L’équipementier espagnol Gestamp va investir avec le Marocain Tuyauto dans une usine de composants métalliques pour le secteur automobile. L’industrie automobile à capitaux marocains reste cependant très limitée en raison du choix du gouvernement de faciliter, justement, l'implantation des multinationales de la sous-traitance automobile.
Le secteur continue sur sa lancée pour attirer toujours plus d’investisseurs étrangers. Une stratégie qui illustre les ambitions portées par le Maroc, en passe de devenir un pôle incontournable en la matière. Détails.
Les deux entités ont organisé un événement dédié aux atouts et aux défis de l’écosystème automobile du Maroc, l’un des piliers de l’économie du pays. Détails.
A eux seuls, PSA et Renault ont annoncé en moins d’un an 1,5 milliard d’euros d’investissement dans le secteur automobile et plus 54 500 emplois directs et indirects. Mais l’intérêt du Maroc dans le développement du secteur automobile ne se limite pas au nombre d’emplois créés. Sur 130 entreprises implantées dans le secteur, seule une quinzaine est marocaine.
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