Plan biladi. Les premiers prestataires connus

Le plan Biladi pour le tourisme interne vient de dévoiler ses premiers promoteurs. Les résultats des ap­pels d'offres pour les trois premières stations, sur les huit prévues par le plan, ont été révélés. C'est CMKD (Consortium maroco-koweitien de développement) qui a raflé la mise. Il est aujourd'hui favori pour le dé­veloppement des stations d'El Ja-dida (Sidi Abed) et d'Ifrane. Pour El Jadida, l'offre de CMKD a fini première, dépassant celles de la CGI (Compagnie générale immobilière, filiale de CDG Développement) qui est arrivée en seconde position et du Groupement Jascom/villas et cottages promotion, troisième et dernier du classement. Pour la station d'Ifrane, seul CMKD a soumissionné. Le consortium ren­trera bientôt en discussion avec le ministère pour définir les termes du deal. Car ce n'est pas encore gagné. Si au terme de cette phase de négociations, les deux parties ne trouvent pas un terrain d'entente, un appel d'offres pourrait être re­lancé. Pour les autres lots où il y a plusieurs soumissionnaires, la société classée première n'est pas poux autant définitivement retenue. Elle doit entamer des négociations où elle sera amenée à ajuster son offre selon les exigences du ministère. Si les deux parties n'arrivent pas à un accord, le ministère du Tourisme passe au deuxième candidat sur la liste, et engage de nouvelles négociations qui dureront deux mois au maximum. Mais, en règle générale, c'est le premier au classement de l'appel d'offres qui remporte le marché. CGI, qui détient plusieurs projets stratégiques au Maroc (Marina de Casablanca, la nouvelle zone Casa-Anfa), n'est pas sortie les mains vides. Elle est en tête des candidats pour la station d'Agadir (Imi Ouaddar). Elle est suivie par le groupement Asma Invest/Aga­dir Beach club, qui a uniquement soumissionné pour cette station, et du Groupement Jascom puis, enfin, de CMKD.

Marita immobilière, qui avait également présenté sa candida­ture pour Agadir, ne figure pas au classement. Il reste ainsi 5 autres stations à adjuger. Les appels d'of­fres ne sont pas encore lancés et le seront courant 2008. Ils concerne­ront les stations de l'Oriental àNa-dor, du Nord (Entre Tanger et Té-touan), de Rabat - Salé, du Grand Casablanca et de Marrakech. En attendant, «on préfère se concentrer sur ces trois premiers marchés», indi-que-t-on auprès du département du Tourisme. Les sociétés retenues ont présenté un plan d'aménagement et un programme d'investissement, mais les détails de réalisation sont encore à fixer. Reste aussi à délimi­ter les terrains qui accueilleront les stations et en assainir le foncier avec le concours de l'autorité publique. Les montants d'investissement ne sont donc pas encore connus. Le cahier des charges avait avancé un chiffre indicatif allant de 100 à 200 MDH pour chaque station. Autres éléments annoncés, les nouvelles unités devraient créer entre 200 et 500 emplois et offrir 2.000 à 5.000 lits chacune. En tout, il faudra créer quelque 30.000 lits dont 11.000 en résidences hôtelières et 19.000 en camping. Les stations en projets s'étendront, selon les régions, sur 25 à 45 hectares. En gros, le plan Biladi, lancé en 2007, pour la pro­motion du tourisme interne, qui n'arrive toujours pas à décoller, veut générer 7,2 millions de voya­ges vacances en 2010. Les études du ministère avaient montré que plus de 70% des Marocains recourent à l'hébergement gratuit (famille et amis), le reste est partagé entre l'hébergement formel (1,1 MDH) et l'informel (0,5 MDH).

Ichrak Moubsit
Source: Le Soir Echos