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salma84 a écrit:
200€ pr la vidange
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salmones a écrit:Citation
salma84 a écrit:
200€ pr la vidange
Tu fais la vidange combien de fois par an ?
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salma84 a écrit:Citation
salmones a écrit:Citation
salma84 a écrit:
200€ pr la vidange
Tu fais la vidange combien de fois par an ?
au moins 1 fois ds l'année, tt les 10 000 kms, et chez peugeot, elle est encore sous garantie
je ne peux pas me permettre de là faire chez abselem oula flan
effectivement lamyaa ça coûte très cher, mais hamdoulilha
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salmones a écrit:Citation
salma84 a écrit:Citation
salmones a écrit:Citation
salma84 a écrit:
200€ pr la vidange
Tu fais la vidange combien de fois par an ?
au moins 1 fois ds l'année, tt les 10 000 kms, et chez peugeot, elle est encore sous garantie
je ne peux pas me permettre de là faire chez abselem oula flan
effectivement lamyaa ça coûte très cher, mais hamdoulilha
200€ pour une vidange, c'est abusé quand-même !
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Tamassint* a écrit:
Perso ma voiture me coute tres cheres.Mais sa reste un plaisir donc forcément ont fait des sacrifices a coté
-L'assurance j'en ais pour 1800E par ans vue que j'ai du malus
-L'essence sa varie,mais en générale c'est ce qui me coute le plus chere,c'est un 3.2,elle fait 17 cv et consome en moyene 16L au 100kms.C'est un goufre,mais la conduire avec ses 250cv sous le capot c'est quelque chose,rien que le bruit du moteur me donne des frissons.
-Entretien,la derniere fois que je l'ais enmené chez Audi j'en ais eu pour 769E,j'ai changé les 4 plaquettes et les 4 disques.
Mais bon,je suis jeune et c'est claire que j'aurais pas tout le temps la possibilitée d'avoir ce type de voiture, alors autant en profiter maintenant.
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angelo a écrit:Citation
Tamassint* a écrit:
Perso ma voiture me coute tres cheres.Mais sa reste un plaisir donc forcément ont fait des sacrifices a coté
-L'assurance j'en ais pour 1800E par ans vue que j'ai du malus
-L'essence sa varie,mais en générale c'est ce qui me coute le plus chere,c'est un 3.2,elle fait 17 cv et consome en moyene 16L au 100kms.C'est un goufre,mais la conduire avec ses 250cv sous le capot c'est quelque chose,rien que le bruit du moteur me donne des frissons.
-Entretien,la derniere fois que je l'ais enmené chez Audi j'en ais eu pour 769E,j'ai changé les 4 plaquettes et les 4 disques.
Mais bon,je suis jeune et c'est claire que j'aurais pas tout le temps la possibilitée d'avoir ce type de voiture, alors autant en profiter maintenant.
Je trouve que cet de l'argent jetais par les fenétres: 1800 euros/an assurance.
17cv fiscaux, donc une carte grise hors de prix.
Le prix de l'entretien chez Audi, chez un autre garage (Speedy/Midas/Norauto) t'aurais payé moitié prix.
Ensuite ta consommation d'essence : 16l/100km trop...
On peux se faire plaisir avec une TDI 140 , avec un 5/6l/100km en Mazout, avec moins de bruit/sonorité sportive...
Avec la crise, les gens on du mal à finir les fins de mois, d'autres on de l'argent mais le pose au chaud à la banque, en attente de jours meilleur et toi tu roule en 17cv et 250ch sous le capot...
ps: Je te donne juste mon avis...
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coldman a écrit:
il y a des ecolos ici......
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BEJAADI78 a écrit:
Vidange et tout l'entretien uniquement moi meme....jsute achat des filtres et de l'huile
Plaquettes, disques, amortisseurs, cardans, kit de freins.... moi meme...juste achat de ces articles sur le net..
Je prefere investir dans l'outillage que chez le garagiste....
Je ne touche pas encore à ce qui est embrayage (pas de pont elevateur), distribution, culasse, mais je compte m'y atteler...
Pour les lourdes interventions c'est au black quand je peux (en assistant pour apprendre et controler)...
Deux voitures je paie 800 euros d'assurance par an..
Beaucoup de preventif, pour eviter d'etre pris à la gorge au dernier moment et payer un prix excessif aussi en pièces qu'au garage (eventuellement)
Dernièrement je me suis frotté sur une sur bloc G8T à l'echappement, thermostat, biellette GMP, plaquettes, vidange +filtre, vidange BV, remplacement contacteur tournant sur la colonne de direction, changemen,t LDR...operations facile à portée de quelle bricoleur
Pour les pneus j'anticipe leur remplacement en demandant au casseur de me surveiller des bon pneus, pour les recuperer...et les faire monter dans une petite station à la campagne...
En se debrouillant, une voiture peut revenir au prix de deux...