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Bientôt une deuxième ligne maritime Tanger - Sète ?
t
30 avril 2014 16:44
Salam,

Plusieurs articles parus dans la presse sur cette info ( France 3 LR, Midi Libre, Journal de Tanger), voici l'un d'eux :

"La compagnie maritime marocaine « WISSAL » se serait positionnée pour effectuer des rotations entre le port de Tanger-Med et celui de Sète, dans le sud de la France, assurée jusqu’à présent par deux navires de la seule compagnie italienne GNV(Grand Navi Veloci), depuis le retrait de la flotte de la compagnie marocaine en faillite Comarit-Comanav.
« Wissal » qui pourrait démarrer son activité en juillet prochain, se serait donc portée candidate pour concurrencer GNV qui a elle-même succédé à Comarit-Comanav.
Selon le président du port de Sète, Marc Chevallier, "une étude est en cours, mais rien n’est encore fait, loin de là, le ministère marocain des Transports n’ayant pas encore donné son feu vert."
Apparemment, des négociations sérieuses serraient sur le point d'aboutir. La Wissal dont le siège devrait s'installer à Tanger assurerait, comme la GNV, une liaison vers le Maroc, renforçant la fréquence hebdomadaire entre les deux pays, schant que les échanges entre le Maroc et l'Europe constituent un marché potentiel de 6 millions de passagers par an. Cette nouvelle compagnie espère à terme en capter un million avec d'autres projets de développement maritime. (…) "

Quelqu'un a-t-il plus d'infos sur le sujet ? car ce serait une sacrée bonne nouvelle (pour le porte-monnaie surtout ) pour les MRE qui empruntent cette ligne.... ?
h
30 avril 2014 16:51
Citation
tangerois034 a écrit:
Salam,

Plusieurs articles parus dans la presse sur cette info ( France 3 LR, Midi Libre, Journal de Tanger), voici l'un d'eux :

"La compagnie maritime marocaine « WISSAL » se serait positionnée pour effectuer des rotations entre le port de Tanger-Med et celui de Sète, dans le sud de la France, assurée jusqu’à présent par deux navires de la seule compagnie italienne GNV(Grand Navi Veloci), depuis le retrait de la flotte de la compagnie marocaine en faillite Comarit-Comanav.
« Wissal » qui pourrait démarrer son activité en juillet prochain, se serait donc portée candidate pour concurrencer GNV qui a elle-même succédé à Comarit-Comanav.
Selon le président du port de Sète, Marc Chevallier, "une étude est en cours, mais rien n’est encore fait, loin de là, le ministère marocain des Transports n’ayant pas encore donné son feu vert."
Apparemment, des négociations sérieuses serraient sur le point d'aboutir. La Wissal dont le siège devrait s'installer à Tanger assurerait, comme la GNV, une liaison vers le Maroc, renforçant la fréquence hebdomadaire entre les deux pays, schant que les échanges entre le Maroc et l'Europe constituent un marché potentiel de 6 millions de passagers par an. Cette nouvelle compagnie espère à terme en capter un million avec d'autres projets de développement maritime. (…) "

Quelqu'un a-t-il plus d'infos sur le sujet ? car ce serait une sacrée bonne nouvelle (pour le porte-monnaie surtout ) pour les MRE qui empruntent cette ligne.... ?


Salam
Très bonne nouvelle en effet !
Mais je prendrais jamais un bateau de Sete à Tanger ! 40h c'est fou . moi je préfère prendre la route
T
19 juillet 2014 12:09
Les routes en Espagne ne sont pas sûres , surtout la nuit ou les voyageurs se font de plus en plus détroussé de leur biens , il y aussi la fatigue physique , et l'usure mécanique par temps de grosse chaleur !
@ méditer !
s
19 juillet 2014 17:39
je suis comme toi, depuis l'apparition de l'article il y a un mois, plus aucune nouvelle j'ai cherché sur internet avec le nom de cette société sur casa et Tanger ???? rien ,le mois de juillet est bientôt terminé et pas de Wissal en vue,attendre que faire d'autre,je vais descendre à Sète prochainement Inch'allah je me renseignerai
 
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