Londres : plus de 50 morts, un suspect serait identifié
NOUVELOBS.COM | 08.07.05 | 13:14
Scotland Yard confirme un bilan de plus de 50 morts au lendemain des attentats attribués à al-Qaïda. L'hypothèse de kamikazes est écartée. La traque des responsables a commencé à Londres. La police serait sur la piste d'un suspect. Le trafic du métro londonien a repris ce matin. Vigipirate au niveau rouge en France.
Les secours attendent les blessés à la sortie du métro (Skynews)
L e chef de la police de la capitale britannique, sir Ian Blair, a annoncé vendredi 8 juillet au cours d'une conférence de presse que les attentats de Londres ont fait plus de 50 morts et portent "toutes les caractéristiques" des attentats du réseau terroriste d'Al-Qaïda. Une centaine de victimes des attentats de Londres ont passé la nuit à l'hôpital et 22 étaient toujours dans un état critique, a-t-il annoncé. La police continue à essayer d'établir un bilan précis. "Nous n'avons absolument rien qui suggère qu'il s'agissait d'attentats-suicide bien que rien, à ce stade, ne permette de l'exclure", a souligné Ian Blair avant de lancer un appel à témoins auprès des Londoniens. Jeudi, la police avait confirmé que 35 personnes avaient été tuées dans les trois rames de métro visées. Tony Blair a précisé qu'une personne était morte à l'hôpital mais on ignorait encore si cette personne se trouvait dans le métro ou dans le bus.
4,5 kg d'explosif
"Les autopsies pratiquées laissent penser que les engins utilisés contenaient chacun moins de 4,5 kilos d'un explosif extrêmement puissant", a dit le chef adjoint de la police métropolitaine Andy Hayman. Publicité
"Nous pensons que chacun des engins des rames du métro a été placé sur le plancher des rames", a-t-il ajouté avant d'appeler les Britanniques à faire preuve de patience à mesure que l'enquête progresse. "Nos policiers travaillent dans les conditions les plus extrêmes", a souligné Andy Hayman. Par ailleurs la police a démenti avoir découvert d'autres engins contrairement à ce qu'avait affirmé un responsable américain non identifié. Selon Europe-1, Scotland Yard aurait un suspect et aurait fait une demande de renseignements auprès de ses homologues européens à son sujet. Il s'agirait du franco-marocain Mohamed El Guerbouzi, membre présumé du Groupe islamique combattant marocain (GICM), qui serait impliqué dans les attentats de Casablanca en 2003 et Madrid en 2004. Mohamed El Guerbouzi était actuellement en fuite et résidait semble-t-il à Londres.
Reprise du trafic
Le trafic du métro, qui avait été fermé après les attentats, a repris vendredi matin, sept des 12 lignes du réseau fonctionnant normalement avec toutefois "quelques retards" prévus, selon la compagnie des transports de Londres. Quatre lignes affectées par les attentats devaient fonctionner partiellement, tandis que deux des lignes cibles des attaques devaient rester totalement closes. La fermeture complète du réseau après les attentats jeudi avait entraîné de gigantesques embouteillages, tandis que des dizaines de milliers de personnes devaient rentrer à pied. Le réseau de bus, dont la circulation avait progressivement repris jeudi après-midi, fonctionnait également vendredi matin.
Gleneagles
Ces attaques, les plus meurtrières jamais commises en temps de paix sur le sol britannique, ont été perpétrées le jour où débutaient les travaux du sommet des pays du G8, et au lendemain de l'annonce de la nomination de Londres pour organiser les jeux Olympiques de 2012. Revenu d'urgence de cette réunion des pays les plus riches qu'il présidait à Gleneagles (Ecosse), le Premier ministre Tony Blair a promis "l'action la plus intense de la police et des services de sécurité" pour "s'assurer que les responsables seront traduits en justice". Il a clairement désigné la nébuleuse djihadiste, affirmant "nous savons que ces gens agissent au nom de l'islam", tout en les distinguant de "l'immense majorité des musulmans". "Ils tentent d'utiliser le massacre d'innocents pour nous effrayer. (...) Ils essaient de nous intimider, mais nous ne serons pas intimidés", a lancé Tony Blair, qui a regagné Gleneagles dans la soirée. Le ministre des Affaires étrangères, Jack Straw, a pour sa part estimé que les attaques "présentent toutes les caractéristiques de (l'organisation terroriste) Al-Qaïda", déjà responsable des attentats de New York et Washington le 11 septembre 2001 (près de 3.000 morts) et de Madrid le 11 mars 2004 (191 morts).
