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easyjet.com.. bientot au maroc
E
2 avril 2006 16:08
La 6e édition des Assises internationales du tourisme, qui a ouvert ses portes vendredi à Tanger, au Maroc, se porte notamment sur la présentation de la nouvelle carte des destinations touristiques et des perspectives de l'accord "Open Sky" signé entre le Maroc et l'Union européenne (UE).
Le Maroc envisage de mettre en oeuvre le Plan Azur, en créant six nouvelles stations touristiques le long de ses larges côtes, à savoir Saidia Mediterrania, Lixus, Mazagan, Mozagan, Mogador, Taghazout et Plage Blanche.

L'appel d'offres pour la concession de la station Plage Blanche sera lancé avant la fin de l'année 2006.

Le gouvernement marocain, en coopération avec des groupes étrangers, doit investir 46 milliards de dirhams (environ 5 milliards de dollars), à l'horizon de 2010, pour la construction des six nouvelles destinations, avec la création de 110 000 lits dont 80 000 hôteliers.

En décembre 2005, le Maroc a été le premier pays au monde à signer un accord Open Sky avec l'UE. Cette libération favorise la croissance des fréquences aériennes programmées sur la destination "Maroc" et la création de nouvelles liaisons aériennes vers le royaume.

Easyjet, l'un des deux leaders européens du Low cost, sera le premier à bénéficier de cet Open Sky, avec une entrée prévue dans le ciel marocain pour le deuxième semestre 2006. La vente des sièges et le marketing des vols annoncés ont déjà démarré sur le site Internet de la compagnie.

En l'espace de dix années, le Maroc est passé de 2,6 millions de touristes à près de 6 millions en 2005. La croissance enregistrée pour le tourisme international en 2005 est de 5,5%, alors que le Maroc a connu un taux de croissance de 7%. Avec 40 milliards de dirhams de recettes en 2005, soit une augmentation de 18% par rapport à l'année précédente, le secteur du tourisme est devenu le premier pourvoyeur de devises du Maroc, devançant ainsi les recettes générées par les Marocains résidents à l'étranger.
jeunes afrique
le maroc nesera plus qu a 59 euro.. aller retour pour 600 dh
E
2 avril 2006 16:18
La guerre de l’espace aérien marocain est ouverte. La grande méchante compagnie aérienne low-cost britannique Easy Jet a annoncé son arrivée sur le marché du Royaume pour la deuxième moitié de l’année 2006. Elle est la première à profiter de la signature, le 14 décembre dernier, de l’accord d’« open sky » entre le Maroc et l’Union européenn

Les compagnies traditionnelles n’ont qu’à bien se tenir, EasyJet débarque au Maroc. La compagnie à bas coûts britannique a annoncé mardi son arrivée dans le royaume chérifien pour le 4 juillet prochain, avec l’ouverture, dans un premier temps, d’une ligne quotidienne entre Londres et Marrakech. Le prix d’appel pour cette destination déjà disponible sur Internet : 25,99 livres HT (37,99 euros). Le Président d’EasyJet, Andrew Harison, qui a annoncé la nouvelle destination en même temps que deux autres, vers la Turquie et la Croatie, a estimé qu’il s’agissait là de « l’expansion la plus significative de la compagnie depuis le démarrage, en mai 2004, des nouvelles routes vers les pays d’Europe centrale et de l’Est ».

Le « price broker », qui s’enorgueillit d’avoir transporté 30 millions de passagers en 2005, est la première compagnie européenne à profiter de l’accord d’« open sky » - « ciel ouvert », négociations générales sur l’accès aux espaces aériens respectifs - signé le 14 décembre dernier entre le Maroc et l’Union européenne, en marge de la première conférence ministérielle euro-méditerranéenne sur les transports, organisée à Marrakech.

« Ciel ouvert » pour accueillir 10 millions de touristes en 2010

Cette phase est essentielle pour le Maroc, qui libéralise son espace aérien depuis 2004 et espère ainsi atteindre les dix millions de passagers à l’horizon 2010, contre cinq aujourd’hui. L’accord de « ciel ouvert » supprime toute limitation de nationalité, de capacité ou de fréquences pour les compagnies aériennes et européennes, de même qu’il leur permet de s’établir, d’investir et de vendre des billets au Maroc ou en Europe. Cette dernière clause avait été refusée aux Etats-Unis, le seul pays non européen avec lequel l’Union Européenne (UE) ait négocié un accord de « ciel ouvert ».

