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Aéronautique : Lancement de Casa Aéro City 2.0
E
30 octobre 2007 16:29
Par : Atika Haimoud

Aéronautique : Lancement de Casa Aéro City 2.0L’offre de l’aéropôle de Nouaceur s’améliore pour devenir Casa Aéro City 2.0. L’objectif est d’arriver à un chiffre d’affaires de 15 milliards DH en 2015.


Une nouvelle version de l’aéropôle casablancais sera mise en place à partir de l’année prochaine. À Nouaceur, le Casa Aéro City 1.0 se transformera en Casa Aéro City 2.0, à l’instar du Web 2.0 se référant à la seconde génération de communautés et de services en ligne.
Le Casa Aéro 2.0 est l’offre territoriale de la métropole aux opérateurs nationaux et étrangers dans le secteur de l’industrie aéronautique, rassemblant un package de fonciers, formations et incitations fiscales. «Le succès de la plate-forme aéropôle de Nouaceur combiné avec l’ambition du Grand Casablanca de devenir une destination mondiale pour les industriels du secteur ont poussé à améliorer l’offre territoriale de Casa Aéro 1.0», explique Hamid Ben Elafdi, directeur du CRI du Grand Casablanca, dans le dernier numéro du magazine du CRI. Cinq raisons sont avancées pour mettre en place le Casa Aéro City 2.0. D’abord, pour saisir l’opportunité historique d’une cadence mondiale de 1.000 avions civils à livrer par an à l’horizon 2025.
Ensuite, pour répondre à l’exigence mondiale de réduction des coûts, d’une ouverture de l’espace aérien et de l’arrivée des compagnies low-cost.
«C’est aussi, pour contribuer au challenge inédit de la reconfiguration de la chaîne de valeur que vit actuellement le secteur et participer à la création d’une complicité plus forte entre le territoire et le secteur, pour assurer plus de flexibilité aux opérateurs et mutualiser les coûts de R&D», selon la même source.
La cinquième raison concerne les postes d’emploi et le chiffre d’affaires générés par cette plate-forme (voir encadré). «Cette ambition légitime est réaliste. À ce jour, Casa Aéro 1.0 a déjà créé 5000 emplois et les contacts que nous avons établis au Salon du Bourget nous permettent d’y croire !», a ajouté M. Ben Elafdi.
Ainsi, le Maroc se positionne clairement auprès de ses partenaires commerciaux notamment les pays d'Afrique de l'Ouest pour proposer son savoir-faire aux grands donneurs d'ordres en matière de maintenance et de formation, notamment les pilotes, les techniciens et les contrôleurs aériens.
Le Casa Aéro City 2.0 sera présenté lors du premier salon international dédié aux industries et services aéronautiques au Maroc (AeroExpo Maroc) qui aura lieu du 23 au 26 janvier prochain sur la base militaire des Forces Royales Air (FRA) à Marrakech.
C'est avec une croissance annuelle de 20% que le Royaume figure aujourd'hui parmi les pays où la sous-traitance aéronautique a les perspectives les plus prometteuses, selon les organisateurs de cette manifestation.
m
30 octobre 2007 21:22
tiens !!!

pas de commentaires pour ce type de sujet ...
m
31 octobre 2007 12:11
La question que je me pose pourquoi le Maroc n'essaye pas d'équilibrer la distribution de ses activités industrielles sur tout le pays.. car d'une part on a des méga-pôles industriels.. et d'autre part des méga-desserts ailleurs...
c
31 octobre 2007 13:02
Mouhcine.m, c'est probablement une question de logistique, Casa est un vivier de main d'oeuvre qualifiée, il y a un port, idem pour Tanger, l'énorme port tourné vers l'Europe va aussi devenir un méga-pôle industriel, il serait difficile de faire ça à La3youn ou Tan Tan, pourtant ce n'est pas l'espace qui manque là-bas.



Modifié 1 fois. Dernière modification le 31/10/07 13:53 par chelhman.
m
31 octobre 2007 13:27
tout à fait, Un vivier de la main d'oeuvre car tous les marocains viennent à casa pour trouver du travail.. c'est le cercle vicieux ... Pendant Longtemps, Tanger était délaissée malgré sa position ultra stratégique et du jour au lendemain elle explose ... dans 5 à 10 ans , elle dépassera casa...

D'autant plus que l'avenir du Maroc même si elle reste lié à l'Europe, il ne faut pas oublié que le Maroc est de plus en plus présent en Afrique .. A La3youn ou à Tan Tan, l'industrie liée à la pêche serait une très bonne choses, surtout que ce sont des régions qui sont parmi les plus riches au monde en matière de ressources halieutiques..

ce que je suis entrain de dire est qu'il faut une vision plus équitable du territoire national.. car chaque région a ses spécificités que le Maroc pourait mettre à profit pour l'europe, l'afrique ou tout simplement le marché interieur...
E
31 octobre 2007 13:49
Citation
mouhcine.m a écrit:
La question que je me pose pourquoi le Maroc n'essaye pas d'équilibrer la distribution de ses activités industrielles sur tout le pays.. car d'une part on a des méga-pôles industriels.. et d'autre part des méga-desserts ailleurs...

salam

C'est effectivement ce que préconise le plan EMMERGENCE adopté par le gouvernement dés l'année 2005, et dont l'offshoring en est le fer de lance. pour plus d'info voici ,ci-dessous, un document PDF (voir la page 11) ou on vois la répartition des projets, ou sites d'implantation a travers le territoir.


