Fès: Le projet d’une ligne de tramway prend forme 18.04.2006 | 14h00
La coopération décentralisée porte ses fruits. La ville de Fès qui tisse des liens solides avec ses villes jumelles en a beaucoup profité ces derniers temps. Après l’octroi de 12 bus strasbourgeois tout récemment, l’échange d’expérience dans divers domaines dont notamment la gestion communale (lors des rencontres entre mairies), la conservation des archives et autres, le tour est venu à la réalisation d’une ligne de tramway.
Ainsi, des experts des transports venant de Strasbourg, Marseille et Barcelone étaient à Fès du 10 au 12 avril. Pour Hamid Chabat, président du Conseil communal, la ville a besoin d’un vrai coup de pouce en matière de transport de masse. «Nous sommes une ville d’un million d’habitants, dont plus de 35.000 étudiants. Les bus de la Ratuf et les taxis restent insuffisants. Le tramway est la solution parfaite».
Mais, avant tout, il faut un Plan de déplacement urbain (PDU). «Ce dernier se fera grâce à un cofinancement entre Fès et Strasbourg. A ce titre une cellule composée d’experts de transport strasbourgeois, montpelliérains et barcelonais s’est constituée», indique Mohamed Laaraqui, chargé des Relations internationales. La cellule se penchera d’abord sur l’évaluation des infrastructures routières avant de finir sur le PDU. C’est un travail de collaboration entre toutes les composantes de la ville: élus, Régie autonome du transport urbain de Fès (RATUF), Agence urbaine et de sauvegarde (AUSF) et délégations régionales de l’équipement et du transport. Tous en effet partagent la même conviction de doter Fès d’un moyen de transport collectif moderne et qui répond aux besoins de la population. En tout cas, l’objectif majeur réside en la réalisation d’un PDU en se basant sur une approche scientifique. Telle sera la tâche des experts étrangers qui estiment que les solutions techniques «ne concernent pas nécessairement le système autobus, qui commence déjà à montrer ses limites dans plusieurs grandes villes». Enfin, ils assurent que la demande de transport fait du tramway un besoin réel pour Fès. L’effet de la conception d’un tel moyen de déplacement sur la population de la ville serait donc très positif.
Réorganisation
Avec un parc de 215 bus, la Régie autonome ne peut, seule, assurer le transport dans une métropole en pleine mutation. Selon El-Hassan Zahaf, son directeur, la Ratuf exploite actuellement un réseau de 53 lignes permettant le déplacement des habitants de Fès partout dans la ville. Elle assure également la desserte de Sefrou ainsi que les principales banlieues de la ville de Fès. On enregistre quelque 73 millions de passagers par an. «De fait, la réorganisation du tissu urbain de manière à l’adapter à l’évolution du trafic, de l’occupation du sol et du stationnement, est devenue une nécessité», explique Zahaf.
Ce serait effectivement une bonne idée de faire une ligne supplémentaire à vocation touristique, Reste à savoir comment faire entrer le tramway dans la vielle médina
Citation zaki7 a écrit: Ce serait effectivement une bonne idée de faire une ligne supplémentaire à vocation touristique, Reste à savoir comment faire entrer le tramway dans la vielle médina
Eh ben, vous n'êtes pas prêts de voir un tram à fès!!! en tous cas pas avant 2050 au moins... Franchement, croyez-vous sincèrement que la ville a les moyens aujourd'hui de se payer un tram alors qu'elle croule sous d'autres problèmes beaucoup plus urgents comme les bidonvilles entre autres... Alors , que chabat et son chargé des relations internationnales (poste inédit à Fès, ville du savoir et de la culture.. et qui sert à camoufler le niveau d'illétrisme de son conseil communal) reprenne pour son compte l'idée du tram, dossier largement avancé et étudié par la précédente équipe du conseil communal, ça me fait bien rire... Enfin, on n'est pas prêts d'entendre le chauffeur du tram crier dans la médina "balak balak"
Une personne très remontée contre l'actuelle politique nationale qui traite sa ville comme une pestiférée! Mais où êtes vous donc vous les fassis????
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