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bonjour,

Je souhaiterai faire le voyage france maroc avec
une mercedes 190d 2.5 optimum de 92 et peut etre la vendre la bas.

A combien se negocie cette voiture la bas, on me dit 4000 euros à casa non dedouaner ?

Merci pour votre aide

Tu as fait la simulation pour connaître le prix du dédouanement ?

oui le dedouanement est de 72680 dihrams
je me suis renseigner la voiture se vend 120 000 dihrams au maroc
l'assurance 4500 dirhams et la voiture passe de 9 chevaux a 10 chevaux au maroc

IL YA D AUTRES VOITURES COMME CA QUE TU PEUX REVENDRE LABAS ,??

Citation
rachid+ a écrit:
oui le dedouanement est de 72680 dihrams
je me suis renseigner la voiture se vend 120 000 dihrams au maroc
l'assurance 4500 dirhams et la voiture passe de 9 chevaux a 10 chevaux au maroc

La voiture coûte à l'acheteur presque 200 000 Dhs !!!
Alors que la voiture se vend, en France, entre 3000 et 3500€

J'vais passer pour un con mais 200 000Dhs ça fait bien 20 000€ +/-?

C'est bizard cette histoire une 190D à ce prix

Citation
salmones a écrit:

Citation
rachid+ a écrit:
oui le dedouanement est de 72680 dihrams
je me suis renseigner la voiture se vend 120 000 dihrams au maroc
l'assurance 4500 dirhams et la voiture passe de 9 chevaux a 10 chevaux au maroc

La voiture coûte à l'acheteur presque 200 000 Dhs !!!
Alors que la voiture se vend, en France, entre 3000 et 3500€

Impossible que la voiture coute à l'acheteur 200 000dhs, si tu compte bien, la douane 73 000dhs,plus 4000euros/45000dhs,donc à peu prés 118000dhs finis...

ps:par contre pour le vendeur, aucun bénéfice,car la voiture coutent en moyenne entre 2000/3500 euros selon l'état/options/kilométrage,plus le trajet pour aller au bled,en fin de compte, tu va plus rendre service à l'acheteur qu'étre bénéficiaire...

Une poubelle de plus sur les routes marocaines...

Citation
chelhman a écrit:
Une poubelle de plus sur les routes marocaines...

Oh si ça peut remplacer les 280 des grands taxi ça sera déjà mieux

Salam, moi je comprends pas, les MRE qui achétent une auto, pour la revendre au bled, quel bénéfice ?

Plus de galére qu'autre chose , et les Marocains sont connu pour l'achetais le moins cher possible, et en sortant des arguments par exemple " mah rahmlach" (pas pleine d'options)

Cet plus pour faire la star au bled, en se faisant passé pour des revendeurs made in Europe

Citation
angelo a écrit:

Citation
salmones a écrit:

Citation
rachid+ a écrit:
oui le dedouanement est de 72680 dihrams
je me suis renseigner la voiture se vend 120 000 dihrams au maroc
l'assurance 4500 dirhams et la voiture passe de 9 chevaux a 10 chevaux au maroc

La voiture coûte à l'acheteur presque 200 000 Dhs !!!
Alors que la voiture se vend, en France, entre 3000 et 3500€

Impossible que la voiture coute à l'acheteur 200 000dhs, si tu compte bien, la douane 73 000dhs,plus 4000euros/45000dhs,donc à peu prés 118000dhs finis...

Désolé mais il dit lui-même pouvoir la vendre 120 000 Dhs !
Si tu ajoutes les frais de douane (73 000Dhs), ça fait bien 193 000 Dhs

Citation
salmones a écrit:

Citation
angelo a écrit:

Citation
salmones a écrit:

Citation
rachid+ a écrit:
oui le dedouanement est de 72680 dihrams
je me suis renseigner la voiture se vend 120 000 dihrams au maroc
l'assurance 4500 dirhams et la voiture passe de 9 chevaux a 10 chevaux au maroc

La voiture coûte à l'acheteur presque 200 000 Dhs !!!
Alors que la voiture se vend, en France, entre 3000 et 3500€

Impossible que la voiture coute à l'acheteur 200 000dhs, si tu compte bien, la douane 73 000dhs,plus 4000euros/45000dhs,donc à peu prés 118000dhs finis...