Les faits
Les attentats ont visé, en l'espace de 56 minutes, trois rames de métro et un autobus, au coeur de la capitale britannique. A 08h56 (07h56 GMT), le premier a fait sept morts en plein tunnel près de la station de Liverpool Street, dans le quartier financier de la City. Cinq minutes plus tard, à 08h56, une deuxième explosion faisait 21 morts dans une rame circulant entre les stations de King's Cross et Russell Square. A 09h17, une nouvelle explosion dans la station d'Edgware Road éventrait un wagon et endommageait deux autres rames, faisant sept morts. La dernière attaque a visé un bus à impériale, décapité près de Russell Square. Deux personnes ont été tuées. "Il n'y a pas de mots pour décrire ce qui s'est passé", a raconté Steve Nichols, aumonier du métro londonien, qui participait aux secours. "Une pauvre femme était empalée sur un des montants dans le train et elle était encore en vie. Les gens ramassaient des morceaux de corps. C'était macabre", a-t-il expliqué dans l'église Saint Botolph, où certains des blessés du premier train visé ont d'abord été transportés.
Revendication
Les attentats ont été revendiqués par l'Organisation Al-Qaïda/Jihad en Europe, dans un communiqué diffusé sur un site internet islamiste et dont l'authenticité n'a pas été établie. "Les vaillants combattants ont mené la louable conquête de Londres (...) en réponse aux massacres commis par les Britanniques en Irak et en Afghanistan", indique le texte. La police a estimé qu'il était "trop tôt" pour dire si des attaques-suicide étaient à l'origine des attentats. Mais la presse britannique estimait qu'au moins l'attentat contre le bus présentait les caractéristique d'une attaque kamikaze, ce qui serait une première en Europe occidentale. Plusieurs journaux citaient le témoignage d'un passager du bus, Richard Jones, 61 ans, descendu juste avant l'explosion et affirmant avoir remarqué un passager au comportement étrange, très nerveux et qui "se penchait sans arrêt sur son sac". Alors que l'Union Jack était en berne sur le palais de Buckingham, la presse, à l'unisson des dirigeants du pays, affichait vendredi la détermination à ne pas céder au terrorisme. Les attentats "ne feront que renforcer la détermination" à lutter contre le terrorisme affirmait le quotidien populaire The Sun, sous le titre "56 minutes d'enfer, un tunnel de sang". The Times associait pour sa part les mots "révulsion et détermination" dans son éditorial, tandis que plusieurs journaux mettaient en cause l'efficacité des services de renseignement, soulignant que le niveau d'alerte à la menace terroriste avait même été baissé le mois dernier.
ce que je ne comprend pas c'est comment la police britannique a été aussi nulle...excusez moi du terme mais c'est le cas......
je vois la 1ere bombe dans un metro qui explose à 08h56.....et le traffic continue, il ne s'arrête pas!!!!!!!! pourquoi ne pas avoir fait sortir tout le monde et arrêter le traffic????
resultat:
Cinq minutes plus tard, à 08h56, une deuxième explosion faisait 21 morts dans une rame circulant ENTRE les stations de King's Cross et Russell Square ( le metro continuait sa vie!!!!)
PUIS à 09h17, une nouvelle explosion dans la station d'Edgware Road éventrait un wagon et endommageait deux autres rames, faisant sept morts
vraiment la police britannique doit s'en mordre les doights d'avoir eté telespectateurs!!!!!!
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