La nasa a crée un machine qui peut voler avec une vitesse de 800 mille km/h, ce qui veut dire faire le tour du monde dans une heure, Wawwww. Plus impressionnat que ca , cette machine a pas besoin de fuel , puiseque il filtre l'oxygene de l'aire et elle fonctionne tous seul.
Et oui muzna pendant que les arabes se repose, les Américains travaillent et après ont est tous étonner de leurs pouvoirs sur le monde.
L'avion hypersonique X-43A bat le record de vitesse avec propulsion Un bombardier B-52 décolle samedi avec sous son aile le X-43A EDWARDS AIR FORCE BASE (AFP) - 27/03/2004 22h40 - L'avion hypersonique expérimental sans pilote X-43A a battu samedi le record mondial de vitesse pour un engin propulsé par un moteur atmosphérique en atteignant brièvement 7.700 km/h (Mach 7), a annoncé la NASA.
"C'est un succès, tout a marché comme prévu (...) et du premier coup", a indiqué une porte-parole de l'agence spatiale américaine, Leslie William, en précisant que "le moteur atmosphérique avait fonctionné comme prévu pendant dix secondes à une vitesse hypersonique".
Le X-43 était fixé sous l'aile d'un bombardier B-52. Une fois lâché par le B-52, le prototype devait être poussé à une altitude de 30.000 mètres par une fusée. Puis l'appareil devait s'en séparer et voler de façon autonome à la vitesse de sept fois la vitesse de son (7.700 km/h).
Le précédent record de vitesse avec un moteur atmosphérique (par opposition à un moteur de fusée) avait été établi par l'avion espion SR-71 "Blackbird" à Mach 3,2 (3.500 km/h). Un autre avion expérimental, le X-15, a volé à Mach 6,7 mais il s'agissait d'un "avion-fusée", emportant avec lui son comburant.
Des techniciens de la Nasa passent devant le booster du X-43, mercredi sur la base d'Edwards
Le X-43 est un appareil de petite taille (3,65 m de long pour 1,5 m d'envergure), de profil plat et aux lignes effilées, extrêmement aérodynamiques.
Il résulte de 20 ans de recherches dans la technologie dite du "scramjet" (Supersonic Combustible Ramjet) fondée sur la propulsion par statoréacteur à combustion supersonique.
L'engin à statoréacteurs est le premier qui pourrait être capable de puiser l'oxygène nécessaire à sa propulsion directement dans l'atmosphère qu'il traverse à très haute vitesse, contrairement aux fusées ou navettes spatiales qui doivent emporter avec elles d'énormes réserves d'oxygène pour la combustion par un mélange avec l'hydrogène.
La vie est un CDD. lorsque tu seras DCD, l'au delà sera ton CDI ,améliores ton CV en attendant ton Entretien.Allah punit les injustes tot ou tard !
et mince alors, plus de kerozen!!!! ce sont des info tres interressantes, merci muzna et dire k'il ya plus de 30 un francais avait inventé la voiture qui roule a l'hydrogene (la flotte) malheureusement on l'a exilé au bresil, ba sinon ca va faire tourner le monde a l'envers vous imaginer mettre le plein de carburant a la seine!!! c malheureux mais bon la voiture qui roule a la flotte (ce kil ya de plus propre) ne vera jamais le jour ca poserait trop de probleme economikement parlant, cela dit il ya des voiture hybrid (essence et eletricité) faut ke cela soit rentable.
MAch7!!!! on ferait PARIS-CASA en meme pas 20minutes ce serait tro bo les distances sont les meme, mais de plus en plus courte
et si nous (vous et moi et tous ceux que la science interesse) nous prenions par la main et mettions en place une "association" qui aura pour but de développer des p'tits projets : participation à la coupe E=M6 de robotique et d'autres concours pour arriver à long terme à un "labo" privé qui ferait de la recherche ? bon, c'est un peu trop rapide comme explication mais vous avez compris ... ba oui, au lieu d'attendre nos "chers" pays qui arriveront au niveau actuel mondial d'ici 125 ans en étant optimiste (très).
qu'en pensez-vous ? l'idée vous plairait ? ou est ce pur fantasme ? enfin ...
Le moteur à hydrogène est déjà au point, Ford devrait commercialiser d'ici dix ans une voiture qui fonctionnerait avec cette technologie. Pour ce qui est de l'économie les anciennes raisons ne sont plus valables car le pétrole s'épuise, moins de trente ans dans les réserves mondiales. Quant aux japonais ils le commercialisent déjà en petite quantité : [www.novethic.fr]
Nous au Maroc, savez-vous ce qu'on va commercialiser. Eh ben voilà, les criquets, oui les criquets, qu'est -ce qu'ils ont. Vous les voulez cuits à la vapeur, en conserve ou grillés, je vous assure qu'ils sont excquits.