Atlas Bleu à la conquête des nouveaux marchés touristiques

Pour ce faire, et pour fêter sa première bougie, la compagnie compte lancer des nouvelles lignes long courrier à partir de novembre prochain. Aujourd’hui, Atlas Bleu constitue un important acteur à vocation touristique au Maroc.

Au Maroc comme en Tunisie, les nouveaux marchés touristiques ce sont la Russie, les pays de l’Est et les pays scandinaves, qui sont des marchés incontournables pour le développement du tourisme national : balnéaire d’hiver avec les Scandinaves, balnéaire d’été pour les Russes et les touristes en provenance des pays de l’Est, produits dans lesquels le Maroc et la Tunisie ont des réels atouts à faire valoir ; surtout que le climat, la capacité d’hébergement et la qualité de services se sont largement amélioré ces dernières années.

Un million de Russes partent en vacances en Turquie ; 500.000 en Egypte, 150.000 en Tunisie et 15.000 au Maroc. La dépense moyenne par touriste est de 1.800 euros, pour une durée de séjour de 10 jours et des voyages qui se font 2 à 3 fois par an.

D’ailleurs, vu la demande importante sur les pays scandinaves sur le balnéaire d’hiver qu’offre Agadir, pour les Danois, les Norvégiens et les Finlandais, Atlas Blue sera contraint à revoir sa programmation à la hausse avec des vols directs Agadir/Copenhague et des vols Agadir/Oslo.

Le lancement de ces vols sur la Scandinavie, la Russie et les pays de l’Est - la Pologne principalement- sont une grande opportunité pour Agadir. Ce qui poussera les professionnels de cette région à travailler ensemble avec la compagnie pour réussir de bonnes campagnes promotionnelles, des éductours, des road show, des voyages de presse et une présence renforcée dans les foires touristiques de ces pays.

Compte tenu des normes Chiffre d'Affaires/rentabilité plus que satisfaisantes, le management de la compagnie table sur des perspectives prometteuses à deux chiffres pour les prochaines années.

Déjà, à moins de dix mois d’existence, le bilan est prometteur : 450.000 passagers transportés, un CR global de 76%, un temps de vol de 10 à 11 heures/jour, un coup à SKO (Siège Km Offert), indicateur essentiel, qui s’inscrit dans la fourchette moyenne par rapport aux autres compagnies similaires …

Source : Webmanagercenter