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Insouciance45 a écrit:
Salam,
Si un homme peut m’aider, je n’y connais absolument rien en mécanique et j’ai un soucis avec ma voiture.
Voilà je suis propriétaire d'une Mégane 3 Privilège 1.5 dci 2010, 57000 kms et là le système m'avertis d'un problème d'injecteurs.
J’ai donc été voir deux garagistes, l’un me dit qu’il faut absolument remplacer l’injecteur et le deuxième me conseille d'ajouter un nettoyant avec un plein de GO et de rouler avec un carburant intégrant un additif.
Je ne m’y connais pas trop et je ne voudrais pas me faire arnaquer ou faire des frais qui ne sont pas absolument nécessaires, c’est vraiment pas le moment :/
Selon vous dois-je vraiment le remplacer ou ça peut attendre ?
Merci...
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Insouciance45 a écrit:
Salam,
Si un homme peut m’aider, je n’y connais absolument rien en mécanique et j’ai un soucis avec ma voiture.
Voilà je suis propriétaire d'une Mégane 3 Privilège 1.5 dci 2010, 57000 kms et là le système m'avertis d'un problème d'injecteurs.
J’ai donc été voir deux garagistes, l’un me dit qu’il faut absolument remplacer l’injecteur et le deuxième me conseille d'ajouter un nettoyant avec un plein de GO et de rouler avec un carburant intégrant un additif.
Je ne m’y connais pas trop et je ne voudrais pas me faire arnaquer ou faire des frais qui ne sont pas absolument nécessaires, c’est vraiment pas le moment :/
Selon vous dois-je vraiment le remplacer ou ça peut attendre ?
Merci...
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Insouciance45 a écrit:
Salam,
Si un homme peut m’aider, je n’y connais absolument rien en mécanique et j’ai un soucis avec ma voiture.
Voilà je suis propriétaire d'une Mégane 3 Privilège 1.5 dci 2010, 57000 kms et là le système m'avertis d'un problème d'injecteurs.
J’ai donc été voir deux garagistes, l’un me dit qu’il faut absolument remplacer l’injecteur et le deuxième me conseille d'ajouter un nettoyant avec un plein de GO et de rouler avec un carburant intégrant un additif.
Je ne m’y connais pas trop et je ne voudrais pas me faire arnaquer ou faire des frais qui ne sont pas absolument nécessaires, c’est vraiment pas le moment :/
Selon vous dois-je vraiment le remplacer ou ça peut attendre ?
Merci...
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Reda3131 a écrit:
Salem,
y'a marqué quoi ? injecteur à contrôler ? la voiture fume ? noir blanc ?
En fait le soucis avec ce genre de panne c'est que les 2 garagistes peuvent avoir raison mais perso je ne crois pas trop à ce genre de truc ou il faut mettre des billes dans le carburant, ça marche jamais mais tu peux au moins essayer car c'est le moins cher, ça pourrait fonctionner car ta voiture a très peut rouler demande à un mec ici adnane il connait un peu
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Talibαn a écrit:
Ton titre est flippant
Même pas qu'il vont prendre la peine d'ouvrir le poste, ah ah ah ah ah le titre est suffisant pour provoquer une pluie de mp
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Solitaire13 a écrit:
Sinon tu n'as pas un endroit qui vend des pièces auto vers chez toi?
Je pense qu'il peut te dire le problème et après tu vois ce qu'il dit pour comparer avec ce qu'ont dit les deux garagistes.
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Lzhar a écrit:
Salam
Je pense que si le voyant s'est allumé faut changer l'injecteur .
Après tu peux mettre l'additif est voir ce que ça donne allah ou 3alam .
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j’avais pas fait attention désolé 
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