Selon les chiffres de l’Office national marocain du tourisme (ONMT) à Londres, les touristes britanniques, au nombre de 193 552, sont 29 % de plus qu’en 2004 à avoir visité le Maroc l’année dernière. Avec 860 904 nuitées, ils sont restés deux fois plus longtemps dans le Royaume. Autant de touristes qui pourront désormais profiter des tarifs des compagnies à bas coûts, cantonnées jusque-là à des vols intraeuropéens, et à des vols hors Union européenne, mais au départ de leur pays d’origine et dans la limite d’accords bilatéraux. Ryanair ne tardera sans doute pas à suivre son concurrent Easyjet.

Atlas Blue et Jet4you déjà dans la place

L’accord de « ciel ouvert » n’est pas sans inquiéter la Royale air Maroc, qui compte se recentrer sur Casablanca et a pris les devants en lançant la filiale Atlas Blue. Créée le 28 mai 2004, la compagnie à bas coûts propose, depuis le 26 juillet de la même année, des vols depuis les villes de province de six pays européens (France, Angleterre, Pays-Bas, Belgique, Italie et Suisse) en direction d’Oujda, Nador, Al-Hoceima, Agadir ou Marrakech, à partir de 90 euros l’aller simple. Ce qui fait d’elle une compagnie « light-cost », précise la direction à la communication, puisque les prix ne sont pas cassés et qu’il existe un service minimum à bord des avions.

Les Tour-opérateurs risquant également de prendre l’accord de plein fouet, l’Allemand Tui a assuré ses arrières en devenant propriétaire majoritaire (40%) de Jet4You, une compagnie à bas coût dont le premier vol entre Marrakech et Paris Orly a été effectué fin février dernier. Elle prévoit sept vols hebdomadaires Orly-Marrakech-Orly, deux Orly-Fès-Orly et deux Orly-Agadir-Orly, en partage de code avec Corsair, qui continuera à desservir l’axe Orly-Marrakech une à deux fois par semaine.
E
2 avril 2006 16:19
La guerre de l’espace aérien marocain est ouverte. La grande méchante compagnie aérienne low-cost britannique Easy Jet a annoncé son arrivée sur le marché du Royaume pour la deuxième moitié de l’année 2006. Elle est la première à profiter de la signature, le 14 décembre dernier, de l’accord d’« open sky » entre le Maroc et l’Union européenn

Les compagnies traditionnelles n’ont qu’à bien se tenir, EasyJet débarque au Maroc. La compagnie à bas coûts britannique a annoncé mardi son arrivée dans le royaume chérifien pour le 4 juillet prochain, avec l’ouverture, dans un premier temps, d’une ligne quotidienne entre Londres et Marrakech. Le prix d’appel pour cette destination déjà disponible sur Internet : 25,99 livres HT (37,99 euros). Le Président d’EasyJet, Andrew Harison, qui a annoncé la nouvelle destination en même temps que deux autres, vers la Turquie et la Croatie, a estimé qu’il s’agissait là de « l’expansion la plus significative de la compagnie depuis le démarrage, en mai 2004, des nouvelles routes vers les pays d’Europe centrale et de l’Est ».

Le « price broker », qui s’enorgueillit d’avoir transporté 30 millions de passagers en 2005, est la première compagnie européenne à profiter de l’accord d’« open sky » - « ciel ouvert », négociations générales sur l’accès aux espaces aériens respectifs - signé le 14 décembre dernier entre le Maroc et l’Union européenne, en marge de la première conférence ministérielle euro-méditerranéenne sur les transports, organisée à Marrakech.

« Ciel ouvert » pour accueillir 10 millions de touristes en 2010

Cette phase est essentielle pour le Maroc, qui libéralise son espace aérien depuis 2004 et espère ainsi atteindre les dix millions de passagers à l’horizon 2010, contre cinq aujourd’hui. L’accord de « ciel ouvert » supprime toute limitation de nationalité, de capacité ou de fréquences pour les compagnies aériennes et européennes, de même qu’il leur permet de s’établir, d’investir et de vendre des billets au Maroc ou en Europe. Cette dernière clause avait été refusée aux Etats-Unis, le seul pays non européen avec lequel l’Union Européenne (UE) ait négocié un accord de « ciel ouvert ».

