C’est un tableau sombre de l’état du traitement des passagers et des bagages à l’aéroport Mohammed V de Casablanca qu’a récemment dressé le bureau d’études INECO, à la demande de l’Office national des aéroports (ONDA). L’étude révèle des temps d’attente beaucoup trop long, dépassant même les normes internationales, surtout pour un aéroport qui se veut
L’article du Soir Echos publié la semaine dernière sur les risques de crash à l’aéroport Mohamed V de Casablanca a crée des turbulences au sein de la Direction Générale de l’Aviation Civile et la Direction Générale de l’Office National des Aéroports, qui ont joint leur force, pour démentir les informations publiées par le journal marocain et rassurer les usagers sur la sûreté
Après une année 2012 morose, le trafic aérien semble reprendre des couleurs, mais présente une évolution en dents de scie au premier trimestre de l'année en cours. Optimiste, le ministère de tutelle souhaite prendre l’aérien en main et entend déployer une stratégie permettant à chaque région d’avoir sa propre desserte.
Il y a de quoi attraper une bonne aérodromophobie au Maroc ! Un journal marocain révèle que des risques de crashs d’avion sont possibles dans l’aéroport de Mohamed V à Casablanca, premier aéroport du pays qui accueille le plus grand nombre de passagers chaque année.
Le procès de l’ONDA, dans lequel l’ex-DG Abdelhanine Benalou est poursuivi pour détournement et dilapidation de deniers publics, s’est ouvert mi-février. Le procès de la CNSS, dans lequel sont poursuivis deux anciens DG, Mohamed Gourja et Rafik Haddaoui, s’est ouvert en août 2012. Khalid Alioua, ancien PDG du CIH, a été arrêté en juin dernier. Il est lui aussi poursuivi pour dilapidation de biens publics. Samir