Désolé mais il dit lui-même pouvoir la vendre 120 000 Dhs !
Si tu ajoutes les frais de douane (73 000Dhs), ça fait bien 193 000 Dhs

Salam, apparement , ta rien compris
120 000dhs, ça comprends les frais de douane de 73 000dhs + 4000euros de la voiture...

oui tu peux ammener au maroc y a des acheteurs qui achete á 120 000 dh je suis au courant mais il faut que cette voiture tu l achete a 1000 euros pour que tu auras un benifice et 190 2.5 mais pas TDI les marocaines n aime pas TDI.

Citation
angelo a écrit:
Salam, apparement , ta rien compris
120 000dhs, ça comprends les frais de douane de 73 000dhs + 4000euros de la voiture...

Ah autant pour moi !
Faut dire qu'il n'a pas été très clair non plus.
Donc 73 000 Dhs + 45 000 Dhs (4000€=45000Dhs) nous donne 118 000 Dhs !
Sachant qu'il peut la vendre 120 000Dhs, je vois pas où est l'intérêt pour lui

Citation
salmones a écrit:

Citation
angelo a écrit:
Salam, apparement , ta rien compris
120 000dhs, ça comprends les frais de douane de 73 000dhs + 4000euros de la voiture...

Ah autant pour moi !
Faut dire qu'il n'a pas été très clair non plus.
Donc 73 000 Dhs + 45 000 Dhs (4000€=45000Dhs) nous donne 118 000 Dhs !
Sachant qu'il peut la vendre 120 000Dhs, je vois pas où est l'intérêt pour lui

Salam, exactement, plus de tracas,perte de temps , bakchiche par ci par la pour aller plus vite, et en fin de compte aucun bénéfice...

ps: je le ferais pour quelqu'un de ma famille pour lui rendre service,pas plus...

Citation
angelo a écrit:
Salam, exactement, plus de tracas,perte de temps , bakchiche par ci par la pour aller plus vite, et en fin de compte aucun bénéfice...

Le bénéf est pour l'Europe qui trouve des gens pour acheter des voitures qui ont terminé leur cycle de roulage et coûteraient cher à recycler, au lieu de ça, ces voitures vont polluer le Maroc. C'est une affaire en or, non seulement on économise le coût de traitement des déchets mais en plus des Marocains paient pour polluer leur pays, et en plus ils se croient malins, ils ont trouvé une hamza...Y'a des baffes qui se perdent.

Citation
chelhman a écrit:

Citation
angelo a écrit:
Salam, exactement, plus de tracas,perte de temps , bakchiche par ci par la pour aller plus vite, et en fin de compte aucun bénéfice...

Le bénéf est pour l'Europe qui trouve des gens pour acheter des voitures qui ont terminé leur cycle de roulage et coûteraient cher à recycler, au lieu de ça, ces voitures vont polluer le Maroc. C'est une affaire en or, non seulement on économise le coût de traitement des déchets mais en plus des Marocains paient pour polluer leur pays, et en plus ils se croient malins, ils ont trouvé une hamza...Y'a des baffes qui se perdent.

Tout à fait, une année à Meknés, j'ai croisé un MRE qui étais garé sur une artére principale de la ville, en plaque export d'Allemagne, c'étais une Mercedes.
Je me suis arrété , j'ai commençais à discuté avec lui, il étais dégouté, il pensais faire un bénéfice, en fin de compte, il la vendais le prix quel lui reviendrais, car la ramenais d'Allemagne, ça un cout jusqu'au Maroc...
Et pour terminé,si il trouvé preneur à ce prix, puis pour rentré en Europe, le billet d'avion/bus étais de sa poche, donc aucun bénéfice, perte de temps/d'argent(
Enfin, je lui est donné un conseil, vends la en Europe , tu obtiendras tes sous d'achat, voir plus, et surtout en EUROS...



Modifié 1 fois. Dernière modification le 04/07/09 17:32 par angelo.

Citation
chelhman a écrit:

Citation
angelo a écrit:
Salam, exactement, plus de tracas,perte de temps , bakchiche par ci par la pour aller plus vite, et en fin de compte aucun bénéfice...