Selon les chiffres de l’Office national marocain du tourisme (ONMT) à Londres, les touristes britanniques, au nombre de 193 552, sont 29 % de plus qu’en 2004 à avoir visité le Maroc l’année dernière. Avec 860 904 nuitées, ils sont restés deux fois plus longtemps dans le Royaume. Autant de touristes qui pourront désormais profiter des tarifs des compagnies à bas coûts, cantonnées jusque-là à des vols intraeuropéens, et à des vols hors Union européenne, mais au départ de leur pays d’origine et dans la limite d’accords bilatéraux. Ryanair ne tardera sans doute pas à suivre son concurrent Easyjet.

Atlas Blue et Jet4you déjà dans la place

L’accord de « ciel ouvert » n’est pas sans inquiéter la Royale air Maroc, qui compte se recentrer sur Casablanca et a pris les devants en lançant la filiale Atlas Blue. Créée le 28 mai 2004, la compagnie à bas coûts propose, depuis le 26 juillet de la même année, des vols depuis les villes de province de six pays européens (France, Angleterre, Pays-Bas, Belgique, Italie et Suisse) en direction d’Oujda, Nador, Al-Hoceima, Agadir ou Marrakech, à partir de 90 euros l’aller simple. Ce qui fait d’elle une compagnie « light-cost », précise la direction à la communication, puisque les prix ne sont pas cassés et qu’il existe un service minimum à bord des avions.

Les Tour-opérateurs risquant également de prendre l’accord de plein fouet, l’Allemand Tui a assuré ses arrières en devenant propriétaire majoritaire (40%) de Jet4You, une compagnie à bas coût dont le premier vol entre Marrakech et Paris Orly a été effectué fin février dernier. Elle prévoit sept vols hebdomadaires Orly-Marrakech-Orly, deux Orly-Fès-Orly et deux Orly-Agadir-Orly, en partage de code avec Corsair, qui continuera à desservir l’axe Orly-Marrakech une à deux fois par semaine.
afrik.com
E
2 avril 2006 16:22
Jet4you : La nouvelle compagnie low-cost
Jet4you telle est la dénomination de la nouvelle compagnie low-cost marocaine qui a été présentée le 27 décembre 2005.
« C’est la première compagnie privée à bas coût au Maroc au service des ambitions du tourisme marocain et de la Vision 2010 », a affirmé à cette occasion Jawad Ziyat, président du directoire de la Société d’investissement aérien (SIA).

C’est le fruit d’un partenariat de deux promoteurs touristiques très actifs au Maroc en l’occurrence Guy Marrache, Ahmed Benabbès-Taarji et TUI (copropriétaires de Holidays Services) et TUI, premier groupe touristique intégré d’Europe et 5e transporteur du Vieux Continent.

« Nous sommes fiers d’avoir su attirer au Maroc, avec TUI, un véritable champion du tourisme international et ce, à travers une collaboration plus productive depuis déjà de nombreuses années », a déclaré M. Marrache.

Jet4you prendra son envol dès le mois de mars 2006 à partir de la base opérationnelle de Marrakech et assurera aussi des dessertes de Fès et Agadir à destination du marché français. La compagnie va démarrer ses activités avec deux Boieng 737-400 d’une capacité de 173 sièges. La flotte pourra être portée à 10 appareils en 2010.

bladi.net
D
2 avril 2006 16:42
Salam,


Je suis allé sur leur site, Londres- Marrakech A/R est à pres de 120€, c'est que là, y a moyen d'atirer des touristes notamment britanique dans un premier temps.
[hr] [b][center]Si perçante soit la vue, on ne se voit jamais de dos[/center][/b][b]Boycottez pour la paix !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [color=#FF0000]Boycottez!!!!!!!!![/color][color=#FFFFFF]!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/color] [color=#009900]Boycottez pour les enfants de Gaza!!!!!![/color][/b]
E
2 avril 2006 16:50
aller retour de france vers angletter et..et aller retour de l angletter vers le maroc..cout total 100 eurosClap
 
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