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Hier, un avion au départ de l’aéroport de Lille Lesquin et à destination de Casablanca, au Maroc, a dû revenir à la base quelque temps après le décollage.
En cause : des doutes sur un cercueil, placé en soute.

L’avion de la Royal Air Maroc avait décollé de Lesquin à l’heure prévue, hier, à 12 h 55. Quelque 40 minutes plus tard, à 13 h 38, il était de retour à l’aéroport, pour, selon le commandant de bord lors de son annonce en vol, un « nouveau contrôle ».
La Police aux frontières (PAF) aurait en fait eu des doutes sur un cercueil qui voyageait en soute. Le corps d’un nourrisson de deux mois y reposait, mais lors du passage au scanner, avant l’embarquement, le pouce de l’enfant se situait au niveau du visage, laissant croire qu’il était peut-être vivant.
L’employé de la PAF aurait été interpellé par cette position, mais n’a pas stoppé l’embarquement pour vérification du cercueil, par ailleurs scellé convenablement. Ce n’est que lorsque l’avion était déjà en vol qu’il aurait fait part de ses doutes à sa hiérarchie. Son supérieur, après vérification auprès des pompes funèbres qui lui ont confirmé que l’enfant avait été placé les bras le long du corps, a tout de suite rappelé l’avion. Le cercueil a été sorti de la soute, et ouvert en présence des pompiers, du Samu et d’un officier de la Police judiciaire qui ont constaté que l’enfant était bien décédé.




Annonce « trop honnête »
S’il s’agit pour l’aéroport de Lille d’un « non événement », ce n’est sûrement pas le cas pour les voyageurs à destination de Casablanca, avertis de manière relativement directe. « Lorsque nous sommes revenus à Lesquin, témoigne Nicolas Barret, un Lillois voyageant sur ce vol, le commandant de bord nous a dit : "on transporte un cercueil, et le mort est vivant". Bien sûr des cris d’exclamation ont parcouru l’appareil, puis des rires... » Le steward se serait rendu compte de l’incongruité de cette annonce. « On a été trop honnête » , aurait-il concédé, selon Nicolas Barret.
Sûrement pas un « non événement » non plus pour la famille, résidant dans la région. Le père de l’enfant attendait en effet le corps à Casablanca pour l’enterrement. Or, l’avion a bien redécollé à 14 h 12, mais le cercueil est resté à Lille, afin d’être rescellé selon une procédure très stricte. •
B.B.

source nord eclair

Salam


Msaken la famille,

limite ils auraient pu croire que le ptit bb était encore vivant...

vaux mieux avoir des doutes et reouvrir le cercueil, que de fermer les yeux sur cette idée.
Je dis bravo au pilote...

Triste histoire. Pauvre bébé !! Paix en son Ame

Citation
AIDANEH a écrit:
vaux mieux avoir des doutes et reouvrir le cercueil, que de fermer les yeux sur cette idée.
Je dis bravo au pilote...

maintenant le doute est et si l'enfant, était encore vraiment en vie au moment du scanner il a put mourir de froid en vol, en plus du cercueil qui est maintenu au froid ! il fait moins 50 dans la soute a bagage .

Un avion de la RAM a du faire demi-tour en raison de la présence d’un bébé vivant dans un cercueil transporté en soute.
Le 4 février dernier, alors que le vol de Lille vers Casablanca montait normalement vers son niveau de croisière, l’équipage reçut l’ordre de faire demi-tour pour ré-atterrir à l’aéroport de Lille-Lesquin.
Le message transmis à l’équipage par le contrôleur aérien fut des plus étranges : ‘l’escale vient de nous informer que vous avez un bébé vivant dans le cercueil que vous transportez’.

A l’arrivée, le cercueil a été débarqué en présence de la gendarmerie de l’aéroport pour une destination inconnue. La raison ‘officieuse’ invoquée est que, le préposé aux rayons X a du attendre l’approbation de ses supérieurs hiérarchiques pour prendre une décision… Entre-temps l’avion était déjà arrivé à 10.000 ft avec le cercueil (et le bébé) à bord !

Et qu'est-ce qu'il faisait là-dedans?

Citation
simo27paris a écrit:
Un avion de la RAM a du faire demi-tour en raison de la présence d’un bébé vivant dans un cercueil transporté en soute.
Le 4 février dernier, alors que le vol de Lille vers Casablanca montait normalement vers son niveau de croisière, l’équipage reçut l’ordre de faire demi-tour pour ré-atterrir à l’aéroport de Lille-Lesquin.
Le message transmis à l’équipage par le contrôleur aérien fut des plus étranges : ‘l’escale vient de nous informer que vous avez un bébé vivant dans le cercueil que vous transportez’.

A l’arrivée, le cercueil a été débarqué en présence de la gendarmerie de l’aéroport pour une destination inconnue. La raison ‘officieuse’ invoquée est que, le préposé aux rayons X a du attendre l’approbation de ses supérieurs hiérarchiques pour prendre une décision… Entre-temps l’avion était déjà arrivé à 10.000 ft avec le cercueil (et le bébé) à bord !

salam simo27paris tu peut donner la source s'il te plait !car moi j'avais lu dans le nord eclair du lendemain que l'enfant etait mort

[www.yabiladi.com]

Citation
aicha a écrit:

salam simo27paris tu peut donner la source s'il te plait !car moi j'avais lu dans le nord eclair du lendemain que l'enfant etait mort

[www.yabiladi.com]

La page d'actualités de Yabi , avec comme source Association Marocaine des Pilotes de Ligne

Oui ! Mais l’article ne dis pas si l’enfant,était encore en vie! quand ils ont ouvert le cercueil
[www.ampl.ma]

Par contre le nord éclair précise bien qu'il était mort [www.nordeclair.fr]


ce n'est pas sympa pour les parents qui vont lire ça! alors que leur bébé est enterré

en fait ,l agent charge du scanner a vu sur l écran que le bébé semblait sucer son pouce.le temps de contacter son supérieur ,l avion a déjà décolle .Son supérieur ,vu les doutes émis par l agent ,a exige le contrôle du cercueil et le retour de l avion.le cercueil est ouvert en présence de l officier judiciaire,des pompiers et du samu....résultat :le bébé et bien mort mais effectivement sa main est posée sur sa bouche. L avion est reparti son le cercueil ,et les parents ont subi une nouvelle épreuve ...conclusion une belle bourde du service de sécurité...