, j'ai pu finir mon trajet sans me douter un instant que sa pouvais venir du plein d'essence. 
Je demande alors a ce "TECHINICIEN" comment se fait il que le diagnostique ne soit fais que maintenant, il me repond alors avec grande diplomatie que l état du vehicule avant sa ne le permettait pas
Citation
Houss31 a écrit:
Salam a tous
Tout d'abord désolé pour la longueur du post
Voila je vous expose mon probleme
Je suis parti en vacances l'été dernier au bled comme chaque année a Ouarzazate, tout ce passais bien jusqu a un jour ou je suis parti mettre un plein chez TOTAL et de la on debuter mes problemes.
En quittant la station j'ai meme pas fais 10km que je sent une secousse du a une perte de puissance, tout de suite apres s affiche sur l'ordinateur de bord "perte de puissance" avec le voyant moteur allumé
Le lendemain je vais pour demarrer la voiture RIEN donc j appel l assistance qui me prend le vehicule pour le deposer chez BMW Marrakech et la commence l'attente, j appel 3 jours apres pour avoir des nouvelles on me dit que je dois remplacer la pompe basse pression car le carburant etant de mauvaise qualité c'est ce qui aurait causer la panne, je dis ok et leurs demande le tarif, la on m annonce 6000dh soit le double de ce que vaux la pompe en France après vérification, je demande ce qui justifie le prix on me dis alors que les pièces sont commander directement en Allemagne
J appel mon frere qui est en france et lui demande d'allez me commander la pièces et de me l'expedier, chose faite je leurs fais parvenir ils me la monte et la le gentil TECHNICIEN me dis qu' apres diagnostique il s'avère que la pompe HAUTE pression est elle aussi HS
Je prend donc la décision de faire rapatrier la voiture car je me suis dis qu'a ce rythme la prochaine etape serais l'annonce du remplacement du moteur complet.
Tout sa a pris du temps j'ai donc fais rapatrier le vehicule qui est arriver il y a 3 jours chez Bmw a Toulouse et la aujourdhui je les appels pour enfin avoir le verdict et je tombe sur le responsable atelier qui me demande de venir rapidement pour constater certaines choses.
Je me rend donc chez eux il m'enmène au parking et la je retrouve ma voiture dans un etat...........
Huile moteur sur toute la partie arriere car la voiture a voyager dans un camion dans lequel il y avais une voiture avec le carter d'huile casser donc sa a couler dessus et le meilleurs se trouve sous le capot.......
La les mecano de chez Bmw me demande ou le vehicule a été pris en charge au Maroc? Je leurs repond "bah chez BMW" et la ils explosent de rire les mec pendant 3 bonnes minutes
La il mouvre le capot et me disent et bien Monsieur si votre véhicule a été pris en charge par BMW assurez vous qu'ils s'agissent d'une veritable concession BMW car nous ne faisons ce genre de boulot, ils me dis pour faire un diagnostique nul besoin de demonter tout ce qu'ils on demonter a savoir :
Pipe d admission demonter et meme pas remonter correctement, plusieurs branchement du faisceau demonter et laisser debrancher, courroie accessoire plus en place, bocal d'eau vide, niveau huile moteur basse, fuite d huile sous la voiture, raccord et durite de pompe haute pression manquant, cable desserer dans compartiment moteur,
Voila tout sa meme avoir diagnostiquer quoi que ce soit, je vous ecris la avec une rage pas possible parce qu'ils ont été plus que incompétent mais sachant qu ils l ont été pourquoi ne pas avoir seulement laisser la voiture comme sa et tout simplement dire qu'ils ne pouvais pas intervenir?
Maintenant je vais faire deplacer un expert a mes frais pour faire constater tout sa car je n'ai pas d assistance juridique et en plus je commence a avoir de serieux doute sur le fait qu'on es pu me remplacer le moteur car beaucoup de choses me mettent le doute, et enfin avoir un rapport d'expertise, mais la est le probleme, apres sa vers qui se tourner? Est ce que un dossier aussi costaud expert, rapport de Bmw toulouse suffiront a peser? est ce que je vais pas m engager dans une bataille interminable car on est tous ici conscient du probleme majeure que l'on a au bled a savoir la corruption?
Merci d'avance a tout ceux qui pourront m'eclairer Barak Allah ou fikoum
Citation
Houss31 a écrit:
Salam merci beaucoup pour vos reponses
J'ai verifier aupres de ma banque et aucune protection mais simplement un conseil juridique.
J'ai appeler le BCA il m'ont orienter vers un expert qui ma clairement dit que meme si il venais faire une expertise elle ne peserait pas plus que sa car c'est facilement contestable d'apres lui, parcontre il m'a dit qu'il etait possible de faire une procédure contradictoire pour faire convoquer le garagiste marocain ici afin de lui faire prendre connaissance de la chose et voir ce qu'il feront, mais la j'y crois vraiment pas que qui que ce soit feras le deplacement.
En gros c'est l'impasse, un ami mecano m'a dis qu'il aurais fallu qu'a la reception du vehicule un huissier soit la pour constater l'etat du vehicule a son retour en France mais il est d'accord avec moi pour dire qu'on s'attend pas a se retrouver avec un tel chantier.
Je pense que je vais la faire sortir de chez BMW car eux ne veulent meme pas la toucher tel qu'elle et l'enmener chez un autre garagiste.
Si quelqun a un avis a donner n'hesitez surtout pas et merci encore.
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