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LGV : L'ONCF teste son train à grande vitesse

(avec MAP)
Publié
L'ONCF a annoncé que le démarrage des essais dynamiques et des premières circulations des trains sur la Ligne à grande vitesse (LGV) a débuté durant la semaine du 6 février. / Ph. ONCF
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L'Office national des chemins de fer (ONCF) a annoncé, le 9 février, que le démarrage des essais dynamiques et des premières circulations des trains sur la Ligne à grande vitesse (LGV) a débuté durant la semaine du 6 février.

Suite aux essais concluants sur la ligne classique pour vérifier et valider le comportement des nouvelles rames à grande vitesse sur les rails conventionnels et après avoir franchi avec succès les phases d'essais des infrastructures des 40 premiers kilomètres de LGV sans circulation, une nouvelle étape importante commence, indique l’ONCF dans un communiqué.

Selon l’Office, il faut mener tous les tests permettant de vérifier la compatibilité de tous les composants du système de la grande vitesse pour une circulation à 320 km/h. Ainsi, sur un linéaire de 40 km à partir de Kénitra, les trains circuleront progressivement jusqu’à une vitesse maximale de 160 km/h, précise l’ONCF, ajoutant que les montées en vitesse auront lieu progressivement par paliers, courant du deuxième semestre 2017, pour atteindre 320 km/h sur une centaine de kilomètres.

Dans un premier temps, les essais couvriront tout le tracé, y compris les raccordements au niveau de gares de Tanger et de Kénitra afin d’homologuer l’infrastructure et le matériel roulant sur l’ensemble de la LGV, fait savoir l’ONCF, précisant que l’objectif est de tout finaliser pour mettre en service la ligne à l’été 2018.

Parallèlement à ces essais, les travaux de génie civil sont en cours d’achèvement au nord de la ligne, rappelle l'ONCF, précisant que plus de 175 km de plateformes sont déjà réalisés sur un total de 200 km. L’ONCF et l’ensemble des entreprises impliquées ont pris toutes les mesures nécessaires pour sécuriser le périmètre des essais, notamment la clôture de la ligne.

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