Le bénéf est pour l'Europe qui trouve des gens pour acheter des voitures qui ont terminé leur cycle de roulage et coûteraient cher à recycler, au lieu de ça, ces voitures vont polluer le Maroc. C'est une affaire en or, non seulement on économise le coût de traitement des déchets mais en plus des Marocains paient pour polluer leur pays, et en plus ils se croient malins, ils ont trouvé une hamza...Y'a des baffes qui se perdent.

Bonjour,

Je me permet de rire quand je lis qu'une mercedes 190d est en fin de cycle...plus a la mode oui mais au niveau mecanique je dis non.
c'est pas une hyundai suzuki logan renault et autre boite à 4 roue à durée de vie limité que vous acheter a 100 000 dhs au maroc et dont vous pensez avoir sois disant aider a la reconstruction du parc automobile au maroc , rendez vous dans 5 ans et vous verrez les poubelles que vous avez acheter à 100 000dhs mais bon ca c'est un autre sujet.


ps : je fais pas de commerce de voiture je veux juste remplacer celle que j'ai par un toyota land cruiser

Citation
rachid+ a écrit:

Citation
chelhman a écrit:

Citation
angelo a écrit:
Salam, exactement, plus de tracas,perte de temps , bakchiche par ci par la pour aller plus vite, et en fin de compte aucun bénéfice...

Le bénéf est pour l'Europe qui trouve des gens pour acheter des voitures qui ont terminé leur cycle de roulage et coûteraient cher à recycler, au lieu de ça, ces voitures vont polluer le Maroc. C'est une affaire en or, non seulement on économise le coût de traitement des déchets mais en plus des Marocains paient pour polluer leur pays, et en plus ils se croient malins, ils ont trouvé une hamza...Y'a des baffes qui se perdent.

Bonjour,

Je me permet de rire quand je lis qu'une mercedes 190d est en fin de cycle...plus a la mode oui mais au niveau mecanique je dis non.
c'est pas une hyundai suzuki logan renault et autre boite à 4 roue à durée de vie limité que vous acheter a 100 000 dhs au maroc et dont vous pensez avoir sois disant aider a la reconstruction du parc automobile au maroc , rendez vous dans 5 ans et vous verrez les poubelles que vous avez acheter à 100 000dhs mais bon ca c'est un autre sujet.


ps : je fais pas de commerce de voiture je veux juste remplacer celle que j'ai par un toyota land cruiser

Salam, alors revends la en Europe, gain de temps,moins de paperasse,l'argent direct en EURO, est basta...

Salam
vous parlez d'un mythe 190
j ai vu une Merco 190 2.5 de 1994 avantgarde payé a 150.000 Dhs (a élmanal a Rabat)
et pour vous dire ce qu'il passe mainent au marOc
les gens cherchent faire un echange contres les 190 et c220/250 diesel ++ ils veulent donner Laguna 2 Megane 2 406 307 focus vectra corolla +++
Car 190 et les mercO sont utiles pour les marocains (route- chaleur- entretien faible+++ )
la 190 2.5 1992 peut couter aussi jusqu'a 135.000 dhs sil elle est trop propre

et pour bien aussi savoir que le prix que vous trouvez au site de douane ne comprise pas les frais d'immatriculation
par exemple R19 model 94 diesel ou bien TD vous trouvez (si je me rappelle bien) 46.000 dhs mais qu'on vous allez a la douane vous payez 52.000 dhs sur et certain de ce truc
autre exemple la douane de la C220 Diesel de 1997 - 82.000 dhs mais a la douane qu'on vous payer et totaliser les frais de douane vous trouvez la douane coute vers 90.000 dhs

si vous avez des voitures a vendre avec plaques etrangers N"hésitez pas a m'envoyer un msg

un Conseil = sivous voulez vendre facilement vos bagnoles apportez
R19 / 1994 /95 /96
190 D ou bien 2.5 1991 et + eviter le blanc - le rouge clair
C200 / C220 / C250 - 1995 a 2000 w202
C220/200 cdi kawkawa w203 (eviter la c270cdi) elegance / avantgarde
E220 CDI w211 elegance ou avantgarde
Golf 4 110cv et 130cv
Golf 5 1.9 c'est mieux 5vitesse
passat 2002 / 2004 130cv
c'est ce que je vous que vous pouvez vendre et tout cadepent aussi du prix
bonne chance