[
www.casa-maroc.com]



Modifié 1 fois. Dernière modification le 31/10/07 14:02 par E_rbati.
m
31 octobre 2007 14:18
c'est un plan qui ambitieux pour un petit pays comme le Maroc .. mais il est du niveau d'une vraimenet toute province de l'Inde (c'est juste pour la comparaison) ... Mais pour une fois le Maroc commence à avoir une vision assez claire.. et le Maroc commence un peu à se structuer au tour d'un projet fédérateur.. La réalité ne suit parfois car les entreprises marocaines, les PME, ne jouent pas forcement le jeu.. j'ai lu dans beaucoup dans beaucoup de forums des français qui essayent de trouver des références des entreprises marocaines pour de la sous-traitance.. mais c'est très difficile les pages jaunes marocaines ne référencent pas tout le monde en plus le site n'est pas spécialisé...
E
31 octobre 2007 14:37
un entrepreneur français serieux, et qui voudrais soutraiter ses activités au MAroc, irait en premiers lieu a la chabre franco-marocaine de commerce, ou a l'ambassade du MAroc en france.

Les sites internet sont a titre informatif et ne remplace pas le contact direct.
m
31 octobre 2007 14:53
il y a des entrepreneurs français qui ont le reflexe d'internet.. essayent de se prendre en charge .. sans passer par les circuits officiels... ils ne sont pas moins sérieux pour autant.. pourquoi, on peut tout connaitre et savoir en France, les personnes à contacter en 2 ou 3 clicks .. et pas au Maroc ?



Citation
E_rbati a écrit:
un entrepreneur français serieux, et qui voudrais soutraiter ses activités au MAroc, irait en premiers lieu a la chabre franco-marocaine de commerce, ou a l'ambassade du MAroc en france.

Les sites internet sont a titre informatif et ne remplace pas le contact direct.
a
31 octobre 2007 14:59
Citation
mouhcine.m a écrit:
mais c'est très difficile les pages jaunes marocaines ne référencent pas tout le monde en plus le site n'est pas spécialisé...
il y a un site spécialisé qui contient des informations utiles et un annuaire spécialisé des entreprises marocaines qui font de la sous-traitance mais il reste embryonnaire

www.marocoffshore.net
t
1 novembre 2007 13:13
A propos de l´ aéronautique, savez-vous qu´ une partie de l´ AIR BUS A 300 se fabrique au Maroc.
m
1 novembre 2007 13:25
cablage je pense via Safran .. mais savez que la chine fabrique déjà des pièces de l'AB et qu'en 2008 elle va commencé à faire de l'assemblage .. .. je vous laisse imaginer la suite..
j
2 novembre 2007 12:42
Citation
mouhcine.m a écrit:
La question que je me pose pourquoi le Maroc n'essaye pas d'équilibrer la distribution de ses activités industrielles sur tout le pays.. car d'une part on a des méga-pôles industriels.. et d'autre part des méga-desserts ailleurs...

c'est Normal, sur le reste du pays y'a pas l'infrastructure qui peut attirer les investissements de ce genre, donc il faut construire cette infrastructure, et c'est ce que le Maroc est entrain de faire.
m
2 novembre 2007 14:43
oui c'est la situation actuelle .. mais à force est de contaster , on met le paquet sur Tager, casa et Marrakech .. le reste du pays c'est l'oubli ..

est-ce que vous réalisez que les chemins de fer s'arrête à Marrakech .. Les américains la premiere chose qu'ils ont fait s'est de construire les chemins de fer, les routes et l'éctricité .. nous on a pas encotre compris que c'est la condition une condition sine qua non pour développer une région

comment ils espèrent developper la moitié du Maroc?

Citation
juve_94 a écrit:
Citation
mouhcine.m a écrit:
La question que je me pose pourquoi le Maroc n'essaye pas d'équilibrer la distribution de ses activités industrielles sur tout le pays.. car d'une part on a des méga-pôles industriels.. et d'autre part des méga-desserts ailleurs...

c'est Normal, sur le reste du pays y'a pas l'infrastructure qui peut attirer les investissements de ce genre, donc il faut construire cette infrastructure, et c'est ce que le Maroc est entrain de faire.
t
10 novembre 2007 14:47
mouhcine.m, le reste du pays n´ est pas oublier, aller voir Oujda, Dakhla, Mohammedia, Tetouan, El Jadida et autre villes du pays et tu va voir que ces villes aussi bougent.
 
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