le domaine de l'aéronautique ?

Que penses-tu de l'industrie aéronautique au Maroc ? La main d'oeuvre marocaine (techniciens ingénieurs ouvriers ) est-elle compétente aux standards internationaux ?