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spider a écrit:
salam,
Un bateau très propre, une traversée rapide et moins chère que TANGER-ALGECIRAS. La traversée est gratuite pour les enfants alors que c'est payant par ALGECIRAS. Le seul inconvénient sont les bouchons : 1h30 pour faire 21 km.
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Ifnien a écrit:
Tout à fait d'accord avec toi sur tes conclusions : c'est mieux que les autres traversées
Pour les bouchons au débarquement, ce n'est pas la compagnie FRS qui est à incriminer, mais le port de Tanger qui atteind ses limites d'accueil en période de pointe comme en ce moment .
Et le ferry est obligé d'attendre qu'un quai se libère pour pouvoir accoster .....d'où le retard
Vivement l'inauguration du nouveau port de Tanger-Med , normalement prévue fin 2007 inch allah
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spider a écrit:Citation
Ifnien a écrit:
Tout à fait d'accord avec toi sur tes conclusions : c'est mieux que les autres traversées
Pour les bouchons au débarquement, ce n'est pas la compagnie FRS qui est à incriminer, mais le port de Tanger qui atteind ses limites d'accueil en période de pointe comme en ce moment .
Et le ferry est obligé d'attendre qu'un quai se libère pour pouvoir accoster .....d'où le retard
Vivement l'inauguration du nouveau port de Tanger-Med , normalement prévue fin 2007 inch allah
moi je parle des bouchons côté espagnol entre TARIFA et ALGECIRAS
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Ifnien a écrit:Citation
spider a écrit:Citation
Ifnien a écrit:
Tout à fait d'accord avec toi sur tes conclusions : c'est mieux que les autres traversées
Pour les bouchons au débarquement, ce n'est pas la compagnie FRS qui est à incriminer, mais le port de Tanger qui atteind ses limites d'accueil en période de pointe comme en ce moment .
Et le ferry est obligé d'attendre qu'un quai se libère pour pouvoir accoster .....d'où le retard
Vivement l'inauguration du nouveau port de Tanger-Med , normalement prévue fin 2007 inch allah
moi je parle des bouchons côté espagnol entre TARIFA et ALGECIRAS
Ha!! OK , tu veux parler des bouchons sur la route qui relie Algésiras à Tarifa
Je n'avais pas compris ça...
D'autant plus que l'an dernier, début aôut , le ferry Tarifa/Tanger sur lequel j'étais , est bien resté 1/2 h arrêté en mer à l'entrée du port de Tanger pour attendre qu'un quai soit libre
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spider a écrit:
Si ti prends le bateau à Tarifa, il ne faut pas passer par Malaga mais par Seville et Cadiz comme ça tu n'as pas à passer par Algeciras pour rejoindre Tarifa.
Sinon en ce qui concerne le port Tanger Med, il n'est pas destiné au tourisme mais uniquement au transport de marchandise. Un autre port va ouvrir à Tanger coté Atlantique pour le tourisme et le port actuel de Tanger servira de port de plaisance.
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Ifnien a écrit:Citation
spider a écrit:
Si ti prends le bateau à Tarifa, il ne faut pas passer par Malaga mais par Seville et Cadiz comme ça tu n'as pas à passer par Algeciras pour rejoindre Tarifa.
Sinon en ce qui concerne le port Tanger Med, il n'est pas destiné au tourisme mais uniquement au transport de marchandise. Un autre port va ouvrir à Tanger coté Atlantique pour le tourisme et le port actuel de Tanger servira de port de plaisance.
salam spider
Effectivement, tu as raison, je n'y avais jamais pensé à le faire ,le passage par Séville et Cadiz permet d'éviter Algésiras
Mais est-ce que le détour ne rallonge pas trop le trajet en km pour rejoindre Tarifa ? (en gros je tablerai sur + 100 km)
Ton avis, si tu y es déja passé : est-ce que les km supplémentaires compensent le temps perdu dans les bouchons de l'entrée d'Algésiras ?
Choukran pour ta réponse
Pour Tanger Med, je te mets en copier -coller un extrait d'un article paru dans Le Matin:, qui me laisse à penser qu'il y aura bien un trafic "passagers "
>>>Tanger Med deviendra opérationnel en juillet 2007. Le port disposera alors d'un quai céréalier en vrac et, surtout, d'un >>quai à conteneurs qui sera l'un des plus grands de la Méditerranée. Avec, en arrière, 80 hectares de terre-pleins pour >>les chargements et déchargements des conteneurs. Le tout sera desservi par une voie ferrée située en dessous des >>terre-pleins.
>>Constitué d'un poste à quai abrité derrière la digue principale, le terminal pétrolier pourra recevoir des bateaux d'une >>longueur allant jusqu'à 240 mètres.
>>Quant au terminal passager, deux postes sur quatre seront réalisés et vont fonctionner pendant une phase transitoire >>de deux à trois ans en attendant la réalisation du terminal roulier. Celui-ci sera mitoyen du port principal et spécialisé >>dans les trafics de passagers et de camions TIR. Sa mise en service est prévue en 2009.
>>Le développement d'un noyau intensif de trafics de passagers et de camions TIR à Tanger-Med est, selon Saïd El Hadi, >>président du directoire de TMSA, stratégique à la fois pour le port et sa zone franche et pour la ville de Tanger.<<<<
Beslama
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botfonasste a écrit:
C'est botfonasste et non Spider qui t'as répondu.
Il n'y a pas détour si tu passes par Seville et Cadiz pour aller à Tarifa et en plus tu vas traverser des paysages magnifiques. Par contre tu fais un détour en passant par Algeciras pour rejopindre Tarifa.
C'est la route que tout le monde empruntait avant qu'il fasse l'autoroute qui passe par Malaga pour contenir les flots de marocains. Entre Cadiz et Tarifa par contre c'est une route nationale, 1 voie dans chaque sens.
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Ifnien a écrit:Citation
botfonasste a écrit:
C'est botfonasste et non Spider qui t'as répondu.
Il n'y a pas détour si tu passes par Seville et Cadiz pour aller à Tarifa et en plus tu vas traverser des paysages magnifiques. Par contre tu fais un détour en passant par Algeciras pour rejopindre Tarifa.
C'est la route que tout le monde empruntait avant qu'il fasse l'autoroute qui passe par Malaga pour contenir les flots de marocains. Entre Cadiz et Tarifa par contre c'est une route nationale, 1 voie dans chaque sens.
Excuses-moi Botfonasste ,pour la confusion des pseudo:
Je viens de regarder la carte routière de l'Espagne, et je crois que j'ai compris : je parle de détour car je rentre en Espagne par Perpignan/le Perthus (je suis à Nice) et descends par Barcelone/Valencia/Granada
Et peut-être que toi tu passes par un autre trajet qui te mène directement sur Seville?
C'est ça ? Par où passes-tu ?
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