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Breve

Trafic aérien : 15 millions de passagers prévus en 2022

(avec MAP)
Publié
Image d'illustration. / DR
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Les aéroports du Maroc devraient connaître, en 2022, un trafic aérien de 15 millions de passagers, soit 60% du niveau de l'année 2019, selon le rapport des établissements et entreprises publics (EEP) accompagnant le projet de loi de finances (PLF) 2022. Le trafic à fin juin 2021 a ainsi atteint 2 473 988 passagers contre 4 966 136 à la même période de l'année écoulée.

«Pour les années 2022 à 2024, le trafic aérien devrait connaître une reprise progressive estimée en 2022 à 60% du niveau de l'année 2019 (soit 15 millions de passagers), puis à 80% en 2023 (20 millions de passagers) avant de retrouver, en 2024, une activité normale proche de celle de l'année 2019 (25 millions de passagers)», indique ce rapport.

En 2020, le niveau d'activité s'est dégradé de manière drastique, le nombre de passagers ayant chuté de plus de 71%, le nombre de mouvements de 65%, le fret aérien de 36% et le trafic en route de 59%. Suite à la baisse d'activité, le chiffre d'affaires a reculé de 63% à 1,58 milliard de dirhams (MMDH) en 2020. Le résultat d'exploitation est passé de 1,32 MMDH à -1,37 MMDH. Le résultat net est passé, quant à lui, de 566 millions de dirhams (MDH) à -1,92 MMDH.

Pour faire face à la crise, l'Office national des aéroports (ONDA) a mis en place un plan de réduction des coûts, des mesures d'accompagnement pour ses partenaires et a levé des emprunts pour respecter ses engagements. Le programme d'investissement de 2020 a été réalisé à haute de 633 MDH sur des prévisions de 1,1 MMDH, soit un taux de réalisation de 58%. Pour la période 2022-2024, l'Office prévoit d'investir 1,55 MMDH en 2022, 2,08 MMDH en 2023 et 1,83 MMDH en 2024 qui seront concentrés aux extensions et à l'aménagement des capacités aéroportuaires.

Pour les prévisions de clôture de 2021, le chiffre d'affaires atteindrait plus de 2,06 MMDH, en hausse de 31% par rapport à 2020 suite à la reprise progressive des vols internationaux. Le résultat net prévisionnel au titre de 2021 est estimé à une perte de 1,4 MMDH, alors que les prévisions de clôture de 2021 pour les investissement s'élèvent à plus de 1 MMDH.

En termes de perspective du secteur aéroportuaire, il est envisagé de procéder dans le cadre d'un contrat-programme entre l'État et l'ONDA à la mise en place d'un nouveau modèle organisationnel visant, notamment, la transformation de l'Office en société anonyme.

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