Espagne : Démantèlement d’un réseau français qui transportait du cannabis par hélicoptère depuis le Maroc

Un réseau de trafic de cannabis qui opérait entre le Maroc, l’Espagne et la France a été démantelé dimanche par la garde civile espagnole qui a procédé à l’interpellation de 10 ressortissants français basés dans le sud de l’Espagne. En France, une personne a été interpellée par l’Office anti-stupéfiants (Ofast) tandis que 9 autres sont recherchées en vertu de mandats d'arrêt européens, rapporte andalucía información. Outre le trafic de stupéfiant, le groupe est accusé d’avoir blanchi les capitaux obtenus illicitement.

Lors des opérations de police, menées avec la coordination d’Europol, la police espagnole a mis la main sur 3 hélicoptères, 4 armes à feu, des munitions, des gilets pare-balles et de nombreux appareils électroniques utilisés pour éviter les contrôles de police. La police a réussi à saisir 2,4 tonnes de cannabis et 112 kilogrammes de marijuana.

Selon les éléments de l’enquête, qui a commencé en 2020, l’organisation acheminait du cannabis du Maroc vers l’Andalousie par hélicoptère avant de l’acheminer en France par camion ou par des véhicules léger, équipés de fausses plaques d’immatriculation, par la technique du «go fast». Au moins un des membres du groupe, basé dans la province de Malaga, utilisait de faux papiers, rapporte la police qui a repéré au moins cinq fausses identités.

Lors de leurs enquêtes sur le réseau, les polices françaises et espagnoles avaient intercepté à Narbonne en France une cargaison de 419 kilogrammes de cannabis, 327 autres kilogrammes à Baza en Espagne, puis 860 kg à Chauchina, 211 kg à Torremolinos et 112 kg de marijuana à Port Bou, toujours en Espagne.

À Marbella, la police avait interpellé un véhicule contenant 329 kilogrammes de cannabis qui avait tenté de renverser des agents de police lors qu’un contrôle. Remontant au point de départ de la voiture, la police a trouvé 266 kg de cannabis en attente d’être transportée et 3 personnes membres du réseau.

Plusieurs sociétés fictives avaient été mises en place par le groupe afin de blanchir l’argent du trafic et financer la logistique nécessaire au transport des grandes quantités de drogues.