ONCF : Mise en service du doublement complet de la voie Casablanca-Marrakech

L'Office national des chemins de fer (ONCF) a annoncé, jeudi à Marrakech, la mise en service effective du doublement complet de la voie entre Casablanca et Marrakech ainsi que de la nouvelle gare Casa-Voyageurs.

La réalisation de ces deux projets a pour objectif de répondre à l'augmentation du trafic voyageurs et marchandises, augmenter la cadence au niveau de l'axe Casablanca-Marrakech et améliorer la régularité et la qualité du service, ainsi que la sécurité des circulations ferroviaires et routières.

Dans une déclaration à la MAP, le directeur général de l'ONCF, Mohamed Rabie Khlie, a affirmé que la réalisation de ces infrastructures ferroviaires s'inscrit dans le sillage de l'inauguration, jeudi dernier, par le roi Mohammed VI, du train à grande vitesse (TGV) «Al Boraq» ainsi que le lancement des gares dédiées aux TGV de Rabat-Agdal, Tanger, Kénitra, outre les nouvelles gares d'Oujda et de Benguerir, soulignant que «la grande vitesse vient aujourd'hui comme une locomotive pour tirer tout le reste en terme de concept de voyage».

Le doublement complet de la voie Casablanca-Marrakech, qui a nécessité 3 millions de journées de travail, a été initié en deux phases. La première, qui a été achevée en décembre 2013, a porté sur 34 km de voies doublées et 80 km de voies renouvelées (600 MDH), tandis que la 2e phase a été marquée par 140 km de voies doublées, 40 km de tracé amélioré, 2 viaducs et 20 ponts rails (2 MMDH), a-t-il fait observer dans une conférence de presse à Marrakech à l'issue d'une visite dans les différentes installations de la nouvelle gare de Casa-voyageurs.

Pour optimiser les mesures de sécurité, il a été procédé à la suppression de 60 passages à niveau et la réalisation de 420 km clôture de la ligne, a-t-il dit, précisant que 6,5 millions de tonnes de gaz à effet de serre ont été évitées.