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a écrit:
Embrayage :
1) Tirer sur le frein a main , passez la 3 éme et lever le pied sur l'embrayage doucement si la voiture avance c'est que l'embrayage est mort si elle cale c'est qu'il fonctionne correctement..
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Unesuggestion a écrit:Citation
a écrit:
Embrayage :
1) Tirer sur le frein a main , passez la 3 éme et lever le pied sur l'embrayage doucement si la voiture avance c'est que l'embrayage est mort si elle cale c'est qu'il fonctionne correctement..
Si la voiture avance lorsque le frein à main est serré, c'est que le frein à main est hors d'usage. Si elle cale, c'est que le frein à main fonctionne.
L'embrayage, on sent assez vite s'il patine: Quand on a mis la vitesse et qu'on lève doucement le pied de l'embrayage, on sent à quel moment le moteur est accouplé aux roues. Plus ça vient tard, plus l'embrayage est usé.
Lorsqu'il est trop usé, le moteur continue à tourner un peu dans le vide, même quand le pied est enlevé de l'embrayage.
Si l'embrayage n'est pas complètement foutu, les roues commencent à tourner (et il faut en profiter pour aller immédiatement chez le mécano), mais ça ne dure pas.
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Unesuggestion a écrit:
En plus, tant qu'on y est, vérifier l'état de la carrosserie et du châssis. Pour ça, il faut passer sous le véhicule et regarder s'il y a des traces de rouille.
(sous les ailes, sous le châssis, sous les portes, sur le pot d'échappement et la tuyauterie y relative etc)
Il ne faut pas hésiter à se munir d'un chiffon, afin d'enlever la graisse qui pourrait couvrir ou camoufler des traces de rouille ou des trous.
En roulant, on peut aussi contrôler l'équilibrage des roues (vibrations dans le volant, entre autres) et le pincement:
Le pincement consiste à faire que les roues avant aient toutes deux tendance à faire tourner le véhicule vers l'intérieur.
Ce réglage permet aux roues de revenir en position neutre, lorsqu'on est en ligne droite.
Si on va en ligne droite et qu'on lâche le volant, le volant et les roues doivent conserver la ligne droite.
Si on est en train de tourner, les roues et le volant doivent revenir en ligne droite.